[閒聊] 從按摩椅廣告談「馬來西亞吉隆坡機場線」
最近在台灣的電視上看到一款按摩椅的廣告，是在某車站拍攝
場景特徵：
1.車站面積還不小，絕對不只2股
2.列車為具有紫色飄帶的白色車身(其實光這點就足以判斷了)
3.車門為滑塞式(PP自強號那種，不過是對開式，開口更大，桃園機場捷運也用了這車門)
youtube影片如下(720p)：
Takasima Livia iSofa BM Commercial
http://www.youtube.com/watch?v=Oc4vsDtoxW0
拍攝路線：馬來西亞吉隆坡機場線(ERL KLIA Transit)
拍攝車站：Salak Tinggi Station，位在此路線主機廠附近，
此站不停直達車，普通車尖峰20分一班，離峰30分一班
註：直達車稱為KLIA Ekspres，普通車稱為KLIA Transit，
合稱Express Rail Link (ERL)
車站配置：與長庚醫院站相同，四股+兩個島式月台，可參考google衛星影像
實地照片&衛星影像：http://www.panoramio.com/photo/11959268
其他特色：此線的列車採用關節式轉向架(兩節車廂共用一組轉向架)
中間車廂的長度僅15,505mm (桃園機場線：20,250mm、台北捷運：23,500mm)
寬度也僅有2,840mm (桃園機場線：3,030mm、台北捷運：3,180mm)
甚至在車上還設了一間盥洗室(很大間，可供輪椅乘客使用)
以上特色均使座位數較少。
不過桃園機場直達車的預估運量也不高，吉隆坡機場線的做法或許反而是對的
另外，車內內裝像是香港機場快線嗎? 也不盡然!
香港機場快線的車廂間有「貫通門」，門關上噪音較小；
而這條線不僅不設貫通門，開口還大成這樣：
http://www.flickr.com/photos/59816658@N00/626824861/
http://www.flickr.com/photos/lioneldude/5790809350/
令人有種置身於路面電車的錯覺XD
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