[閒聊] 高雄捷運大寮站捷運停靠時不開冷氣了?

看板MRT作者 (-.-)時間12年前 (2012/07/13 00:40), 編輯推噓21(21推 0噓 24→)
留言45則, 21人參與, 最新討論串1/1
最近從大寮站坐捷運 從外面熱到進站 原本想說終於可以進去捷運車廂裡頭吹冷氣，但是竟然沒開冷氣!!!!!!!! 等到車開的時候才開冷氣....... 一整個在裡面悶5分鐘.... 記得一個月前都沒這樣 現在坐幾次之後都是這樣 這是要節能減碳嗎？ 為何冬天時不弄， 偏偏在最熱的夏天於等待時把冷氣關掉.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.137.35.14
推
07/13 00:48, , 1F
節省支出的電費吧～
07/13 00:48, 1F
推
07/13 00:50, , 2F
好像端點站都這樣 前陣子在R23和O1搭車也是 開車才開冷氣
07/13 00:50, 2F
推
07/13 00:51, , 3F
又在搞一些有的沒的花招了...
07/13 00:51, 3F
推
07/13 00:54, , 4F
不過個人認為用前趟列車的餘溫溫度 還在可接受範圍...
07/13 00:54, 4F
→
07/13 00:57, , 5F
其它端點站在室內應該是還可以接受，畢竟捷運站裡頭有冷氣
07/13 00:57, 5F
推
07/13 00:59, , 6F
地下車站不開還可以，地上車站．．．尤其最近熱得要死
07/13 00:59, 6F
→
07/13 00:59, , 7F
但大寮站是戶外的，前趟餘溫一下子就沒了，超熱....
07/13 00:59, 7F
→
07/13 01:01, , 8F
我在大寮撘時，看到不少人在車廂坐著等發車的時候都在擦汗
07/13 01:01, 8F
推
07/13 01:03, , 9F
也是拉 我在R23搭也覺得有點熱 不過可能我上車沒多久就開
07/13 01:03, 9F
→
07/13 01:03, , 10F
車了 所以還在我的接受範圍內XD
07/13 01:03, 10F
→
07/13 01:04, , 11F
那這樣更不應該了，冷氣短時間內開關未必省電
07/13 01:04, 11F
→
07/13 01:07, , 12F
重新開冷氣後，一樣要把散失的冷空氣再補回來
07/13 01:07, 12F
推
07/13 01:20, , 13F
那建議高捷「每節車廂只開一道門」前趟餘溫或許能撐久一些
07/13 01:20, 13F
→
07/13 01:28, , 14F
不可能只開一道門吧...車門是連動的，難道要手動開啟= =?
07/13 01:28, 14F
→
07/13 01:28, , 15F
辦不到吧，除非進廠大改造
07/13 01:28, 15F
→
07/13 02:16, , 16F
省點錢嘛
07/13 02:16, 16F
推
07/13 02:44, , 17F
省那一點電費　讓更多人不想搭捷運　損失更多票箱
07/13 02:44, 17F
→
07/13 03:20, , 18F
跟台北市冷氣26一樣，省電已經省過頭了。
07/13 03:20, 18F
→
07/13 03:22, , 19F
最近氣溫動不動就35 36 37，要是氣溫飆到50，冷氣還會開26嗎
07/13 03:22, 19F
推
07/13 06:19, , 20F
因為電價漲價了
07/13 06:19, 20F
推
07/13 08:06, , 21F
這時候就進線反應吧~~~~~
07/13 08:06, 21F
推
07/13 08:36, , 22F
感覺省不到什麼電費，要這樣不如前30秒再開車門即可...
07/13 08:36, 22F
推
07/13 08:39, , 23F
看來高捷真的被逼急了，連這種招也想得出來，不要到時候
07/13 08:39, 23F
→
07/13 08:39, , 24F
影響旅客搭乘意願，運量降低，得不償失...
07/13 08:39, 24F
推
07/13 09:24, , 25F
R23也是.......遇過開到都會公園才開冷氣的班次 = =
07/13 09:24, 25F
推
07/13 11:03, , 26F
好奇台鐵區間車發車前(台鐵發車站都在地面吧)會關嗎?
07/13 11:03, 26F
推
07/13 12:39, , 27F
edctw 冷氣的26可是絕對溫度，不是相對溫度
07/13 12:39, 27F
→
07/13 12:40, , 28F
我不覺得34 35 36開26度有什麼問題，你應該先搞清楚
07/13 12:40, 28F
→
07/13 12:40, , 29F
26度的定義
07/13 12:40, 29F
→
07/13 12:41, , 30F
當然我也不否認，不同冷氣的26度不一樣，像是日立的26
07/13 12:41, 30F
→
07/13 12:41, , 31F
度我就覺得很冷，禾聯的26度只能讓我剛好不會流汗
07/13 12:41, 31F
→
07/13 12:44, , 32F
不過真正的26度應該是溫度計上的26度才算
07/13 12:44, 32F
→
07/13 12:48, , 33F
就跟小屁孩喜歡把冷氣開18度一樣 問題以冷氣的效率根本
07/13 12:48, 33F
→
07/13 12:48, , 34F
不可能真的冷房冷到18度
07/13 12:48, 34F
→
07/13 16:29, , 35F
26的意思是像現在動不動35度其實開30度就很涼了?
07/13 16:29, 35F
→
07/13 16:31, , 36F
但是冬天假設室外25 室內不通風很悶 開調開26矯枉過正了?
07/13 16:31, 36F
→
07/13 16:33, , 37F
跟不同冷氣品牌應該沒啥關係吧
07/13 16:33, 37F
推
07/13 17:28, , 38F
冬天開冷氣還會越開越熱，壓縮機都不轉的咧
07/13 17:28, 38F
→
07/13 19:33, , 39F
省錢+1
07/13 19:33, 39F
推
07/13 19:49, , 40F
不同的人口密度,及動態或靜態場所的26度也不一樣...
07/13 19:49, 40F
推
07/14 09:22, , 41F
車子在待車時間不過幾分鐘~又透風~還好吧!!
07/14 09:22, 41F
推
07/15 08:49, , 42F
感謝記者，上新聞了XDD
07/15 08:49, 42F
推
07/15 15:02, , 43F
蓋省的不省，高層可以自己去搭看看嗎
07/15 15:02, 43F
→
07/16 05:16, , 44F
高層:很奇怪ㄟ.我們都不覺得熱.因為我們都坐公務車..
07/16 05:16, 44F
推
07/20 19:42, , 45F
之前從橋火上車到糖廠才開...
07/20 19:42, 45F
‣ 更多 key1127 的文章
文章代碼(AID): #1F_ltq1_ (MRT)