[討論] 兩路線間交會站的數量

看板MRT作者 (東門站快通阿)時間11年前 (2012/09/26 14:52), 編輯推噓5(502)
留言7則, 7人參與, 最新討論串1/1
其實我一直對於兩條地鐵它們的交會程度滿有興趣的 因此就大致整理一下以下幾個城市,其地鐵的交會站數 然後我的算法是,站外轉乘有連通道的也算進去(不過不曉得這樣算好嗎= =") 香港 (單位:站)   觀塘線 荃灣線 港島線 東涌線 將軍澳線 西鐵線 東鐵線 馬鞍山線 機場快線 觀塘線 - 3 0 0 2 0 1 0 0 荃灣線 3 - 2 1 0 2 0 0 0 港島線  0 2 - 1 2 0 0 0 1 東涌線 0 1 1 - 0 1 0 0 3 將軍澳線 2 0 2 0 - 0 0 0 0 西鐵線 0 2 0 1 0 - 1 0 0 東鐵線 1 0 0 0 0 1 - 1 0 馬鞍山線 0 0 0 0 0 0 1 - 0 機場快線 0 0 1 3 0 0 0 0 0 台北 (二期路網) 文湖線 淡水線 新店線 橘線 板南線 機場線 環狀線 文湖線 - 1 1 0 2 0 0 淡水線 1 - 2 2 1 1 0 新店線 1 2 - 2 1 1 1 橘線 0 2 2 - 1 1 2 板南線 2 1 1 1 - 1 1 機場線 0 1 1 1 1 - 0 環狀線 0 0 1 2 1 0 - 新加坡 南北線 東西線 東北線 環線 濱海市區線 南北線 - 2 1 4 1 東西線 2 - 1 3 3 東北線 1 1 - 3 2 環線 4 3 3 - 5 濱海市區線 1 3 2 5 - 算下來,好像新加坡地鐵算是最佳的(?),就是完全沒有掛0的... 然後香港的比較極端,很多沒有交會,但也有些有共線 台北的話,最多就只交會兩次,也沒有共線,少了那種盤根錯結的感覺XD 最後如果有數做的話歡迎大家來指正 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.115.36.29

09/26 14:57, , 1F
文湖線和板南線兩個數字不一樣
09/26 14:57, 1F
※ 編輯: spiritman 來自: 140.115.36.29 (09/26 14:58)

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其實自己和自己並非一定不會交會,世界上有交會的例子
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樓上是說大江戶線嗎XD
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大江戶線嗎
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遙遠以後的環狀線也是
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新加坡的濱海市區線也是 繞一個小環還挺特別的XD
09/26 15:48, 6F

09/26 16:23, , 7F
信義輕軌也有設計一個小環
09/26 16:23, 7F
文章代碼(AID): #1GOgOyUw (MRT)