[閒聊] 高雄輕軌中山凱旋路口

看板MRT作者 (thomas)時間9年前 (2014/11/06 08:53), 編輯推噓8(8推 0噓 15→)
留言23則, 12人參與, 最新討論串1/1
中山路車流量大 雖然已經有凱旋高架橋分擔車流 輕軌穿越中山路時， 會不會很容易被轉彎機車撞到呢？ 輕軌會有通過警示號誌嗎？ -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.8.205.237 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1415235191.A.3B5.html
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交通號誌跟這種音效吧http://youtu.be/r5xWY_OvTHA
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之前看新聞是說交通號誌會加入智慧系統和行控中心連動，理論
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上應該不會出事，不過那邊上下班車流不小，有待考驗。
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上面3種依序是Siemens, Alstom ,CAF
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台中綠線的智慧號誌系統應該是Alostom,列車川崎
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alstom算法國的,西門子德國,caf西班牙
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最重要的還是要用路人尊重路權，不然再怎麼管制都沒用
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三寶蠻值得擔心的…
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不要搞到後來需要用回臨港線柵欄
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不是會不會撞到的問題，而是甚麼時候，一天幾次....
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還有撞到以後整條輕軌要停多久....
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這事等通車後再觀察吧，現在說太早XD
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絕對會有人以為車輛寬=軌道寬的
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在台灣輕軌還蠻需要在平交道上設置柵欄的 回到跟糖鐵一樣
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讓我們來回顧一下國外經驗 http://youtu.be/CV2rdGX4JY
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是很想說多撞幾次就會少一些人了啦
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比較想知道撞到輕軌列車的賠償金
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直接凱旋路全線禁止汽機車左轉好了(誤)
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是一定會撞到，頻率多寡而已...
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