[徵文] D.嘉義水上線

看板MRT作者 (kuang)時間6年前 (2018/03/30 02:48), 6年前編輯推噓4(4推 0噓 9→)
留言13則, 5人參與, 6年前最新討論串1/1
路線名稱：嘉義水上線（綠線） 路線長度：12.42公里 車站數量：14站 車輛基地：崎子頭、博東 系統類型：平面輕軌，部分路段高架 營運單位：嘉義大眾捷運股份有限公司 路線圖 https://imgur.com/PgPIOke.png
整體路網 https://goo.gl/2wEjZw 前情提要： 這條原先是因為幾年前覺得林鐵嘉義市區段車很少很浪費 所以就有增站增班的構想 但是如果只做嘉義車站到林森東路321巷又很短沒甚麼效益 路線就從嘉義車站漸漸的長（ㄓㄤˇ）長（ㄔㄤˊ）（一暝大一吋的概念） 最後就拉到水上車站了 簡介： 本路線軌距為762毫米 以便與阿里山森林鐵路直通運行 林鐵部分將林森東路321巷以西之路線複線化、電氣化及增設三站 工程可採「半半施作」方式以維持林鐵營運 並於嘉義站增設道岔銜接新建段 經站前廣場沿中山路、新民路、163縣道至水上鄉中興路轉向西北 前行經中興、中和路口後進入高架段 跨越臺鐵縱貫線後於中山路二段近臺鐵水上車站處設置終點站 開行區間車（嘉邑行善團－崎子頭）及全程車（嘉邑行善團－水上車站） 全線除高架段採A型路權、崎子頭至水上鄉中和路間採C型路權外皆採B型路權 另林鐵停靠車站、月臺皆維持現狀 編號 站名 地點 備註 G1 嘉邑行善團 林森東路321巷 G2 地方檢察署 博東路 側線往博東車輛基地 G3 北門車站 北門車站 使用林鐵站體，轉乘林鐵、黃線、藍線 G4 榮町 文化路 G5 嘉義車站 嘉義站前廣場 轉乘臺鐵、林鐵、橘線、紫線 G6 新民垂楊 新民、垂楊路口 轉乘橘線並與其共用站體 G7 新民興業 新民、興業路口 轉乘藍線 G8 下路頭 新民、世賢路口 G9 湖仔內 新民路228巷口 G10 民生社區 新民、忠孝街口 G11 崎子頭 公車崎子頭站處 區間車終點，側線往崎子頭車輛基地 G12 柳子林 水上鄉立圖書館前 G13 吳竹仔腳 中正、中興路口 G14 水上車站 中山路二段 高架，轉乘臺鐵 優點：1.提高林鐵嘉義市區段使用率，林務局可向捷運公司收取使用費供路線養護用 2.便利湖仔內重劃區藉大眾運輸前往車站，似有助於開發 缺點：1.林鐵市區段複線化及水上高架段須徵收民地，可能遇阻力 2.國內目前無不同業者間直通運行之例，本案可能難以推動 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.15.199 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1522349311.A.E26.html ※ 編輯: tajvano (1.160.15.199), 03/30/2018 02:53:19 ※ 編輯: tajvano (1.160.15.199), 03/30/2018 03:01:58
推
03/30 06:30, 6年前 , 1F
推
03/30 06:30, 1F
推
03/30 06:43, 6年前 , 2F
居然知道榮町，推
03/30 06:43, 2F
推
03/30 08:47, 6年前 , 3F
推
03/30 08:47, 3F
→
03/30 14:12, 6年前 , 4F
覺得既然都要進市區了 可以再切深一點XD
03/30 14:12, 4F
→
03/31 05:40, 6年前 , 5F
回r大，當初綠線市區段會決定走中山路跟新民路是因為不想
03/31 05:40, 5F
→
03/31 05:40, 6年前 , 6F
把路線弄得太彎繞，所以其他地方才用BRT去填（反正鍵盤規
03/31 05:40, 6F
→
03/31 05:40, 6年前 , 7F
劃也不用錢）；另外，路網中除了臺鐵，各路線與其他路線
03/31 05:40, 7F
→
03/31 05:40, 6年前 , 8F
都有交會，也就是臺鐵外的任二站都存在轉乘一次以內的旅
03/31 05:40, 8F
→
03/31 05:40, 6年前 , 9F
行路線，因此私以為綠線僅在市中心邊緣設站應該還是在可
03/31 05:40, 9F
→
03/31 05:40, 6年前 , 10F
接受的範圍內。
03/31 05:40, 10F
→
03/31 05:44, 6年前 , 11F
回S大，其實我只有稍微看一下維基百科，然後發現日治時期
03/31 05:44, 11F
→
03/31 05:44, 6年前 , 12F
榮町站的位置似乎跟G4站差不多，所以就沿用舊站名了。
03/31 05:44, 12F
推
03/31 15:34, 6年前 , 13F
推 非常周全
03/31 15:34, 13F
‣ 更多 tajvano 的文章
文章代碼(AID): #1QlJJ_uc (MRT)