[新聞] 捷運新莊線通車後有效分散新埔站人流
捷運新莊線通車後有效分散新埔站人流
2012-02-02 新聞速報 中廣新聞/李書璇
捷運新莊線日前階段通車,免費試乘活動即將結束,2月5號起恢復原訂票價計費。新
北市交通局表示,根據最新統計,通車之後,捷運「新埔站」的旅客進出量明顯降低
,新莊線通車果然有效分散人流,交通局表示,已經完成相關公車路線班次調整措施
,週邊公車路線將轉型為深入市區路線的接駁公車。
捷運新莊線大橋頭站到輔大站,從今年1月5號起正式通車營運,新北市交通局局長趙
紹廉以3個指標指出捷運新莊線通車後的交通變化,首先交控中心統計通車前後平常
日上班尖峰時段7到9點,大漢橋新莊往板橋方向的車流降低34%;不過中興橋及臺北
橋往臺北市方向車流量減少2~4%,則呈現差異不大的情形;另外捷運新埔站進出站旅
客量較去年同期約減少一成,輸運往捷運新埔站的公車業者也反映載客人數減少兩成
;他表示綜合各指標顯示,新莊原仰賴經大漢橋到板橋新埔站轉乘的旅次,已改由捷
運新莊線負擔,所以捷運新莊線周邊公車路線應該進一步檢討班距和路線,並適度整
併與轉型為深入市區的捷運接駁路線。
另外為期1個月持悠遊卡免費搭乘新莊線的活動,經統計,通車到現在新莊線運量已
超過三百萬人次,也帶動三重及新莊地區周邊觀光及地方小吃的熱潮,而免費試乘即
將結束,2月5號起開始恢復原訂票價計費,因新莊線通車而新闢的橘21、橘22及859
路接駁公車也將同步從2月5號起恢復收費,但提供丹鳳、迴龍地區接駁服務的橘23路
公車仍可持續免費搭乘,歡迎民眾多加利用。
指示交通局仔細觀察交通量變化,儘快調整公車輸運動線,
在停車轉乘方面,新北市政府交通局指出,各捷運站周邊地區供需變化很大,捷運新
莊站與輔大站停車需求遠大於停車供給,呈現一位難求的狀況,而捷運頭前庄站機車
自行車停車空間利用率還很低,捷運先嗇宮站周邊路外停車小汽車停車空間還有剩餘
,月租停車費率遠低於市場行情,呼籲習慣桃園、迴龍與新莊市區往台北市方向的駕
駛人,可以多加利用頭前庄站及先嗇宮站轉乘前往。
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