新北市推動捷運三環三線包括兩條輕軌路線,其中淡海延伸線日前雖因交通部否決高鐵局
承造,改由市府自辦,但另條輕軌安坑線可行性研究,行政院本月初已交付經建會審核,
一旦核定,三環三線將全部「底定」。
交通局主祕吳國濟說,安坑線先前曾遭交通部退回3次,去年第4次送件,終通過交通部第
一階段審查,但在行政院交付經建會小組審查後,自償率等部分被要求修正。
這次市府已依經建會要求調整,預計本月底若通過小組會議,最快下月可獲中央核定,屆
時三環三線就完成「最後一塊拼圖」,市長朱立倫指示「捷運各路線在明年底前全部動工
」就可實現。
安坑線自 2003年通過環評,由北市捷運局配合安坑1號道案規畫,從二叭子植物園,沿安
坑 1號道路、安忠路口、安和路,跨越北二高上方、市側環快、新和街,再跨越新店溪到
十四張與捷運環狀線Y7站共站,全長7.8公里,包括平面5站、高架4站,全部採輕軌。
他說,安坑線多次遭中央退回,原因在於交通部原認為安坑線開發恐與山坡地管制衝突,
且總經費230多億元偏高。
市府檢討調整,自償率從40.43%提高為44.42%,總經費下修為218億元,路線規畫不變
。
市府調整過的安坑線,全日運量從4萬8700人變成4萬7900人,吳國濟說,為加速推動安坑
線,已同步進行綜合規畫,若明年完成綜合規畫核定、年底先期工程動工,2016年主體工
程動工,2021年完工通車。
全文網址: 三環三線最後拼圖 輕軌安坑線送審 | 大台北 | 地方新聞 |
聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/7833274.shtml#ixzz2QaapjUws
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