[新聞] 〈南部〉高捷前三季4700萬人次 今年拚「真」盈餘

看板MRT作者 (高糖優適)時間7年前 (2016/11/07 11:29), 編輯推噓15(15015)
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〈南部〉高捷前三季4700萬人次 今年拚「真」盈餘 較去年同期增加近兩百萬人次 〔記者王榮祥/高雄報導〕高雄捷運今年前三季總運量達四千七百餘萬人次,較去年同期 大增近兩百萬人次,加上土地開發、高捷少女等多角化經營,今年可望出現首次沒有政府 補貼、全靠自己拚出的「真」盈餘! 因還有第四季,高捷內部對全年營收雖樂觀,但態度依舊謹慎,只推算明年獲補貼可能性 很低(當年若虧損,隔年可向高市府平準基金申請挹注),間接透露全年營收極有機會為 正數。 去年,高捷原估算會虧損二.一七億元,最後因多元經營效益浮現,虧損縮減至一.一億 元,加上平準基金挹注一.九七億元,最後帳面出現八千餘萬元盈收,是通車八年來第一 次賺錢,但因有補貼,高捷嚴謹認定不算賺。 今年憑藉大魯閣草衙道、高醫岡山醫院、舊振南觀光工廠等土地開發成果,加上前三季總 運量較去年大增近兩百萬人次,且今年依規定(去年帳面有盈收、不得申請補貼)並無平 準基金挹注,高捷很有希望賺到真正屬於自己的盈餘。 高捷統計,今年前三季總運量四千七百餘萬人次,較去年四千五百餘萬大增近兩百萬人次 ,日均運量十七萬一千餘人次,也比去年同期十六萬五千餘人次多五千餘人次。 前三季前三名人氣車站分別為左營、高雄火車站、高雄巨蛋,進出人次分別為一萬五千餘 、一萬四千餘、一萬三千餘,鄰近大魯閣的草衙站六月的日均運量一萬零八百餘人次,九 月則為六千九百餘人次。 高捷分析,今年主要是大魯閣、五月天拉抬運量,另外高捷少女與高捷戀旅品牌也持續累 積人氣,如果沒有颱風搗蛋,前三季成績會更好看。 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1049561 (自由時報 105/11/07) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.141.165.26 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1478489383.A.2AC.html

11/07 11:53, , 1F
反觀臺北捷運本業還在虧損
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11/07 12:01, , 2F
北捷還有新建的成本要算進去 而且北捷的土地開發...
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11/07 12:11, , 3F
慘了 以後不能嘴了
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11/07 13:16, , 4F
不知輕軌營收到時算誰的
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11/07 13:16, , 5F
捷運就是要靠業外收入賺錢,不然一張票25元要賺多久
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11/07 14:20, , 6F
開心^_^
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11/07 14:21, , 7F
希望早點加掛車廂
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11/07 14:34, , 8F
1F "加上土地開發、高捷少女等多角化經營" 沒看到膩?
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11/07 14:51, , 9F
希望10年能看到第三條地下化重軌動工 然後死之前有超過100
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11/07 14:51, , 10F
公里的重軌 嗚嗚
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11/07 15:15, , 11F
真賺錢後,燈可以開亮一點嗎~~
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11/07 15:28, , 12F
夏天可以開冷氣了嗎
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11/07 15:33, , 13F
高捷真的悶又熱,跟北捷不同世界
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11/07 15:59, , 14F
可以開冷氣嗎更
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11/07 17:12, , 15F
推高捷開冷氣 北捷關冷氣
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11/07 17:20, , 16F
冷氣跟電燈可以開了嗎
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11/07 17:31, , 17F
淡海輕軌也會算高捷的業績
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11/07 18:01, , 18F
比較關心冷氣會不會開
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11/07 19:16, , 19F
都要拚真盈餘了 怎麼可能還開燈開冷氣 當然是再拆幾根燈管
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11/07 19:16, , 20F
空調再調高一度 最好連電扶梯也關掉 這樣才能達標
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11/07 19:42, , 21F
我不能微諷刺一下膩?
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11/07 20:08, , 22F
FFK快到了,今年應該會有盈餘
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11/07 21:30, , 23F
太魯閣的地租果然有進帳?
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11/07 22:57, , 24F
可以開冷氣嗎 更
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11/08 00:48, , 25F
FFK也快要準備徵人進場囉
11/08 00:48, 25F

11/08 09:27, , 26F
諷刺也要放在同個基準點吧…
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11/09 15:20, , 27F
加掛?去哪生錢啊?
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11/10 19:16, , 28F
FFK 是什麼?
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11/14 16:32, , 29F
北捷也有些站黑得跟什麼一樣阿~~~
11/14 16:32, 29F

11/15 00:05, , 30F
折舊不提撥當然賺錢啊
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文章代碼(AID): #1O7_KdAi (MRT)