[問題] 蘆洲線忠孝新生站的折返調度

看板MRT作者 (DOC神準手術刀)時間12年前 (2011/10/07 13:08), 編輯推噓2(2推 0噓 11→)
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在Youtube看到忠孝新生站的調度 http://youtu.be/93CZIlYA1HQ
該調度是先不過橫渡線到另一端 折返時才過橫渡線進入忠孝新生站往蘆洲方向 由於該橫渡線是X型的橫渡線 那請問是否有先過橫渡線後，折返時就不過橫渡線的調度？ 影片中的調度是折返後才過橫渡線 目前蘆洲線都固定用此種調度嗎？或是兩種調度輪流使用呢？ -- 沒有拆不散的家庭，只有不努力的小三 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.42.217.223
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我看到的調度都是先過橫渡線耶 然後更靠近東門站的軌道處
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還會有一列備援車停在那裡
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推
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斜進直出 直進斜出 都可以啊
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所以目前是兩種交替使用囉？
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應該是交替使用中 不然尖峰時段只用一軌不好調度
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尖峰時段應該還好，畢竟列車是馬上折返，不像終點站
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必須停留
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還是說那邊其實是個隱藏版終點站？
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推
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輪流用哦，除非改進終點站的模式。
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改一下說法，目前是斜進優先，有車改直進折返點。
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可以去捷運公司專業詞彙找說明，關鍵字是：
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終端站操作模式控制閘門
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印象中是四種自動路徑的其中一種 這裡也會用到double ending
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