Re: [情報] 台北捷運109年01月各站進出旅運量日平均

看板MRT作者 (WIN 7再戰10年)時間1月前 (), 1月前編輯推噓37(38147)
留言86則, 28人參與, 1月前最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《Wusher (.....)》之銘言: :    台北捷運109年01月各站進出旅運量日平均 :      109年01月 108年12月 本月 108年01月 本月 :      日平均 日平均 較上月 日平均 較去年同期 :      進出量 進出量 增減 進出量 增減 :    名次 車站名 (人次) (人次) (%) (人次) (%) : ──────────────────────────────────── : - 1   台北車站 298,680 346,108 -13.70 315,174 -5.23 : - 2   西  門 149,938 171,071 -12.35 154,525 -2.97 : - 3   市 政 府 123,374 147,160 -16.16 130,516 -5.47 : ↑ 1 4 忠孝復興 90,178 99,451 -9.32 100,659 -10.41 : ↑ 1 5 中  山 84,928 97,632 -13.01 86,683 -2.02 : ↓ 2 6   板  橋 81,181 119,944 -32.32 83,886 -3.22 : - 7   新  埔 73,307 88,461 -17.13 81,128 -9.64 : ↑ 2 8 淡  水 70,249 80,192 -12.40 75,056 -6.40 : - 9 南京復興 68,095 82,863 -17.82 77,705 -12.37 : ↑ 3 10 頂  溪 67,943 77,771 -12.64 73,997 -8.18 : ↑ 1 11 忠孝敦化 67,561 77,896 -13.27 75,017 -9.94 : ↑ 5 12 龍 山 寺 65,498 68,612 -4.54 64,547 1.47 ▲6 : ↓ 2 13 松江南京 64,461 78,468 -17.85 73,027 -11.73 : ↓ 6 14 台北101/世貿 60,924 84,220 -27.66 77,950 -21.84 ▼1 : - 15 忠孝新生 60,770 73,765 -17.62 69,387 -12.42 : ↓ 2 16  劍  潭 60,130 73,883 -18.61 67,648 -11.11 : ↑ 1 17  府  中 57,565 68,498 -15.96 61,255 -6.02 : ↓ 2 18 古  亭 56,881 70,070 -18.82 65,947 -13.75 : ↑ 3 19 南港展覽館 56,748 63,621 -10.80 62,438 -9.11 : ↑ 3 20 中正紀念堂 54,674 62,804 -12.95 65,026 -15.92 ▼9 : - 21 石  牌 53,884 64,978 -17.07 61,648 -12.59 : ↑ 3 22  行 天 宮 53,718 61,301 -12.37 57,971 -7.34 : ↓ 4 23  士  林 52,610 67,037 -21.52 58,364 -9.86 : - 24  圓  山 50,448 62,330 -19.06 57,489 -12.25 : ↑ 1 25 東  門 49,702 58,678 -15.30 52,950 -6.13 : ↓ 5 26  公  館 49,423 65,492 -24.54 56,888 -13.12 : - 27  永安市場 48,907 56,585 -13.57 54,005 -9.44 : ↑ 2 28  景 安 47,757 53,262 -10.34 50,798 -5.99 : - 29  江 子 翠 46,492 53,965 -13.85 51,910 -10.44 : ↑ 1 30 松  山 46,473 53,158 -12.58 49,554 -6.22 : ↑ 1 31 芝  山 43,648 51,198 -14.75 48,263 -9.56 : ↑ 5 32  雙  連 42,878 49,226 -12.90 47,326 -9.40 : ↑ 7 33 台大醫院 42,472 47,981 -11.48 46,618 -8.89 : ↓ 6 34 大  安 42,208 54,007 -21.85 49,095 -14.03 : ↓ 2 35 民權西路 41,600 51,086 -18.57 47,267 -11.99 : ↓ 2 36  亞東醫院 41,384 50,382 -17.86 46,258 -10.54 : ↑ 6 37  大 坪 林 40,899 44,252 -7.58 42,026 -2.68 : - 