[新聞] 台中捷運藍線延伸到太平？總經費將破千億....

看板MRT作者 (漂向北方)時間4年前 (2019/10/22 09:22), 編輯推噓43(47推 4噓 86→)
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台中捷運藍線延伸到太平？總經費將破千億.... https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2953418 2019-10-22 08:36 〔記者唐在馨／台中報導〕台中市長盧秀燕日前回應議員李麗華質詢，允諾將捷運藍線延 伸到太平，依據目前市府估算，由台中港到台糖湖濱生態園區，經費約981億，延伸到太 平估計將增加150億左右，總金額破千億，達1100多億。 而目前興建中的台中第一條捷運，也就是捷運綠線，總經費約593億多，目前捷運綠線正 規劃延伸到台中大坑及彰化，估且不論延伸後追加的經費，綠線破千億的預算，如何籌措 財源，也備受注目。 依據市府估算，捷運藍線目前長度26.2公里，共有18站，由台中港到台糖湖濱生態園區， 總經費981億，中央補助452億多，台中市得自籌528億多。 而如果再延伸到太平，交通局估算約要再增加5公里，以1公里成本約30億，起碼要多150 億，總經費也將因此破千億。 --------------------------------------- 太平的效益應該比神岡好多了吧，神岡人口太少。 但太平的道路規劃窄又亂。大里霧峰的道路規劃還算好些。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.226.67 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1571707334.A.BB7.html
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10/22 09:23, 4年前 , 1F
但延伸太平 也只能走南太平吧@@
10/22 09:23, 1F
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10/22 09:25, 4年前 , 2F
勤益那邊算北太平了吧...
10/22 09:25, 2F
推
10/22 10:29, 4年前 , 3F
藍線第一期先開工吧 都八字還沒一撇還談第二期
10/22 10:29, 3F
推
10/22 10:32, 4年前 , 4F
還早吧，現在連綜合規劃都還沒做完，更不要說後面核
10/22 10:32, 4F
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10/22 10:32, 4年前 , 5F
定環評招標這些的
10/22 10:32, 5F
推
10/22 11:04, 4年前 , 6F
第一期先總規過再說
10/22 11:04, 6F
推
10/22 11:17, 4年前 , 7F
這不就原本老胡那時候的計畫 走振興路到太平
10/22 11:17, 7F
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10/22 11:18, 4年前 , 8F
黑龍上任之後跟e川把藍線魔改成要接大理霧峰
10/22 11:18, 8F
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10/22 11:19, 4年前 , 9F
單看線型的話太平比較順就是
10/22 11:19, 9F
推
10/22 11:45, 4年前 , 10F
加徵收費用根本不只吧
10/22 11:45, 10F
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10/22 12:18, 4年前 , 11F
胡把捷運改做BRT,也沒有到太平
10/22 12:18, 11F
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10/22 13:02, 4年前 , 12F
BRT藍線有規劃延伸太平和台中港，只是來不及蓋就停了
10/22 13:02, 12F
噓
10/22 13:05, 4年前 , 13F
所以林版本的延伸霧峰有比延伸太平便宜？
10/22 13:05, 13F
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10/22 13:06, 4年前 , 14F
延伸大里霧峰本來是橘線的規劃
10/22 13:06, 14F
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10/22 13:39, 4年前 , 15F
以台中的居住型態和小工廠多的環境，規劃接駁運具更重要。
10/22 13:39, 15F
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10/22 13:40, 4年前 , 16F
不然最後還是都騎摩托車..
10/22 13:40, 16F
推
10/22 13:58, 4年前 , 17F
BRT那是兩回事吧 原本藍線第一階段是中港路跟太平一起蓋說
10/22 13:58, 17F
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10/22 14:11, 4年前 , 18F
感覺都可以 但我喜歡大里段多一點
10/22 14:11, 18F
推
10/22 14:28, 4年前 , 19F
藍線太平 橘線大里霧峰
10/22 14:28, 19F
推
10/22 15:20, 4年前 , 20F
不是有一版Y岔延太平/大里霧峰的嗎?
