[新聞] 高捷動員逾百位人力投入 105年新春運量開紅盤

看板MRT作者 (洨狗望)時間8年前 (2016/02/16 00:06), 編輯推噓8(9114)
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高捷動員逾百位人力投入 105年新春運量開紅盤 記者郭文君/高雄報導 2016.02.15 / 21:26 105年春節高捷運量開出紅盤,期間(大年初一至大年初七)平均日運量24.4萬人次,相較 去年同期21.9萬人次,成長11.4%,增加2.5萬人次。初三、四、五均達25萬人次以上,其 中初三、初四更進逼30萬人次。高捷公司指出因連假日數長、市府於捷運沿線辦理活動、 市區人潮回流及高雄溫煦天氣為運量增加四大因素。順利完成春節疏運工作後,配合高雄 燈會期間,預計再有一波外埠旅客訪高賞燈潮,高捷公司亦備妥相關運輸計畫與措施,以 提供乘客最佳運輸服務,方便民眾前往賞燈。 為瞭解及落實年節期間疏運狀況,高捷公司董事長郝建生多次上線並要求各主管值勤,另 加派超過百位高捷專業人力投入支援服務,疏運工作安全順利。105年新春運量成長,高捷 分析原因歸結出:連假日數長、捷運沿線亮點活動、市區人潮回流及溫煦天氣等四大因素, 另進一步指出:今年度年節天數較長且配合溫煦天氣,民眾更方便且樂於安排出遊計畫,更 感謝高雄市政府於愛河、岡山區、鹽埕區、駁二藝術特區、大東文化藝術中心..等捷運沿 線地區推出燈會(節)、主題展覽、年節趕集等亮點活動及交通管制配套措施,許多民眾 不偏好人擠人各地風景區,改以回流市區旅遊觀光,因而帶動高捷運量。 除捷運本業有所斬獲外,由高捷公司負責營運的高雄輕軌及高雄市公共腳踏車(C-BIKE) 亦繳出亮眼成績。春節時間,輕軌營運延長至晚上10點半,每班次列車幾乎都爆滿,春節 總計3.2萬人次搭乘;另高雄市公共腳踏車每日使用人次逾10,000人次以上,針對重要或熱 點租賃站,高捷公司也加密車輛調撥頻率,而信用卡使用率也提升三倍,顯示C-BIKE廣為 外埠遊客喜愛,客服電話進線量亦幾乎滿線,超過萬通,高捷亦加派客服人力因應,提供 最佳諮詢服務。預計本週進入高雄燈會第二波賞燈潮,高捷公司也做好相關疏運計畫,呼 籲大家多加搭乘捷運至O2鹽埕埔站一號出口出站,步行前往活動現場,避免停車及塞車困 擾。 http://www.nownews.com/n/2016/02/15/1995865 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.173.215 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1455552369.A.D28.html

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很開心看到運量提升 但Cbike 滿線是因為本身問題一堆吧XD
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租還一樣慢,一樣爛
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最好新系統還會一樣慢= = 去年初試用新系統就覺得快很
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多了 更何況現在還有4車一柱的
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Cbike大排長龍完全是租賃系統反應太慢吧
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過年期間剛好有去高雄玩,第一次使用C-BIKE
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說真的,租還真的很慢!尤其是還車繳費過程中,系統一
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直當機,才導致電話客服滿現狀況。
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看了現場有些人直接還車未刷卡,還想說是怎麼一回事,
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問了許多人,也得到很多種答案,後來才得知,可以先還
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車,再去其他地方繳費,這一點外地人可能不是很清楚,
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且使用信用卡應該也可以去其他地方繳費吧?!
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我是覺得系統還需要改進的地方很多,U-BIKE那套系統就
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很快,C-BIKE真的還要排隊,耽擱了很多時間。
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樓上畢竟現在這套系統比ubike還老 只能等經費去慢慢汰
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換 但現在新裝設的系統速度其實不輸ubike就是了。
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今年1月起新設的租借系統.和屏東的Pbike是一樣的
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原來可以去別的地方繳費?我都不知道XD(高雄人)
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第一代問題是很慢,第二代是常常當機(我每次還一定會當..
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.)第三代沒用過
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提新系統幹嘛 又沒全換新
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就跟說xx路塞車 你跟我說xx路很順 莫名..
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02/17 10:45, , 23F
無聊...
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A大不對喔,上面是說全部的路都塞車,所以才有人回XX路很順
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