[討論] 信義線有機會重啟東延嗎

看板MRT作者 (火焰 烏拉拉)時間4年前 (2020/05/12 00:06), 編輯推噓45(46162)
留言109則, 33人參與, 4年前最新討論串1/1
在信義線東延段R03站的居民座談會上看到這樣一段問答...... 居民認為R03站仍有東延可能,然而捷運局認為目前來看效益不大。其實過往他們已經做 過東延的評估了,以R02在南港公園旁設站、R01在中央研究院旁設站討論,最終因成本過 高、營運效益不高而作罷。然而捷運局回復也提到,「已於信義線東延段尾軌保留延伸彈 性,並持續針對南港地區捷運系統未能提供直接服務地區,及生技園區全面開發後之發展 狀 況,將適時檢討捷運系統延伸服務之可行性。」 我想這意思是即使現在看來效益不大,技術上捷運局仍保留未來東延設站的可能嗎?分享 一下我猜想的路線走向,各位覺得未來有可能重啟討論嗎? https://i.imgur.com/kxGw60v.jpg
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05/12 00:07, 4年前 , 1F
再過去都是山了....可行性實在不算高
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05/12 00:12, 4年前 , 2F
尾軌端在玉成公園
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05/12 00:13, 4年前 , 3F
新R01都已經定好了
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05/12 00:13, 4年前 , 4F
喊喊不用錢嘛 東延石碇接深坑輕軌直通北宜高鐵
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05/12 00:15, 4年前 , 5F
從信義線接不如從南港站拉支線過去
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05/12 00:18, 4年前 , 6F
尾軌已經在蓋了 沒救
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05/12 00:21, 4年前 , 7F
尾軌可以直接側挖改線啦 港鐵搞過
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05/12 00:22, 4年前 , 8F
可以直接延去汐止(X
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05/12 00:31, 4年前 , 9F
改線就...浪費$$$
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05/12 00:34, 4年前 , 10F
不如從玉成公園接通道連後山埤,然後到松山再到內湖
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05/12 00:35, 4年前 , 11F
目前在玉成公園的尾軌照樣可延,無法理解原po的延伸線扭成
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05/12 00:35, 4年前 , 12F
這樣的道理
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05/12 01:18, 4年前 , 13F
拉到橫科,這樣汐止就有捷運了^^
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05/12 01:24, 4年前 , 14F
就跟松山尾軌一樣的道理
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05/12 03:24, 4年前 , 15F
廣慈/奉天宮還是要用尾軌儲車喔?
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05/12 03:24, 4年前 , 16F
還以為會像南勢角那樣有簡易儲車區
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05/12 07:48, 4年前 , 17F
中研院不是說怕震動?
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05/12 08:09, 4年前 , 18F
工程挖到石油就可以了
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05/12 08:45, 4年前 , 19F
我只知道台大總區之前怕舊南北線帶來震動 中研院也有
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05/12 08:45, 4年前 , 20F
類似聲音?
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05/12 09:16, 4年前 , 21F
怕有斷層吧
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05/12 10:36, 4年前 , 22F
尾軌比較好做 潛盾而已
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05/12 12:38, 4年前 , 23F
港島綫為了改尾軌停了3天
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05/12 12:49, 4年前 , 24F
花那麼多錢只做一段不到3公里的尾段…你叫買單的全國
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05/12 12:49, 4年前 , 25F
人民情何以堪?
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05/12 12:51, 4年前 , 26F
確定是全國人民買單嗎?
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05/12 12:52, 4年前 , 27F

05/12 12:52, 4年前 , 28F
看到那個紅色區域,嗯...
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05/12 12:57, 4年前 , 29F
經過軍方 放棄吧 不然當年安坑輕軌不僅能直接到秀朗橋
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05/12 12:57, 4年前 , 30F
現在還能延伸去公館
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05/12 12:59, 4年前 , 31F
為什麼木柵線就能穿越 其他路線不行
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05/12 13:02, 4年前 , 32F
木柵線並沒有穿越軍區吧?
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05/12 13:07, 4年前 , 33F
他說辛亥往南那個營區吧 插了一個墩
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05/12 13:10, 4年前 , 34F

05/12 13:10, 4年前 , 35F
這裡嗎?
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05/12 13:11, 4年前 , 36F