38 南京三民 40,835 48,902 -16.50 47,716 -14.42 : - 39 台北小巨蛋 40,488 48,751 -16.95 47,763 -15.23 : ↑ 1 40 南 勢 角 40,304 46,051 -12.48 43,418 -7.17 : ↓ 6 41 國父紀念館 40,056 50,318 -20.39 48,445 -17.32 ▼5 : - 42  海  山 39,623 45,860 -13.60 43,256 -8.40 : ↑ 1 43  南  港 37,385 42,748 -12.55 35,794 4.44 ▲4 : ↓ 8 44  善 導 寺 37,256 49,400 -24.58 44,025 -15.38 : - 45  永  春 36,005 42,714 -15.71 40,134 -10.29 : - 46  北  投 35,068 40,586 -13.60 37,394 -6.22 : - 47 信義安和 33,430 40,342 -17.13 37,385 -10.58 : - 48  台電大樓 32,302 39,213 -17.62 37,530 -13.93 : ↑ 1 49  中山國小 31,079 37,138 -16.31 34,971 -11.13 : ↓ 1 50 景  美 30,975 37,492 -17.38 33,807 -8.38 : ↑ 1 51 後 山 埤 30,974 35,004 -11.51 33,884 -8.59 : ↓ 1 52  七  張 30,555 35,677 -14.36 32,932 -7.22 : ↑ 4 53  北  門 28,698 30,112 -4.70 27,467 4.48 ▲3 : ↑ 2 54 象 山 25,897 30,436 -14.91 26,295 -1.51 : ↑ 8 55  大 橋 頭 25,789 28,354 -9.05 27,138 -4.97 : ↑ 5 56  永  寧 25,094 29,094 -13.75 26,872 -6.62 : ↑ 2 57  蘆  洲 24,917 29,434 -15.35 26,980 -7.65 : ↓ 4 58  港  墘 24,886 31,892 -21.97 30,106 -17.34 ▼4 : ↓ 6 59  西  湖 24,709 32,602 -24.21 30,770 -19.70 ▼2 : ↓ 2 60  中山國中 24,613 30,079 -18.17 29,546 -16.70 ▼6 : ↓ 1 61  昆  陽 24,322 29,352 -17.14 27,667 -12.09 : ↑ 3 62  劍 南 路 23,392 26,835 -12.83 25,402 -7.91 : ↓ 8 63  科技大樓 23,382 30,732 -23.92 27,955 -16.36 ▼7 : ↑ 5 64  新  店 23,345 26,023 -10.29 23,710 -1.54 : ↑ 1 65  關  渡 23,186 26,760 -13.36 22,781 1.78 ▲5 : ↓ 2 66 徐匯中學 23,139 26,877 -13.91 24,982 -7.38 : ↑ 1 67 三和國中 22,248 26,422 -15.80 24,472 -9.09 : ↓ 6 68  萬芳醫院 22,178 28,713 -22.76 27,010 -17.89 ▼3 : ↑ 2 69  三民高中 22,147 25,427 -12.90 24,586 -9.92 : ↑ 2 70 三重國小 22,050 25,258 -12.70 24,036 -8.26 : ↓ 1 71  明  德 21,973 26,006 -15.51 24,541 -10.46 : ↑ 1 72 新店區公所 21,571 24,744 -12.82 22,898 -5.80 : ↑ 3 73  紅 樹 林 20,555 22,856 -10.07 24,291 -15.38 : - 74  六 張 犁 19,995 24,017 -16.75 22,845 -12.48 : - 75  新  莊 19,779 22,993 -13.98 21,832 -9.40 : ↑ 5 76  台 北 橋 18,766 20,945 -10.40 20,036 -6.34 : ↑ 3 77  萬  隆 18,671 21,046 -11.28 20,017 -6.72 : ↓ 1 78  迴  龍 17,812 21,847 -18.47 19,108 -6.78 : - 79  菜  寮 17,715 21,383 -17.15 19,426 -8.81 : ↑ 3 80  竹  圍 17,564 20,024 -12.29 19,031 -7.71 : ↓14 81  輔  大 17,510 26,700 -34.42 19,747 -11.33 : ↑ 3 