[新聞] 朱立倫卸任前三環三線只能完成一半?

看板MRT作者 (高材生 )時間6年前 (2018/02/08 22:18), 編輯推噓6(7112)
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朱立倫卸任前三環三線只能完成一半? https://www.cmmedia.com.tw/home/articles/8429 王明鈞2018-02-08 新北市長朱立倫昨天一早視察三環三線正在施工中淡海輕軌、環狀線、萬大線、安坑輕軌 及三鶯線等工區除了了解進度外,還關心花蓮地震有沒有影響現在施工的進度,最後他在 現場還準備薑茶和發送福袋慰勞辛苦付出的施工人員。 隨後朱立倫抵達環狀線與安坑線交會站十四張車站時,視察環狀線電聯車上主線測試情形 。負責測試的台北市捷運工程局機電工程處表示:目前環狀線電聯車已驗證通過十四張車 站到板新站原型車空車高速80km/hr動態行駛測試與煞車性能測試,後續兩列車聯結及救 援測試、滿載高速80km/hr動態行駛測試、爬坡動力測試及煞車性能測試將接續進行。 卸任前三環三線只能完成一半? 朱立倫在2014年競選新北市長時,所提出的「三環三線,我能實現」的競選口號,截至目 前為止,在朱立倫市長任內三環三線目前已通車3條捷運路線,分別為102年6月捷運新莊 線、104年7月捷運土城延伸頂埔及106年3月捷運機場線,整體進度已完成45.9%,平均日 運量則由每日43萬人次增加為59萬人次,成長37.2%。 朱立倫市長卸任前,環狀線第一階段及淡海輕軌綠山線預計將於今(107)年底完工,屆時 新北市境內捷運路線總長度達83.4公里,共66座車站,整體進度將達到56.8%。 最後,112年5線皆完工通車後,新北市境內捷運路線總長度將達117.59公里,共101座車 站,整體進度達到75.5 % 新北市捷運工程局長趙紹廉之前表示,新北市一直在努力,希望能因為捷運建設為市民的 生活帶來轉變,也希望新北市的立法委員們能夠多多支持捷運建設,為新北市向中央爭取 環狀線第二階段(南環、北環)、萬大線第二期及汐止民生線等納入前瞻建設加速推動,積 極替新北市民發聲,謀市民之福。 三環三線完成後,可串連北北桃生活圈 朱立倫表示,今年將持續積極爭取中央核定萬大-中和-樹林第二期財務計畫、環狀線第二 階段綜合規劃報告及汐止民生線綜合規劃報告,未來,三環三線完工後,除服務新北市 400萬市民外,亦可擴大至大臺北地區700萬市民,使原本以臺北車站為中心的捷運路網, 橫移涵蓋到新北市中心及桃園地區,串連北北桃生活圈,達成大臺北一小時交通生活圈的 目標。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.147.45.104 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1518099501.A.0CE.html

02/08 22:46, 6年前 , 1F
為什麼每個人都說要達成一小時生活圈 不是早就是了嗎?
02/08 22:46, 1F

02/08 23:35, 6年前 , 2F
指的是大眾運輸 如果加上候車轉車走路等 台北市以外很多
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02/08 23:35, 6年前 , 3F
地方還是要一小時以上
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02/09 00:02, 6年前 , 4F
臺北市很多地方也超過一個小時啊
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02/09 07:02, 6年前 , 5F
也不是每個人的家都在捷運旁邊 遠一點一小時跑不了
02/09 07:02, 5F

02/09 08:01, 6年前 , 6F
新莊線土城線機場線通車關他屁事 又不是新北市主導興建的
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02/09 08:01, 6年前 , 7F
路線 這樣拿來割稻尾當政績真是有夠難看
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02/09 12:56, 6年前 , 8F
同樓上
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02/09 17:15, 6年前 , 9F
四年要全部完工很難,畢竟除了工期,還有行政流程。
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02/09 17:15, 6年前 , 10F
除非所有的路線都如同高雄的輕軌那樣,全採地面的B或C路
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02/09 17:16, 6年前 , 11F
權。
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02/09 22:06, 6年前 , 12F
本來就很難了...
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02/09 22:07, 6年前 , 13F
現在進度較為緩慢的是民生汐止線
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02/10 04:56, 6年前 , 14F
新北這幾年軌道建設算滿多了
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02/10 11:10, 6年前 , 15F
現在都要求任內能完工的才有掌聲?
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02/10 19:23, 6年前 , 16F
當年謝長廷也迫於民意說出四年通車。所以其實只要程序無
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02/10 19:23, 6年前 , 17F
誤,最後平安結案就好。
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02/10 21:45, 6年前 , 18F
三環三線 夢裡相見
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02/12 04:11, 6年前 , 19F
就跟前瞻一樣,把已動工或已通過計畫都算成現任政績囉
02/12 04:11, 19F

02/23 21:25, 6年前 , 20F
有動工就很好了,穩穩坐比較重要
02/23 21:25, 20F
文章代碼(AID): #1QV5mj3E (MRT)