10/22 15:20, 20F
噓
10/22 15:25, 4年前 , 21F
原本的規劃錢從哪裏來都沒搞定，現在又要追加預算？
10/22 15:25, 21F
推
10/22 15:32, 4年前 , 22F
大里離台中的人口中心比較近吧
10/22 15:32, 22F
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10/22 15:33, 4年前 , 23F
不過原本橘線似乎沒打算經過台中車站
10/22 15:33, 23F
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10/22 15:33, 4年前 , 24F
台中車站應該要規劃成像台北那樣的轉運樞紐，才能把人潮
10/22 15:33, 24F
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10/22 15:34, 4年前 , 25F
重新帶回中區
10/22 15:34, 25F
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10/22 15:34, 4年前 , 26F
台中、台東是少數台鐵站不是最熱鬧地區的地方
10/22 15:34, 26F
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10/22 15:35, 4年前 , 27F
台東市因為把台東新站改為台東車站，舊線廢止，台中是因
10/22 15:35, 27F
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10/22 15:35, 4年前 , 28F
高速公路通車後市區西移
10/22 15:35, 28F
推
10/22 15:43, 4年前 , 29F
原本的橘線有過台中車站啊 被魔改成雙港輕軌後......
10/22 15:43, 29F
推
10/22 15:54, 4年前 , 30F
但就整體交通戰略來思考確實需要雙港輕軌
10/22 15:54, 30F
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10/22 15:55, 4年前 , 31F
如果台中要發展郵輪觀光的話確實雙港連線有效益
10/22 15:55, 31F
推
10/22 16:01, 4年前 , 32F
但是問題不在海線那端啊 重點是市區端拉到干城...
10/22 16:01, 32F
推
10/22 16:06, 4年前 , 33F
順著原本橘線的路廓蓋到大理霧峰不好嗎
10/22 16:06, 33F
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10/22 16:16, 4年前 , 34F
藍線不是還有到中興新村的版本
10/22 16:16, 34F
推
10/22 16:23, 4年前 , 35F
gigihh胡版橘線就有連結雙港了 黑龍上任後雖改名雙港
10/22 16:23, 35F
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10/22 16:23, 4年前 , 36F
輕軌 實際上改的只有終點站縮短到干城 轉乘藍線要走一
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10/22 16:23, 4年前 , 37F
大段路 也沒有想補償太平讓橘線延伸一下 浪費四年規劃
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10/22 16:23, 4年前 , 38F
的更爛 然後就下台了
10/22 16:23, 38F
推
10/22 17:14, 4年前 , 39F
我在思考雙港意義在哪...連結港口和機場...什麼樣的通
10/22 17:14, 39F
還有 58 則推文
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10/23 17:04, 4年前 , 98F
區比較ok的幹道就只有台三線而已
10/23 17:04, 98F
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10/24 10:24, 4年前 , 99F
為何不太平橘線，大里霧峰藍線，有什麼好吵的？
10/24 10:24, 99F
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10/24 10:31, 4年前 , 100F
明明現在的計畫就是藍線去大里，提的人現在是交通部長
10/24 10:31, 100F
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10/24 10:33, 4年前 , 101F
現任市長不快去請中央把前瞻納入延藍線延伸
10/24 10:33, 101F
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10/24 10:34, 4年前 , 102F
到時候太平、大里兩頭空
10/24 10:34, 102F
推
10/24 13:43, 4年前 , 103F
藍線去大里 橘線去太平 兩條在火車站髮夾彎交會 可以這個設
10/24 13:43, 103F
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10/24 13:43, 4年前 , 104F
計給過
10/24 13:43, 104F
推
10/24 16:53, 4年前 , 105F
那樣真的是髮夾彎，就像新店線從新店到古亭之後拗往
10/24 16:53, 105F
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10/24 16:53, 4年前 , 106F
頂溪差不多
10/24 16:53, 106F
推
10/24 17:04, 4年前 , 107F
盧就是不想在她任內有交通黑暗期，所以搞這議題來推延藍
10/24 17:04, 107F