82  內  湖 17,158 19,451 -11.79 18,328 -6.38 : ↑ 1 83  丹  鳳 17,006 19,956 -14.78 18,623 -8.68 : ↑ 2 84 大安森林公園 16,590 19,388 -14.43 18,461 -10.13 : ↑ 2 85  頂  埔 16,193 18,253 -11.29 16,409 -1.32 : ↓ 8 86  小 南 門 15,514 21,436 -27.63 18,407 -15.72 ▼10 : ↑ 4 87  動 物 園 15,419 17,339 -11.07 15,598 -1.15 : - 88  奇  岩 15,216 17,706 -14.06 17,429 -12.70 : ↓ 7 89  大  直 14,965 20,862 -28.27 17,801 -15.93 ▼8 : - 90  東  湖 14,465 17,468 -17.19 16,537 -12.53 : ↑ 1 91  新 北 投 14,102 16,133 -12.59 14,211 -0.77 : ↓ 3 92  葫  洲 14,097 17,591 -19.86 15,743 -10.46 : - 93  土  城 13,852 15,855 -12.63 14,705 -5.80 : - 94  唭 哩 岸 12,997 14,681 -11.47 14,543 -10.63 : - 95  三  重 12,798 14,387 -11.04 13,026 -1.75 : ↑ 1 96  頭 前 庄 11,444 11,696 -2.15 10,213 12.05 ▲2 : ↑ 1 97  松山機場 10,003 11,372 -12.04 10,745 -6.91 : ↓ 2 98  文  德 9,504 11,713 -18.86 10,712 -11.28 : - 99 南港軟體園區 8,758 10,687 -18.05 9,934 -11.84 : ↑ 1 100 先 嗇 宮 7,904 9,393 -15.85 9,180 -13.90 : ↑ 1 101 麟  光 7,888 8,795 -10.31 8,349 -5.52 : ↓ 2 102 木  柵 7,659 9,507 -19.44 8,071 -5.10 : - 103 復 興 崗 6,713 7,539 -10.96 7,393 -9.20 : - 104 大湖公園 6,701 7,321 -8.47 7,032 -4.71 : - 105 小 碧 潭 6,572 7,279 -9.71 4,784 37.37 ▲1 : ↑ 1 106 辛  亥 5,651 6,401 -11.72 6,098 -7.33 : ↓ 1 107 忠  義 5,635 6,580 -14.36 6,314 -10.75 : - 108 萬芳社區 4,213 4,857 -13.26 4,579 -7.99 : ──────────────────────────────────── : 十 四 張 1,503 : 秀 朗 橋 2,883 環狀線不計入運量排名 : 景 平 3,570 : 中 和 6,322 環狀線營運時間 : 橋 和 1,370 1/19~1/30 上午10點~下午16點 : 中 原 1,531 1/31 下午14點正式營運 : 板 新 2,497 共計13天 : 板 橋 12,719 : 新埔民生 4,217 : 幸 福 4,383 : 新北產業園區 6,541 : ──────────────────────────────────── : 1.資料來源:台北捷運公司 : https://www.metro.taipei/cp.aspx?n=FF31501BEBDD0136 : 計算方式: : (入站+出站)/營運日數  : 2.若本月運量為通車以來最高,則以「*」註記 : 3. 色塊內「↑」及「↓」分別表示該車站名次比上月上升及下降(數字為排 : 名數);「▲」及「▼」分別表示運量比去年同期成長及衰退最多之車站(數 : 字為依成長或衰退百分比排名之名次)。 : 4.若資料有錯誤或是排名錯誤,請來信告知,會盡快修改。 : 5.本文採用cosmic及kuso10582板友的格式。 : 6.本次沒有車站刷新最高紀錄。 : 7.因加入環狀線,故把黃色給環狀線,把橘線改色。 : 8.板橋在運量計算有分板南線及環狀線。 未來統計各站的運量,板橋站會分成板南線、環狀線,還是兩站的運量會分開統計呢? 畢竟這是台北捷運首次有兩站是站外轉乘的 這樣一來就只差是118站跟119站的統計而已 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.71.156 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1582446114.A.591.html
1月前
因為閘門是分開的,應該會分開計
02/23 16:22, 1F

