[新聞] 中市府不滿捷運延伸案被退 林佳龍今指示北延大坑段程序加快

看板MRT作者 (jjcc)時間6年前 (2019/12/17 17:52), 6年前編輯推噓10(11112)
留言24則, 15人參與, 6年前最新討論串1/1
中市府不滿捷運延伸案被退 林佳龍今指示北延大坑段程序加快 https://reurl.cc/5gQxdy 自由時報 2019-12-17 14:13 〔記者蕭玗欣/台北報導〕台中捷運綠線延伸線可行性研究報告13日因地方對彰化段有不 同意見,遭交通部捷運審查委員會退件。交通部部長林佳龍今指派由審查會原召集人、交 通部政次王國材,主動邀集中市府、彰縣府、彰化市公所,以及鐵道局、台鐵局等單位整 合地方意見,提出完善的軌道路網規劃,盡速送審排審;審查會時較無意見的北延大坑段 ,也同步研議如何能在行政程序上加速。 交通部12月13日召開中市府所報「台中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯延伸線可行性研 究報告」第2次審查會議,因彰化市公所數度陳情,指其過去正式提出的建議方案及意見 ,均未獲充分討論及列入,地方的意見仍有分歧。 交通部表示,尊重地方對目前所提路廊有不同意見。林佳龍也指示,捷運延伸攸關地方發 展及中彰生活圈的大眾運輸串聯,盼能加速進行,林佳龍指示由政務次長王國材主動協助 地方整合意見,且由於彰化市區鐵路高架化計畫甫於今年10月通過,台鐵成功至追分雙軌 化的工程,也即將於近日內完工,建議將中彰投苗整體交通建設,包括海線雙軌化等相關 計畫均納入考量,協助地方提出完善的軌道路網,盡速提報、盡速審查,落實中央協助地 方預審的機制。 針對台中捷運綠線延伸的北延大坑段,交通部表示,因審查會較無意見,因此也將由王國 材同步研議,在行政程序上設法加速。 ——— 看起來延伸大坑段終於要跟延伸彰化拆開審核,本來就不應該合併,一邊沒過就要重來, 浪費時間,且延伸大坑段早就有預留口施工,加速進行才能讓屯區捷運串起形成環狀,達 到路網密集最大效益 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.11.69.82 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1576576345.A.1DF.html ※ 編輯: javis3021 (39.11.69.82 臺灣), 12/17/2019 17:53:26 ※ 編輯: javis3021 (39.11.69.82 臺灣), 12/17/2019 17:53:47

12/17 17:55, 6年前 , 1F
內文沒標題?
12/17 17:55, 1F

12/17 17:56, 6年前 , 2F
哪家的新聞?
12/17 17:56, 2F
補上 ※ 編輯: javis3021 (39.11.69.82 臺灣), 12/17/2019 18:04:50

12/17 18:07, 6年前 , 3F
盧秀燕可以跟王惠美打一架嗎 想看
12/17 18:07, 3F
延伸彰化新聞指出彰化市有提出新路線,若真的要變更代表可行性評估出資比例等等都要 重來,短期內也不會好 ※ 編輯: javis3021 (39.11.69.82 臺灣), 12/17/2019 18:14:05

12/17 19:30, 6年前 , 4F
本來就應該先弄台中市境內捷運,幹嘛管到彰化還要幫忙出
12/17 19:30, 4F

12/17 19:30, 6年前 , 5F
錢蓋XD
12/17 19:30, 5F

12/17 21:18, 6年前 , 6F
蓋到彰化真的智障 而且延伸線跟台鐵重疊 意義在哪
12/17 21:18, 6F

12/17 22:24, 6年前 , 7F
樓上參見高雄紅線
12/17 22:24, 7F

12/17 22:28, 6年前 , 8F
藍線才是重點,市區連十字路網都沒有,是延伸心酸的喔!
12/17 22:28, 8F
藍線早就通過可行性評估進入規劃階段,現在針對其他路線進行評估促使捷運路網成形有 問題嗎?難道要等二十多年後藍線蓋好再來評估下一條? ※ 編輯: javis3021 (39.11.134.199 臺灣), 12/17/2019 23:01:31

12/17 23:21, 6年前 , 9F
好慘 連綠線延伸線都被退了 那等藍橘延伸線出現大概20年後
12/17 23:21, 9F

12/17 23:26, 6年前 , 10F

12/18 01:46, 6年前 , 11F
我覺得高雄紅線延伸也很XX阿
12/18 01:46, 11F

12/18 01:46, 6年前 , 12F
路網重疊到底是?
12/18 01:46, 12F

12/18 03:06, 6年前 , 13F
彰化縣、台中市已經喬好,半路殺出彰化市提案...
12/18 03:06, 13F

12/18 06:53, 6年前 , 14F
彰化台中除了上下課 根本沒什麼人搭車啊
12/18 06:53, 14F

12/18 06:53, 6年前 , 15F
浪費錢..
12/18 06:53, 15F

12/18 12:47, 6年前 , 16F
明明鐵路高架化有了金馬站 捷運卻只停在900公尺外的設計真
12/18 12:47, 16F

12/18 12:47, 6年前 , 17F
的匪夷所思 被退剛好
12/18 12:47, 17F

12/18 12:49, 6年前 , 18F
大坑段完全屬於台中 延伸彰化涉及兩個地方政府爭議多 中市
12/18 12:49, 18F

12/18 12:49, 6年前 , 19F
府綁在一起真的莫名其妙
12/18 12:49, 19F

12/18 16:42, 6年前 , 20F
樓上你知道當初大坑段沒有進前瞻嗎,而彰化段有進
12/18 16:42, 20F

12/18 16:42, 6年前 , 21F
後來為了一起通過才綁在一起的
12/18 16:42, 21F

12/19 22:18, 6年前 , 22F
交通部政次王國材?....
12/19 22:18, 22F

12/20 23:24, 6年前 , 23F
其實用台鐵蓋鹿港到埔里就夠用了
12/20 23:24, 23F

12/21 02:21, 6年前 , 24F
彰化市提的新案是東移到大竹和新區
12/21 02:21, 24F
文章代碼(AID): #1T-ALP7V (MRT)