05/12 13:11, 4年前 , 37F
還是這裡?
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05/12 13:36, 4年前 , 38F
中研院直接騎開車比較方便吧
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05/12 13:37, 4年前 , 39F
真的想搭信義線的話騎到廣慈也才9-12分
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還有 30 則推文
05/13 00:34, 4年前 , 70F
或是把其中一端因應地形折一個L字去連接
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05/13 00:51, 4年前 , 71F
因為以前有新聞說橘線原本是往新和國小去的 後來因為
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05/13 00:52, 4年前 , 72F
當初有人反對才改去南勢角 所以如果安坑輕軌可以彎去
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05/13 00:53, 4年前 , 73F
南勢角 倒不如橘線重新延過來 運量應該不會太低 只是
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05/13 00:53, 4年前 , 74F
看尾軌有沒有做死吧? ^^"
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05/13 00:56, 4年前 , 75F
另外如果景平可以西移到安樂路口 這樣安坑輕軌當初就
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05/13 00:56, 4年前 , 76F
可以從新和國小延伸過來 往北還可以繼續走中正路
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05/13 00:57, 4年前 , 77F
正好前面有文章推文說中正路是永和最需要捷運的 XD
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05/13 01:00, 4年前 , 78F
南勢角續延新和國小必須地下穿越大量民房,當然被反對
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05/13 01:03, 4年前 , 79F
我是說前面有人說安坑輕軌不如彎到南勢角的前提下...
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05/13 01:08, 4年前 , 80F
不是吧 信義路之於台北(不是捷運路網)不是外圍吧
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05/13 01:09, 4年前 , 81F
隨便吧 反正也只是轉2次 要轉3次的話就要打屁股了
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05/13 01:26, 4年前 , 82F
基隆輕軌爛死了 靠永春轉乘也很爛 直接蓋東區聯外北線跟
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05/13 01:27, 4年前 , 83F
南線吧
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05/13 01:29, 4年前 , 84F
北線:南港-松山-塔悠-民權-民族-三重
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05/13 01:30, 4年前 , 85F
南線:南港-廣慈-北醫-和平-西園-板新
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05/13 01:31, 4年前 , 86F
均用中運量捷運系統
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05/13 01:33, 4年前 , 87F
推文有人說可以作支線去中研院. 那幹嘛不做支線去內湖
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05/13 01:34, 4年前 , 88F
後山埤東新街成美橋舊宗瑞光
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05/13 01:38, 4年前 , 89F
信義設在玉成但是玉成沒站 末端只設廣慈 廣慈有夠遠
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05/13 01:40, 4年前 , 90F
信義線尾端沒串藍線綠線就是失敗.
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05/13 01:44, 4年前 , 91F
所以南勢角延伸不可行 安坑輕軌拉高架過去比較好處理
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05/13 01:46, 4年前 , 92F
拉高架一樣要經過一堆民宅 怎麼彎去南勢角? XD
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05/13 01:53, 4年前 , 93F
市道111轉興南路可行吧
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05/13 01:57, 4年前 , 94F
尾軌只拉到玉成公園跟中坡南路的轉角
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05/13 01:57, 4年前 , 95F
距離後山埤有點遠啊
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05/13 02:06, 4年前 , 98F
https://bit.ly/2WSXCi7 這個超過90度的彎 高架輕軌
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05/13 02:06, 4年前 , 99F
彎的過去喔? @@"
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05/13 03:34, 4年前 , 100F
板橋站那個就是90度吧 而且彎不過就蓋到路口站外轉乘就好
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05/13 03:35, 4年前 , 101F
雖然輕軌列車過不過的去是另一回事
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05/13 12:37, 4年前 , 102F
盲腸到廣慈就是糞啊 比小碧潭還爛 不誇張啦
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05/13 12:41, 4年前 , 103F
中坡南北路不一口氣挖完串連黃藍線 挖到玉成公園做通
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05/13 12:41, 4年前 , 104F
風孔
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05/13 15:03, 4年前 , 105F
軍方用地其次 一來那邊等於是山地 費用高 二來中研院
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05/13 15:03, 4年前 , 106F
不是早早就拒絕捷運了 怕任何震動影響到設備
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05/13 15:18, 4年前 , 107F
那塊區域聽說有機密基地?兵工廠將來未必沒有軍事用途
05/13 15:18, 107F

05/13 22:30, 4年前 , 108F
05/13 22:30, 108F

05/14 00:45, 4年前 , 109F
那一塊人口其實不少
05/14 00:45, 109F
文章代碼(AID): #1UkNVpMt (MRT)