[問題] 年底信義線通車後，台北車站紅線月台

看板MRT作者 (countryair)時間11年前 (2013/04/18 22:19), 編輯推噓4(4推 0噓 13→)
留言17則, 9人參與, 最新討論串1/1
在中和新蘆線接起來之前， 台北車站的紅線月台(特別是往南的方向)常常會有列車進站， 但排隊的人沒有上車這種情況。 主要就是因為往「新店」和「中和」兩個方向的人混雜在同一側月台候車。 但去年九月東門站通車後， 這種情況明顯比較少發生(排隊沒上車的人大多是在等往新店的車)， 台北車站紅線月台明顯比較不擁擠。 今年年底信義線通車後， 月台同一側又同時會有往「新店」和「象山」兩個方向的旅客混雜候車。 不知道捷運官方單位有沒有考量過台北車站的候車人潮和班次交錯的問題? 屆時台北車站紅線月台大概又會像東門站通車前的狀況了? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 163.25.118.172
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台北車站又要塞爆了 淡水.新店.象山.板南線....
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對耶...台北車站又回到以前的樣子= =
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推
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我倒覺得台北車站不會塞爆 因為過去很多必須下車轉乘 現在
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就看這次宣導影片 捷運局還敢不敢說減輕台北車站負擔
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很多都只是"過站"而已 連下車轉乘都不必...
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原在北車轉板南線往東的人，會改成搭信義線繼續往東嗎?
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推
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應該轉乘的不多，板橋往東區就直接搭板南線了，南港線更不
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不會在北車轉信義線，可能只有從北車進站出發往象山的
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才會有在紅線月台跟往新店一起等，如果像公園路一帶的補習
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學生，也許懶得到淡水線月台而直接搭信義幹線也許不定
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捷運局在問答集中已經說了可以減輕台北車站負擔
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可以減輕負擔 是指紅線轉藍線東區信義區的部分
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因為目前還是有部分淡水線文湖線互轉的需要在台北車站下車
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而且還有往信義計畫區的部分 以前都只能轉板南線
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以後不是只需要轉一次就是一車到底了
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推
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推台北車站紅線月台可能會有不同的車班要等，月台又要塞
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推
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順道一題，未來信義線會不會夜間只到臺北火車站阿？
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