[分享] 三鶯線模型車公開展示訊息

看板MRT作者 (Farewell)時間4年前 (2020/02/27 22:49), 編輯推噓9(9推 0噓 22→)
留言31則, 6人參與, 4年前最新討論串1/1
三鶯線車廂模型可能還在展出中 因為它在2020新北燈會(2/7(五)~3/1(日))參展， 不過我不確定展出是與燈會同步結束，或是會提早，所以要去要趁早 車廂地點：「碧波芙渠入口廣場」(在google地圖上搜尋就有) 　　　　　捷運三重站步行約10分 燈會官網：https://www.ca.ntpc.gov.tw/home.jsp?id=05732124190ca6e2 三環六線進度公開專頁的專文： https://open33.ntpc.gov.tw/dateview_inside?dateid=1977 官方facebook專文 https://www.facebook.com/Dortsntpc/photos/a.2224757397593016/2719634571438627/ ============ 一張圖看三鶯線/環狀線其中四個(還有更多，有空再補)內裝差異： https://imgur.com/Vvg4KhS
A.車門旁緊急對講機 B.車門旁屏風形狀不同 C.扶手形狀不同(三鶯線有頂天) D.三鶯線有車側目的地顯示器 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.53.213 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1582814968.A.4BD.html
推
02/27 23:41, 4年前 , 1F
三鶯線車廂內部看起來還蠻寬敞的
02/27 23:41, 1F
推
02/27 23:41, 4年前 , 2F
上禮拜趴趴走的時候就有去三重站XD 沒早點看到這則新聞
02/27 23:41, 2F
→
02/27 23:43, 4年前 , 3F
聽說明天開始三天天氣都會不錯 不過最近搭捷運實在有點毛
02/27 23:43, 3F
→
02/27 23:45, 4年前 , 4F
三鶯線預定四年後"通車"(2023年底完工) 不知道是不是真的
02/27 23:45, 4F
→
02/27 23:45, 4年前 , 5F
能準時?XD
02/27 23:45, 5F
推
02/28 05:04, 4年前 , 6F
三鶯線進度算超前的，新北市政府蓋的很用心
02/28 05:04, 6F
推
02/28 07:28, 4年前 , 7F
跟環狀線同一家，拜託煞車系統可以優化遺下嗎？
02/28 07:28, 7F
→
02/28 07:29, 4年前 , 8F
環狀線才剛啟用沒多久，但煞車機制真的很差，電軔很早就
02/28 07:29, 8F
→
02/28 07:29, 4年前 , 9F
沒了，所以每次靠站都是長達數秒鐘的尖銳煞車聲
02/28 07:29, 9F
→
02/28 07:30, 4年前 , 10F
高運量不管新車舊車煞車都不太會有尖銳聲音，不知是煞車
02/28 07:30, 10F
→
02/28 07:30, 4年前 , 11F
控制軟體問題還是系統設計就這樣，採用同一家系統的哥本
02/28 07:30, 11F
→
02/28 07:31, 4年前 , 12F
哈根不論1至3號線停車都不會有尖銳煞車聲，環狀線煞車聲有
02/28 07:31, 12F
→
02/28 07:32, 4年前 , 13F
時在車內也能聽到，真的是超沒質感的，進佔音樂那麼好聽
02/28 07:32, 13F
→
02/28 07:32, 4年前 , 14F
但煞車那麼尖銳，感覺像是用了很久一樣
02/28 07:32, 14F
→
02/28 07:36, 4年前 , 15F
02/28 07:36, 15F
→
02/28 08:04, 4年前 , 16F
02/28 08:04, 16F
→
02/28 08:05, 4年前 , 17F
環狀線煞車最後真的都在拖
02/28 08:05, 17F
推
02/28 10:31, 4年前 , 18F
希望四年後能搭到 車廂跟環狀不會差太多 比較好奇的是站體
02/28 10:31, 18F
→
02/28 10:31, 4年前 , 19F
和站名標設計 應該會有別於北捷
02/28 10:31, 19F
→
02/28 10:33, 4年前 , 20F
鶯歌也是大台北第7個能轉乘鐵路車站的捷運站
02/28 10:33, 20F
→
02/28 10:33, 4年前 , 21F
(南港 松山 台北 萬華 板橋 高鐵桃園)
02/28 10:33, 21F
→
02/28 10:34, 4年前 , 22F
第8和第9就是桃園站和中壢站在搶了XD
02/28 10:34, 22F
推
02/28 10:36, 4年前 , 23F
好的是捷運還一直在蓋勒 都有新東西 像鐵路版,,,除了過兩年
02/28 10:36, 23F
→
02/28 10:37, 4年前 , 24F
的台鐵城際列車 大概都不會有新東西了(南/桃地下化還久)
02/28 10:37, 24F
推
02/28 11:38, 4年前 , 25F
環狀線的停車曲線感覺還有很大的調整空間 好幾站進站都
02/28 11:38, 25F
→
02/28 11:38, 4年前 , 26F
用慢慢嚕的 沒有一次停到位 你甚至能感覺到煞到一半時
02/28 11:38, 26F
→
02/28 11:39, 4年前 , 27F
突然滑行了一下然後才繼續煞
02/28 11:39, 27F
→
02/28 11:42, 4年前 , 28F
聽說是鋼輪噴油太滑到站煞車停不下來變EB沒停準車門打不開
02/28 11:42, 28F
→
02/28 11:47, 4年前 , 29F
那真是悲劇了 小半徑高架在台灣這種都市真的別隨便嘗試
02/28 11:47, 29F
推
02/28 12:33, 4年前 , 30F
三鶯線車廂好寬敞
02/28 12:33, 30F
推
02/28 18:39, 4年前 , 31F
環狀線很怪的是電力煞車很早就沒了
02/28 18:39, 31F
‣ 更多 ciswww 的文章
文章代碼(AID): #1ULzRuIz (MRT)