[閒聊] 關於民生汐止線

看板MRT作者 (培養英日韓專利翻譯實力)時間13年前 (2013/01/15 21:52), 編輯推噓25(25推 0噓 91→)
留言116則, 22人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
今天中午天氣不錯, 便由同事開車去民生東路附近覓食 聊著聊著就聊到捷運帶動房價的話題XD 又聊到未來民生汐止線會通過眼前的民生東路~~ SO,不知道目前的民生汐止線動靜如何??看維基說是今年動工... 未來啥時能搭捷運去民生東路吃飯?XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.193.223.11 ※ 編輯: Xkang 來自: 123.193.223.11 (01/15 21:53)
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01/15 21:53, , 1F
維基百科怎麼可能相信
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如果民汐線今年能動工 那細部設計應該早就完成了
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01/15 21:55, , 3F
(同意樓上+1)
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所以...還是個"X"就對了
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推
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wiki不可信啦~ 去看捷運局還比較準
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01/15 21:59, , 6F
請個工讀生來改，想今年完工都沒有問題
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但改維基也只是改爽的 實際狀況還是無法改....
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捷運局哦 還放在規劃中路網 快哭了
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民汐線要開工 真的還早得很....
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總歸一句話 請以官方資料為準
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唉 畢竟民汐線在內湖也設好幾站...對內湖也是挺重要的
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所以內湖人先期待南北線比較好XD?
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推
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之前還看過有人把燕巢輕軌所有站都編輯出來
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內容連地上地下 幾個出口 什麼細節全都掰出來
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像真的一樣XDDDDDDD
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結果最後被發現只是他自己的幻想...
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畢竟這代表很多人對路網的期待嘛~~
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推
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維基百科沒有引用來源的話 可以提刪或自行刪掉
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不敢奢望像東京啦 有東京的八成密度就好了 北捷
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推
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東京八成也超多好嗎 先跟上首爾
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推
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首爾也很可怕.....
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先跟上香港還比較差不多吧??
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推
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這條線看看十年後能不能全通?
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十年後頂多做到內湖 民生東路段再等十五年吧
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確定十年後動得到內湖嗎? 五楊可能都蓋到六楊了
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樓上說的是民汐線還是南北線啊
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捷運還是七字沒有八字撇唷
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六揚的六是指哪裡??
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六甲
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推
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六龜
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應該說是 文房四寶只買好筆跟墨 根本還沒辦法開始動手
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已經不只是寫八字還沒沾墨的問題了....
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推
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民汐線的確有可能今年動工, 但只是整條軌道上的一座橋而已
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主要是因為汐止連接樟樹灣與社后兩站間將有一座新橋
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這條橋是鐵公路共構橋, 一層給公路用一層給民汐線用
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所以北部目前的新線:機捷=>信義=>松山=>環狀=>??
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據說不是像台64和環狀線的關係而是一次要做完捷運的部分
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環狀之後看是淡海輕軌還是萬大線先來吧...
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原來如此...因為民汐線未來連接台鐵樟樹灣和矽科站 蠻好奇的
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還有 37 則推文
推
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民汐不會比萬大快, 但要比南北環南北線早倒不是不可能
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甚至樹林的萬大二期也許都會一起動...平均各區選票考量
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雖然樹林跟汐止的捷運我認為利用率不會比台鐵高到那...
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萬大二期有變數....迴龍那邊想搞地下
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推
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萬大線已經開始進行土建標原件提送了.......
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但還是得等機電標
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推
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我甚至覺得長期擱置的可能性?? 民汐線進城動線終究太差
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看農曆年過後有沒有招標唄.....有的話大概暑假就可以
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萬大線一期好歹也有進城的輸運功用 二期在樹林新莊實在
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全面開工？？QQ
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只能觀望 老實說並不期待使用率
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機電標沒著落也不能開工....
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現在即便土建設計OK 還是得等機電設計出爐後 配合修正後
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才能進到實質施工程序
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政府的財政一年比一年困難，很想說這些路線搞不好等到對岸
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「解放」我們然後他們出錢及超高的效率也許還比較有希望
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萬大線今年有連續壁工程開工就很偷笑了幾個車站出入口搞定?
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推
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這麼悲觀喔.......
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推
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翻開今年的中央政府的總預算,沒有看到民生汐止線,也就是沒編
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預算,而萬大線一期今年新增預算1億(總經費400多億),這樣大家
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就知道了
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今年萬大線我只求機電標有著落就好了
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暫且先不求機電標在今年之內能整個設計OK
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推
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是說為何最近這些中運量的機電標困難重重阿
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(像這個中捷機電標延宕23個月)
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另外也只求能在過年前看到CF660A的設計圖
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我有看過房仲寫在廣告上.... 根本就騙人
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萬大線機電標 說之前流標原因是因預算不足 所以要再尋財源
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而修正財務計畫ing 看來這也是頗不容易的事....
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推
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民生社區的人應該不會很想蓋 因為那邊是個安靜 自成一區
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的公園社區
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而且交通也算方便 只是路小了點就是了
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所以有急迫性的應該還是在舊宗以東的這段
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推
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我覺得舊宗以東目前也還好 真要說應該是北山大橋以東
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有交流道加持帶來的大量車流 而且汐止這段路又小
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公車在康寧街一帶真是擠得不得了XD
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我在想萬大線財務計畫依照進度來看
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跟南北環段要在今年之內核定應該沒捨希望吧
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我看幾乎都跟南北環段有一樣的命運
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當然我是希望早日核定早日讓二期動工比較好
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