1月前
應該是分兩站 然後兩站的站外轉乘另計
02/23 16:23, 2F

1月前
不只是閘門分開 根本是各自獨立的兩站
02/23 16:23, 3F

1月前
只是名字相同 應該還是會跟新埔/新埔民生一樣分開算
02/23 16:30, 4F

1月前
下個月環狀就要加入排名了 新北產果然是第二名
02/23 16:39, 5F

1月前
站外轉乘的部分會被計入進站或出站嗎
02/23 16:39, 6F

1月前
十四張也不是預想的爐主
02/23 16:41, 7F

1月前
應該會計入兩站的進出站 並另計有多少人是兩站間轉乘
02/23 16:41, 8F

1月前
以天數和時間來說 這數字乘以2.5應該就大概接近每個月
02/23 16:42, 9F

1月前
環狀線板橋每個月三萬人計 加上目前八萬 已衝到第4
02/23 16:43, 10F

1月前
環狀線大概要到三月 整個搭乘狀況才算穩定吧
02/23 16:44, 11F

1月前
也是 因為畢竟二月是試乘 不過加進來會蠻好玩的
02/23 16:44, 12F

1月前
就算把二個板橋站的運量加起來,應該還是略少於忠孝復興
02/23 16:45, 13F

1月前
(假如把站外轉乘的人數給扣掉的話)
02/23 16:46, 14F

1月前
爐主竟然是橋和XD
02/23 16:47, 15F

1月前
中長期的話,二個板橋站加起來(扣掉站外轉乘)應該還是可
02/23 16:47, 16F

1月前
以比忠孝復興站的運量還高就是...
02/23 16:47, 17F

1月前
題外話:我都一直覺得下行(往大坪林)的速度比上行快很多
02/23 16:51, 18F

1月前
,不知道為什麼上行很多地方要慢慢嚕
02/23 16:51, 19F

1月前
場外情報 小碧潭的京站 3/03開始試營運
02/23 17:15, 20F

1月前
試營運只到16:00 橋和站爐主是試營運時間關係嗎
02/23 17:19, 21F

1月前
二月正式營運自己搭乘幾次的觀察 橋和至少不會爐主
02/23 17:21, 22F

1月前
就看看旁邊的扣似扣可以幫橋和站帶來多少運量了....
02/23 17:23, 23F

1月前
可能試乘時會去比較有特色的車站,橋和才比較沒人吧
02/23 17:32, 24F

1月前
小碧潭京站3/6盛大開幕
02/23 17:35, 25F

1月前
那一棟剩2-3樓租不出去
02/23 17:37, 26F

1月前
對了 外傳中和好市多的租約到期 租金問題 中和店可能掰
02/23 17:40, 27F

1月前
還是馬路消息階段吧....
02/23 18:05, 28F
好市多中和店關閉那個根本是謠傳的啦 ※ 編輯: LoveWin7 (123.193.71.156 臺灣), 02/23/2020 18:09:50
1月前
感覺去搭機捷的人不少 看環狀線經常都有人拉行李箱
02/23 18:18, 29F

