[新聞] 蘇州地鐵試運行全程不到一小時
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貫穿蘇州園區、古城區、高新區,全程25公裏,僅需54分鐘!近日,備受關注的蘇州軌道
交通1號線開始全線試運行,記者有幸搭乘“試跑”列車,搶先體驗到“軌道時代”的便
捷。
蘇州軌道交通1號線是一條東西走向線路,起點位于吳中區木瀆鎮北側的金山路,止
于園區鐘南街,全長25.739公裏,全部為地下線,沿途設24個地下站點。
來到1號線的鐘南街站出入口,往下走到負一樓的站廳層、負二樓的站臺層,白色的
LED燈光、地面鋪設的大理石讓人感覺舒適。各種“出口”、“檢票進站”、“無障礙電
梯”等標識十分醒目到位。在負一層的站廳層,南北兩端各設有4臺自動售票機。順著電
梯走到負二層的站臺層,可看到左右兩邊的軌道旁安裝著一道長長的透明護墻,墻上安裝
著屏蔽門,防止乘客跌落軌道。
一陣蜂鳴聲後,列車屏蔽門打開。踏入車廂,白色的墻壁、淡綠色座椅很清新。通風
口送出陣陣微風讓人不感覺發悶,而車廂溫度將自動調節至人體舒適度值,約17℃-20℃
。這時,列車車門上方的黃色信號燈開始閃爍,同時發出。響過7聲嘀嘀聲之後,車門徐
徐關閉,車廂廣播裏隨即傳來“列車即將啟動”的提示音,列車啟動了。
平穩,這是記者最強烈的試乘感受。不管是出站加速還是進站降速,列車都平穩前進
。記者特意打開一瓶滿裝的礦泉水,放在座椅上方的車窗沿上,只見列車在啟動或到站過
程中,瓶內的水只是有晃動,全程沒有灑出一滴水。
按照記者計算,全程25.739公裏的輕軌1號線,耗時54分鐘,站與站之間平均行駛2分
鐘即可。工作人員介紹,由于是試乘,列車使用了手動駕駛,時速度設定為40公裏。正式
運營時,將按照係統給設定的速度運行,一般區間有些是50多公裏,有些是60多公裏,最
高可以到80公裏。屆時,跑下全程的時間或許還會快上一些。
相比之下,如果開私家車出行,即便在道路十分通暢的情況下,也要用到45分鐘;而
選擇公交車的話就要花上近2小時了。可見,即將開通的軌道交通無疑是最佳出行選擇。
記者了解到,一號線還將持續進行3個月的全線試運行,有關方面將進一步聯調聯試
,從而保證試運營後信號係統、供電係統、乘客服務係統等的安全運轉,確保順利通車運
營。 (譚詩垚 李仲勳)
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蘇州有地鐵???
害我差點從椅子上跌下來XD
蘇州應該是中國首個有獨立地鐵的地級市
(佛山是從廣州拉過去)
感覺蘇州觀光業很強
其他....
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KONAMI CUP Asia Series 2007 第六場:11月10日 18:00
球隊 1 2 3 4 5 6 7 8 9 R H E
統一獅 0 0 0 0 1 0 0 / / 1 6 1
SK飛龍 2 6 3 2 0 0 X / /1312 0
勝投:蔡秉龍(1W0L) 敗投:彼得(0W1L)
全壘打:樸勁完(2局下,1分);楊松弦(5局上,1分)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 112.105.136.142
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