[新聞] 民眾未禮讓 輕軌上路7次事故

看板MRT作者 (江郎才盡)時間7年前 (2017/06/27 09:57), 編輯推噓9(15625)
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民眾未禮讓 輕軌上路7次事故 高雄輕軌獲准營運通車至駁二,但昨又發生輕軌被搶快的自小客車擦撞,這是輕軌自前年 上路至今,第7度遭不依號誌、不禮讓的民眾撞上。高捷公司無奈表示,只有嚴格取締執 法,才能減少意外。 昨天上午一輛BMW轎車,疑似搶快闖紅燈撞上輕軌列車,自小客車車牌被撞掉、車頭擦傷 ,遭撞的輕軌左側車廂也擦傷,所幸無人傷亡,警方調閱行車記錄器釐清肇事責任。 高雄輕軌剛上路時,市府曾派義交在各路口執勤維持秩序,但今年2月初已全數撤崗,現 在路口交通秩序考驗用路人車的守法精神,結果仍意外頻傳,險象環生。 高捷公司統計,輕軌至今共發生7件民眾不依號誌、不禮讓輕軌造成的擦撞意外,行人、 單車、機車和汽車都有,所幸輕軌速度慢,沒造成人員嚴重受傷。 輕軌最快下周將駛入知名景點駁二藝術特區,屆時車潮、人潮更多,若民眾仍不守號誌、 禮讓輕軌,恐怕還會有更多意外。高捷表示,將協調捷運局、警察局評估是否在主要路口 設置違規照相器,嚴格執法,以減少撞上輕軌的事故。 (聯合報) https://udn.com/news/story/7327/2548023 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.224.87 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1498528665.A.300.html

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罰罰罰
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高雄人水準太差 不重罰沒屁用
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提高現有罰款50倍啦這樣大家都不敢靠近輕軌
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高雄交通局到現在還是說勸導為主 哪裡會嚴格執法啦?
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會嚴格執法我就在輕軌站旁請吃雞排啦 顆顆
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已目前民眾的水準,還有很長的路要走
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重點是出了事那些三寶會去找民代關說要求不要開罰
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*以
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我還以為是高雄人為了抗議輕軌而用自己的車去撞列車呢
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才7次 比臺鐵安全N倍
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推WeAntiTVBS 高雄的府會和諧就是建立在市府對於民代
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任何合理不合理的要求都接受下的和諧啊
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柵欄為何就是不設?! 設柵欄難度不會很高吧~
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之前學19世紀用看柵工,再加回柵欄就和原來的台鐵臨港線有
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78%像了
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不要理那個柵欄派的 只有他一個人一直在提柵欄而已
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舊臺鐵路線雙軌高架電氣化跟東京山手線還一樣正港呢唉
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高雄對違規都蠻漠視的
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高雄任我行的幸福城市耶.哪裡違規了
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7次算很少了吧
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有柵欄擋住的台鐵 一個月意外可能就超過七次了吧
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輕軌長度是能跟台鐵比喔...
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高雄用路人習慣太差執法又太鬆,市府應嚴格執法
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台灣駕駛的水準除了爛還有什麼?
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如果有個人剛搬到高雄 兩年內就出7次小擦撞
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你覺得 誰該被檢討??
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喔對了 那個人也是紅燈停綠燈行很守法的情況下哦^^
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拿台鐵救援真的是很弱 事實就是高雄人駕駛習慣差 承認
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很難嗎?
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看看到處可見的違停 還有河邊海邊步道自行車道一堆機車
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呼嘯而過
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就知道這個城市對交通管理根本是無為而治
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所以說高雄市交通局真的是養老好地方 看看他們官網的施
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政成果真的是廢到笑
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輕軌車頭加裝衝角好了,為民除害
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我大學去高雄打球,停個紅燈被汽車追撞,讚
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高雄可以先開始嚴格抓闖紅燈、未戴安全帽、不依兩段式左轉
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、人行道違停嗎?
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輕軌乖乖當觀光列車就好了,只需有C5~14,其他可以廢了
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事實就是台灣駕駛平均道德水準很差
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高雄不意外
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所以才會有像是高雄市左轉這種歪風經常出沒
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距離87次不遠了,繼續柔性勸導吧!
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高雄任我行,號誌規則在高雄請當參考用吧!
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輕軌車頭車身加裝外部安全氣囊不知有沒有搞頭..
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06/29 11:25, , 46F
車頭裝刺刀好了
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