1月前
搭車
02/23 18:18, 30F

1月前
橋和附近至少有些廠辦員工通勤 這個二月通車後就能看
02/23 18:24, 31F

1月前
到了 十四張除了少量youbike 轉乘外真的沒東西
02/23 18:24, 32F

1月前
最近幾天新埔民生往新北產的出站下坡明顯被降速
02/23 18:25, 33F

1月前
可是橋和那個站點超爛,我覺得可能是倒數第二
02/23 18:28, 34F

1月前
北車轉機捷的路,很多人都覺得對有帶行李箱的人來說這
02/23 18:40, 35F

1月前
路程太遠了,現在產業園區轉乘比北車快上很多,當然就吸
02/23 18:40, 36F

1月前
引人潮從這邊搭去機場囉~
02/23 18:40, 37F

1月前
機捷台北車站,也沒算到北捷台北或北門啊
02/23 18:53, 38F

1月前
不同公司的當然不會算到一起去
02/23 19:04, 39F

1月前
十四張會越來越好 只是還要2~3年
02/23 19:29, 40F

1月前
兩個板橋站分開算 代表以後板橋站單獨運量要超越市政府
02/23 19:34, 41F

1月前
或西門的可能性更低了
02/23 19:35, 42F

1月前
ヽ( ・∀・)ノ 我以為板橋會多強 原來不過如此
02/23 19:36, 43F

1月前
運量表上其實也可以這樣做:除依正常模式列出兩個板橋站外
02/23 19:46, 44F

1月前
也可以將兩個板橋站合計的運量列出並與之排名 但不給名次
02/23 19:46, 45F

1月前
就純供參考用這樣
02/23 19:47, 46F

1月前
14張要等安坑輕軌吧
02/23 20:22, 47F

1月前
應該終止安坑輕軌 興建南港-安坑-南勢角的北二高線鐵才
02/23 20:34, 48F

1月前
是= =
02/23 20:34, 49F

1月前
14張外有河濱壘球場啊 我現在都改坐捷運去打球 機車那
02/23 21:12, 50F

1月前
邊有夠難停的
02/23 21:12, 51F

1月前
引 言 太 長
02/23 22:12, 52F

1月前
同樓上 引言其實可以全都刪掉就是了ctrl+y
02/23 22:26, 53F

1月前
好奇大坪林人搭機捷會選新北產業園區還是北門
02/24 00:20, 54F

1月前
回文時可以選擇是否引用原文 科科
02/24 01:19, 55F

1月前
大坪林居民會選北門站吧 畢竟北業太遠了 搭到天荒地老
02/24 02:47, 56F

1月前
Y7-Y20 33分鐘+轉乘2分鐘
02/24 03:30, 57F

1月前
G4-G13 18分鐘+轉乘5~10分鐘+A1-A3 8分鐘
02/24 03:33, 58F

1月前
兩個時間其實差不多 如果帶老人家出國我會選Y線
02/24 03:34, 59F

1月前
機場在大坪林南邊 怎麼會有人先逆向搭 ( ̄▽ ̄)ry
02/24 05:32, 60F

1月前
住新店要南下 下行不去板橋反而去台北車站 都覺得怪
02/24 05:33, 61F

1月前
站外轉乘應該分開列 不然轉乘人次會被重複加
02/24 05:55, 62F

1月前
中原橋和那邊工廠的人應該長年習慣機車通勤
02/24 06:14, 63F

1月前
加上通勤的人多半不是住在環狀線沿線上
02/24 06:14, 64F

1月前
還有很多棄置廠房
02/24 06:14, 65F

1月前
所以利用這兩站通勤的人很少
02/24 06:14, 66F

1月前
中和那三站又設很近
02/24 06:14, 67F

1月前
可是A3站轉乘缺點可能會沒位置
02/24 06:24, 68F

1月前
大坪林 1968謝謝
02/24 07:33, 69F

1月前
1968要選不下三鶯交流道 有次坐在三峽塞死死
02/24 07:49, 70F

1月前
實際觀察 尖峰時間中原上車人數不少喔
02/24 08:18, 71F

1月前
大坪林去林口三井outlet搭1968?
02/24 08:29, 72F

1月前
大坪林去林口三井要搭機捷嗎 也太貴
02/24 10:25, 73F

1月前
Costco還是以開車為主吧,畢竟大包小包搭捷運還是不太
02/24 11:17, 74F

1月前
方便
02/24 11:17, 75F

1月前
大坪林搞不好會到板橋轉920到林口三井呢,搭又貴又慢的機
02/24 13:54, 76F

1月前
捷??
02/24 13:54, 77F

1月前
A3-A9不是才20而已嗎...
02/24 15:10, 78F

1月前
最根本是大坪林去林口三井的客群很多嗎
02/24 15:23, 79F

1月前
3月開始A3-A9恢復25元+到大坪林40元
02/24 16:04, 80F

1月前
大坪林-林口65元
02/24 16:05, 81F

1月前
不過我從區公所搭高鐵南下還是都從北車...時間好抓
02/24 17:34, 82F

1月前
P大如果從南部回新店會到板橋轉還是台北?
02/24 18:51, 83F

1月前
中原尖峰人潮很多喔,到板橋才5分鐘騎車都沒那麼快了
02/24 20:57, 84F

1月前
我木柵路這去林口三井, 還是933+920較機捷環狀線便宜
02/25 00:32, 85F

1月前
橋和是工業區 試營運時間完全錯開 二月應該比較明確
02/25 11:45, 86F
文章代碼(AID): #1UKZOYMH (MRT)
短網址: https://pttweb.cc/s/MRT/1UKZOYMH
討論串 (同標題文章)