[新聞] 〈南部〉輕軌元旦載卡多 3320創單日紀錄

看板MRT作者 (angelsbaseballwin)時間8年前 (2016/01/05 09:33), 編輯推噓3(5212)
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〈南部〉輕軌元旦載卡多 3320創單日紀錄 2016-01-05 〔記者王榮祥/高雄報導〕高雄輕軌一月一日、二日試乘人次都破三千,元旦當天三三二 ○人次,更創下試營運單日最高試乘紀錄;民眾指農曆春節將至,很多返鄉市民會去試乘 ,建議延長末班車的發車時間,高市捷運局允諾評估。 高雄輕軌去年十月十六日試營運,路段從C1到C4四個車站、約兩公里,上下車都在C1站, 預約試乘為主;去年十二月廿四日調整為四站都可上下車,並取消預約制。 高雄捷運公司(受市府委託操作輕軌)統計,去年十二月廿三日前,平日搭乘人次約五百 、假日約一千五,十二月廿四日四站開放上下車後,平日增為六百、假日增加到一千七百 。 高捷指出,今年元旦連假是輕軌試營運後,碰到最長的假期,一日統計試乘人次達三三二 ○、二日三○○四、三日為一一五四,其中元旦的三三二○人次,是輕軌試營運後,單日 最高紀錄(預約時期因每班有限額、單日最多三千)。 高捷分析,元旦連假人次激增,應該是部分返鄉民眾參與,加上四站開放上下車後更為彈 性,吸引夢時代消費者(C4站距離夢時代約兩百餘公尺)與高捷凱旋站乘客就近體驗(C3 站距離高捷凱旋站不到百公尺)。 可望延長末班車時間 從台中返鄉過節、二日與家人試乘輕軌的陳先生表示,試乘感覺不錯,跟捷運有點像,但 車站與軌道又不一樣;住橋頭的林小姐說,因為逛夢時代順便體驗,輕軌有點像火車,但 安靜許多,她透露農曆春節時想陪外地友人一起坐坐看,建議晚間末班車發車時間延長( 目前末班車為晚上七點)。 高捷則允諾,將持續彙整民眾意見與實際搭乘情況,評估春節延長時間的可能性。 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/946518 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.121.95.117 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1451957591.A.EA1.html

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就直接一般通車不行嗎? 還要假通車多久?
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01/05 10:34, , 2F
連公車都嫌少的運量......
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01/05 12:51, , 3F
還沒蓋好怎通車,顆顆
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01/05 14:11, , 4F
哪條公車路線才四站?
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01/05 16:05, , 5F
這麼值得檢討的運量,還好意思發新聞。。。
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01/05 17:30, , 6F
依現場情形來看,農曆春節有可能開通到成功路旁的夢時代
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01/05 17:30, , 7F
站…
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01/05 22:10, , 8F
三千人是一個什麼樣的概念
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01/05 23:15, , 9F
三千人有問題嗎?北捷只通4站加上半小時一班車 運量也
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01/05 23:15, , 10F
能高到哪去?
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01/06 09:33, , 11F
因為現在酸別人的 都不是歷經北捷建造初期的那些年齡層了~
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所以確定是觀光大於通勤用途
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01/06 13:40, , 13F
沿線公司太少,若是通勤轉乘還比較有可能…
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01/06 14:35, , 14F
四個站 半小時才一班 真夠無聊的
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01/06 15:18, , 15F
推 O大
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01/06 18:59, , 16F
沒腦思考的其實還蠻多的 哎 台灣未來..
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01/07 17:32, , 17F
木柵線剛通車時應該沒這麼慘吧我印象中大的人不算多但也
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01/07 17:32, , 18F
不算少,第一年日均運量應該有過萬人
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01/07 19:20, , 19F
木柵線首年光站數及班次就遠超過現在試乘的輕軌…
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