[新聞] 隔音牆工法大不同 中捷挨批偷工減料
http://www.ttv.com.tw/news/view/10508010027200N/579
台中捷運工程,預計在107年通車試營運,工程忙著加緊趕工,但現在卻有眼尖的民眾發
現,說負責北段工程的遠揚營造,施作隔音牆與南段不同,是將鋼板以焊接方式接合,並
非以整板接合,民眾就擔心如果以焊接的方式,支撐力遠不及原本,若是發生事故,引發
骨牌效應,可不是鬧著玩,也認為台中市府根本沒有做到監督之責,拿人命開玩笑!
台中捷運工程人員忙著趕工,想要趁著107年底通車試營運,但現在卻有民眾發現,南北
兩端的隔音牆工程,兩家廠商施作工法不僅不同,甚至是以短料焊接的方式銜接,而非整
板接合,質疑支撐力道是否足夠。台中捷運綠線,以文心路為主軸,從大隆路區分,以北
是遠揚營造負責,以南則是屬於大陸工程,仔細比較兩者,雙弧形的隔音牆,南段彎曲處
是一體成型,北段則是明顯看得出來用焊接,但北捷中工處澄清說,其實兩者只是施作工
法不同,支撐力絕對經得起考驗。北捷強調,焊接不僅費工,甚至比整板接合來得更加穩
固,而雙弧型隔音牆,無論哪種工法,皆可承受16級風,7噸的重力,而且都經過專業建
築師認證,所以民眾不必太過擔心!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.80.253.16
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1470106087.A.CCA.html
噓
08/02 10:50, , 1F
08/02 10:50, 1F
推
08/02 11:06, , 2F
08/02 11:06, 2F
→
08/02 11:46, , 3F
08/02 11:46, 3F
推
08/02 12:02, , 4F
08/02 12:02, 4F
→
08/02 12:22, , 5F
08/02 12:22, 5F
噓
08/02 12:27, , 6F
08/02 12:27, 6F
→
08/02 12:29, , 7F
08/02 12:29, 7F
推
08/02 14:37, , 8F
08/02 14:37, 8F
推
08/02 15:57, , 9F
08/02 15:57, 9F
→
08/03 00:48, , 10F
08/03 00:48, 10F
→
08/03 00:49, , 11F
08/03 00:49, 11F
→
08/03 02:07, , 12F
08/03 02:07, 12F
推
08/04 12:16, , 13F
08/04 12:16, 13F
→
08/04 12:16, , 14F
08/04 12:16, 14F
→
08/04 12:28, , 15F
08/04 12:28, 15F