[新聞] 憂捷運新莊機廠走山 樂青要李鴻源解決

看板MRT作者 (The 美学)時間13年前 (2012/03/02 15:14), 編輯推噓24(24048)
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樂生自救會和青年樂生聯盟今天(二號)到內政部抗議,要求具有國土保安專長的內政部 長李鴻源,介入處理捷運新莊線機廠工地坍塌問題。內政部本來打算派一位技正接受陳情 ,不過抗議成員並不接受。 樂生保留自救會和青年樂生聯盟在內政部門前抗議,樂青成員廖家弘和到場聲援的工 程師王偉民表示,根據他們拿到施工單位的地錨拉力監測數據顯示,位在樂生療養院原址 的捷運新莊線機廠工地兩年來位移三十三公分,拉力已經超出地錨原本的負重設計,可能 會因為邊坡繼續開挖而走山。 抗議學生表示,馬總統曾在競選的辯論會中接受公民提問時承諾解決樂生走山問題, 因此要求內政部長李鴻源介入解決。 內政部原本打算派員接受陳情,不過被抗議學生認為層級不夠高而拒絕,由於內政部 並非捷運工程主管機關,因此無法回應。 http://news.chinatimes.com/realtime/110108/112012030200919.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 180.218.144.38

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找錯人了?!
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樂青的戰力十足...都通車了繼續戰下去...太強了
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認為層級不夠高而拒絕....這群樂青也未免自視甚高了吧!
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找錯單位了吧
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可能跟營建署有一點關係吧
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找錯人反而比較有新聞價值,有上新聞是不是可以換到什麼
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就無法理解了
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等到迴龍通了,應該會繼續轉戰十四張
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有完沒完啊...
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我一直覺得如果會走山的話,他們應該先擔心還在舊址的病友
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趕快安置他們,剩下的就是機廠自己的問題囉(毆)
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這個團體的訴求還真是「與時俱進」呢
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但是說的已經搞不懂他們的訴求到底是什麼...
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^真
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訴求面好像已經從人變成環境了??
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應該要立刻遷移當地居民以策安全
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感覺變成訴求保護樂生這棟建築 而不是院民的安全了...
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有走山的危機 第一個想到的竟然不是撤離院民..Orz
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因為樂生療養院屬於文化資產保護的歷史建築,很多人疑
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問為什麼不遷移舊院區的病友,那是因為老人家不像年輕
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人,比較容易適應外在環境的改變
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打錯,是老人家不容易適應外在環境的變遷
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樂生是在人家蓋捷運之後才悄悄通過文資法變成古蹟 有點像某
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**紀念堂搞先上車後補票來跟人家對抗....
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至於適應環境那有分什麼年輕老人,大部份病友還是要在醫院
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或被限制在一定的生活區域內,又不是可以到處趴趴走...
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難不成病友會抱怨附近沒有ktv沒有電影院沒有全聯...等等嫌生
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活機能不好"適應不良"嗎?~~XD
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出外第一晚我都適應不良~請問我是老人還是年輕人
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訴求從人變成環境 因為院民已經不出席相關抗爭了
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找不到院民背書 只好扯環境囉:P
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所以為了院民好,應該設法說服院民離開危險之地吧(笑)
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不然同樣的道理,很多災變高風險地區的居民也都不該遷了
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因為那邊也有原住民文化,又有老人家(笑)
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我指的環境適應是對一地的認同情感,即使生活較不便利
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也無妨。這也是為什麼有些老人喜歡居住在鄉下,不願意
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跟子女一起住在都市的原因。因為他們已經住了幾十年,
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有老朋友可以聊天,即使生活不便,也不願意搬走。
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咦?那跟我講的那群人不一樣嗎?
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不過既然院民本身對搬家沒意見,那就沒有以上所說的問
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題。
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居住在高風險災區的居民不願意搬也是對土地的認同情感
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加上原住民對於土地、山林的敬仰又特別深,不願意搬可
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想而知。但為了安全,還是遷移的好,畢竟留得青山在,
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不怕沒材燒
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通不通車跟有沒有機廠沒有關係? 當然有關係!
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不然線在迴龍 丹鳳早通了! 新莊線分段通車 不等於
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"樂青遺毒"就不存在
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機廠2006已經蓋好一次了,被迫拆除重蓋而且縮小規模
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而且向山壁大幅縮減距離,也就是說本來走山議題是不存在
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樂青要不要順便幫中和線改線講一下話?當雙和青
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某個中風的人據傳在2006當時有支持樂生
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2006就蓋好了阿?! 真是冤枉
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說到中和線改線,反對改線的人拿出老人要去台大看病,
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改線後會造成不便,這應該也符合我上面講的
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那什麼都不要改好了,當年台灣也不該蓋鐵路
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反正就是不習慣阿.....╮(﹋﹏﹌)╭..
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而且還會破壞傳統的風水文化
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過度守舊、不願改變是破壞進步的元兇
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說真的,當初要搬家之前就有提到走山的可能了
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不能太怪樂青太有戰力XDD
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我記得走山危機是因為硬要保留樂生所以只好挖山岳隧道
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整個轟掉就不會有走山問題了
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"第一晚"適應不良有啥好說嘴的 又不是二三十年還適應不良
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樂青應該收了不少錢
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樂生人根本就是來亂的,他們又不是專業的土木技師
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就在那邊為反對而反對
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不過這年頭專家也不專家了,例如瘦肉精專家?
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捷運新莊延伸桃園
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