[新聞] 中捷綠線G14 、G15站 台中市議員憂恐成蚊
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/909024
2015-08-23
徵地方式談不攏
〔記者黃鐘山/台中報導〕市府規劃九德地區區段徵收案,以取得台中捷運綠線G14站聯
外道路用地,但私有地主要求改採市地重劃方式開發,市議員何文海、張玉嬿廿二日質疑
,區段徵收案若胎死腹中,G14、G15站南側大片農田、北側多為違章鐵皮工廠,人煙稀少
,不知要蓋給誰搭乘?恐成為蚊子站!
農田、違章工廠多
台中捷運綠線的烏日文心北屯線,起自北屯區松竹路二號橋附近,往南經北屯路、文心路
、文心南路後,續沿建國北路、建國路,並與台鐵縱貫線平行進入台鐵新烏日車站及高鐵
台中站專用區。全長十六.七一公里,設十八座車站,並定一○七年十一月試運轉,一○
九年十二月全線通車營運。
九德地區位處烏日區、南屯區區界,因是中捷綠線、鐵路高架化等重大交通建設區域,市
府一○二年決定辦理區段徵收案,面積近卅公頃。不過,私有地地主們主張以市地重劃方
式開發,並且成立促進會自救,要求規劃為原住三用地。
地主反對區段徵收
林姓地主說,G14站聯外道路應配合九德公辦市地重劃辦理,新興城市人口增加的捷運廠
站,聯外道路用地也是藉此取得,市府若堅持要採區段徵收,那就免談,到時候就讓G14
站南側出入口出現「有站無路」窘境。
議員:若徵地不成 未來堪憂
何文海、張玉嬿表示,G14站南側是環中路大片農田及建國北路的雜草空地,北側大都是
違章鐵皮工廠,目前站體工程和建國北路的北側出入口正施工中,迄七月底進度卅九%,
南側出入口預定地就在稻田中間,雖已取得用地,但尚未動工。
何文海、張玉嬿質疑,地政局辦理九德地區區段徵收案,目前連問卷調查都還沒做,地主
們又堅決反對區段徵收,萬一區段徵收辦不成,無法成為新設都市地區,G14站及毗鄰G15
站腹地不大,居住人口密度不夠,車站會有多少人搭乘,令人懷疑!
地政局:年底將辦公聽會
地政局指出,目前依正在辦理中的烏日前竹區段徵收案問卷調查來看,大多數地主仍看好
開發後增值空間,所以九德區段徵收案應可增加地主參與意願,預計年底辦理問卷調查、
公聽說明會,若能繼續推行再辦理相關事宜,預計一○八年完成。
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