[新聞] 中捷虧損將增資 市府:明年編7.5億

看板MRT作者 (yeh人)時間4年前 (2019/09/05 08:21), 編輯推噓6(606)
留言12則, 7人參與, 4年前最新討論串1/1
https://udn.com/news/story/7325/4029379 台中捷運綠線預計明年底營運,中捷歷年資金缺口累計約10億元,已吃掉一個資本額,多 用在人事成本。中捷公司表示將再增資25億元,台中市政府表示明年先編7.5億,逐年到 位。台中捷運公司表示,等營運後有收入,拓展附屬事業,逐年補足缺口。 台中審計處指出,台中捷運綠線將在109年底通車營運,但台中捷運已面臨鉅額資金缺口 及人力進用不足的風險。審計處決算到目前為止虧損達10億元,已虧掉一個資本額。 審計處指出,台中捷運資本額10億元,比其他捷運公司少很多,北捷有100億、新北捷運3 0億、桃園捷運30億、高雄捷運130億元。台中市政府表示,將爭取再增資25億元,逐年編 預算到位,明年先編7.5億元,但須議會同意。 台中捷運公司回應,有關台中審計處107年度財務收支及決算的意見,用意是提醒捷運公 司應注意,因營運初期尚無確切收入來源,連年虧損將出現鉅額資金缺口,應積極妥善籌 措營運所需的資金及拓展附屬事業,以利公司永續經營。 因台中捷運目前還在通車前的籌備期,「所有支出都屬籌備期基本支出並非虧損」等台中 捷運通車後,就會有實質收入及附屬事業收入。 中捷指出,台中捷運今年已辦理資本額變更暨增資計畫,經董事會決議通過,預計增資25 億元,依市庫財源狀況分年增資到位,增資案提送市府預算審查會審議,通過後執行。 中捷表示,明年通車後除深耕本業,會積極拓展附屬事業營收,依「台中市大眾捷運系統 附屬事業經營管理辦法」以「台中捷運」品牌積極規劃包括自有商品開發、廣告託播、社 群管理、空間租賃物業管理等四大領域業務,在捷運本業外,發揮品牌效益增進營收。 1條捷運線構成不了路網,台中市龐大的双10公車系統能带給這條線多少運量應是未來是 否獲利的因素之一 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.128.85 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1567642904.A.700.html

09/05 09:21, 4年前 , 1F
我覺得要先讓公車接上捷運站吧...,然後班次要足夠
09/05 09:21, 1F

09/05 10:57, 4年前 , 2F
前提是台中的公車監控要有制度,恢復班表,不然老是
09/05 10:57, 2F

09/05 10:57, 4年前 , 3F
脫班、遲到,公車愛來版來的,正常上班族誰敢搭?
09/05 10:57, 3F

09/05 10:58, 4年前 , 4F
愛來不來
09/05 10:58, 4F

09/05 13:45, 4年前 , 5F
人次補貼比班次補貼好
09/05 13:45, 5F

09/05 14:16, 4年前 , 6F
既然資本額比其他公司少很多 要補回也容易多吧@@
09/05 14:16, 6F

09/05 14:18, 4年前 , 7F
捷運搭配公車有效疏通交通的話 十億應該只是個小缺口
09/05 14:18, 7F

09/05 16:47, 4年前 , 8F
台中公車只適合老人、學生、觀光客,上班族真的騎車
09/05 16:47, 8F

09/05 16:47, 4年前 , 9F
或開車比較好。
09/05 16:47, 9F

09/05 19:07, 4年前 , 10F
同意樓上,我家就是爸媽在搭,心疼經常要等很久才一班
09/05 19:07, 10F

09/05 19:07, 4年前 , 11F
車(因為脫班)
09/05 19:07, 11F

09/07 16:23, 4年前 , 12F
被監察院體系的審計單位盯上了 不知後續如何發展
09/07 16:23, 12F
文章代碼(AID): #1TS5KOS0 (MRT)