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10/24 17:04, 4年前 , 108F
線動工。
10/24 17:04, 108F
推
10/24 17:22, 4年前 , 109F
反正表定2021年要動工，就看盧會跳票變成那一年動工
10/24 17:22, 109F
噓
10/24 17:44, 4年前 , 110F
黑盧的有看過路線圖嗎？ 橘線轉彎到太平 根本碰不到台
10/24 17:44, 110F
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10/24 17:44, 4年前 , 111F
中車站 只能在干城走一大段路轉乘
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10/24 17:44, 4年前 , 112F
而且胡版規劃本來就是藍延大里 橘延太平 結果藍線被黑
10/24 17:44, 112F
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10/24 17:44, 4年前 , 113F
龍亂改 怎麼就沒人說在拖延時程？
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10/24 17:44, 4年前 , 114F
橘線也被黑龍亂改 改了4年改不出確定的路線結果又修回
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10/24 17:44, 4年前 , 115F
胡版 怎麼沒人說拖延？
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10/24 17:44, 4年前 , 116F
前瞻確定納入藍線後 黑龍又追加延伸台中港 怎麼就沒人
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10/24 17:44, 4年前 , 117F
說拖延？要黑盧草包可以 但雙標也太噁心
10/24 17:44, 117F
推
10/24 18:16, 4年前 , 118F
樓上真的看過胡版路線圖？
10/24 18:16, 118F
推
10/24 18:21, 4年前 , 119F
板上常說的胡版通常是指這種吧
10/24 18:21, 119F
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10/24 18:22, 4年前 , 120F
10/24 18:22, 120F
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10/24 18:22, 4年前 , 121F
10/24 18:22, 121F
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10/24 21:16, 4年前 , 122F
鄉下也跟人家要捷運？！
10/24 21:16, 122F
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10/24 21:21, 4年前 , 123F
胡版明明就是藍延太平橘延大里......
10/24 21:21, 123F
推
10/24 21:24, 4年前 , 124F
....我知道 可是我說反了= =
10/24 21:24, 124F
推
10/25 10:03, 4年前 , 125F
黑龍沒做的就是應該被有能力的人完成，當然還是要等做出
10/25 10:03, 125F
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10/25 10:03, 4年前 , 126F
來才能大聲啦，燕子加油，ㄎ
10/25 10:03, 126F
推
10/25 12:35, 4年前 , 127F
太平19萬人大里21萬人又如何？人口極度分散，到時候又
10/25 12:35, 127F
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10/25 12:35, 4年前 , 128F
嫌捷運站太少、太遠
10/25 12:35, 128F
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10/25 22:25, 4年前 , 129F
不管19萬還是21萬，還不都是鄉下？！
10/25 22:25, 129F
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10/25 23:14, 4年前 , 130F
樓上難笑
10/25 23:14, 130F
推
10/26 02:56, 4年前 , 131F
人口多也得看分佈型態 密度 聯外道路狀況 路廊大小等
10/26 02:56, 131F
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10/26 02:57, 4年前 , 132F
10/26 02:57, 132F
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10/26 02:58, 4年前 , 133F
密集15萬人+較少聯絡道路vs 鬆散20萬人+較多聯絡道路
10/26 02:58, 133F
推
10/26 03:10, 4年前 , 134F
以上為舉例圖示
10/26 03:10, 134F
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11/19 14:09, 4年前 , 135F
都市發展看未來性，怎麼看都是大里發展性好
11/19 14:09, 135F
噓
02/23 14:56, 5年前 , 136F
太平延伸線非優先發展順序，請先利用公車系統並令其便
02/23 14:56, 136F
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02/23 14:56, 5年前 , 137F
捷化~
02/23 14:56, 137F
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