[閒聊] 輔大站英譯

看板MRT作者 (肯夫)時間14年前 (2011/09/07 21:12), 編輯推噓53(53推 0噓 56→)
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建議捷運輔大站英譯正名 Fu Jen Catholic University Station 捷運局多年前核准新莊線輔大站站名為Fu Jen University Station，卻漏掉最重要的 Catholic(天主教大學)，其與邦交國梵蒂岡教廷關係密切，在國際上的地位與一般大學不 同。捷運局應在通車前(2011年底前)再次詢問輔大校方，避免淡水站英譯問題重演。 親愛的網友您好： 您致市長信箱電子郵件，市長非常重視，已交由本府捷運工程局辦理，有關您反映捷運輔 大站英譯1節，說明如下： (一)因考量輔大英文校名為”Fu Jen Catholic University”，英文字元太多，標示於車 站出入口上方、月台上的牆面、月台門、軌道側牆...等位置時，因受限於版面，須縮小 每個字元之尺寸，將形成站名字體太小不夠顯著，且於各種相關資訊圖標示時，亦較難辨 識，故本局曾於92年7月1日函致輔仁大學，獲該校同意該站英文名稱譯寫為”Fu Jen University Station”，以利站名標示易於辨識。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.250.139.30
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推
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其實我覺得國語站名可以改成"輔仁大學"，
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畢竟其他學校也是用長名稱。
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"輔大"已成為該區生活圈代名詞了..
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推
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"英文字元太多"是理由嗎? 那南港展覽館怎麼辦?
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聯營299路被批 站牌名較精準指出地標 卻英文都搞簡稱
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輔大校方和當地居民同意這樣稱 就這樣啊
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推
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北捷:沒給你寫成FURENDAXUE就不錯了~~
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推
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樓上像是對岸的用法....
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推
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Taipei Nangang Exhibition Center
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Fu Jen Catholic University 誰長
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推
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雖然跟現行原則不符 但是也許採 FUDA sta. 還清楚些
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推
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我推 Fuda Sta. 或 Fu Jen Univ. Sta. 站名就是要簡短有力!
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既然師大路都是 Shida Rd. 了 輔大站又為何不能是 Fuda Sta.
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推
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路名可以這樣做 但是捷運站並不適宜將簡稱直接用音譯
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的作法
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路名跟站名都只是個名字而已啊 我也真不懂為什麼不適宜
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師大路是路 輔大不是路 不要亂音譯!
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推
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輔大已經是地名了吧..
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推
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台北車站=>北車station~
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whatever, 官僚~ 講什麼都有理由~ 鬼島
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樓上, 其實除了國高中生之外很少人用北車喔~ 科科
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我也推Fuda.... 如果要把"輔大"由機關名看做是地名
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那就該用地名音譯.... 反正錯亂的是這個鬼島沒甚麼
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嚴謹的譯寫準則拉~ New Taipei City 或是園區路Park Rd
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都出來了~ 大家都自以為英文好阿~~
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推
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其實大學生用北車的人也不少啊科科
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而且 說真的....認識的外國朋友, 在台北生活個幾個月
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推
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推FuDa Station
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就算不會說國語, 但提到地名 往往是Shida, Fuda, Taida
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這樣子說, 畢竟地名在朗誦上, 本來就自然而然會隨
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當地人的念法發音....
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既然汐科站也是 Xike Sta. 了.... 也沒什麼不可行的
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我覺得站名地名翻譯應該要做到不用查表可以直接譯寫才合理
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推
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推樓上囉~
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不過我們的北捷局很傲慢的~ 應該覺得台鐵是哪根蔥吧
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人家自我感覺很國際化捏~ 英文都要寫得特別多且長喔
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推
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北捷的翻譯實在沒一個標準 中文命名也亂
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還有什麼時候有大學生不講北車的錯覺了?
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還有 31 則推文
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推樓上說法
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照東京地鐵的翻譯法 出現Furen Daxue Station 不意外呀~
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台灣是真的把英譯當第一外國語／第二官方語在看
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日本的翻法功能是讓不熟日語的人看拼音念出日語原文罷了
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推
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板南線表示：我也被叫香蕉線
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推
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爪爪
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推
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我只知道用北車在鐵道版會被噓爆
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噴街很讚阿 邱媽媽炒飯超油紅茶超甜
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09/08 13:23, , 79F
台灣的英譯是根本沒原則吧 XD
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不過本文第一段那個地位不同好像在入學時聽過……
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是指台灣在國際受承認的大學只有台(北帝)大跟輔大嗎 XD
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※ strabo:轉錄至看板 FJU 09/08 14:27
推
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借轉:)
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北車明明就很多人在用...反正聽的懂就好了呀
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我認識一堆台大師大研究所的都還在北車北車...算七年級專用
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長榮大學不用全名的話就要叫"長大"車站了XD
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推
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回Kouzuki，台灣受聯合國承認的大學就這兩所。
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推
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請問樓上哪裡找得到來源? 這個說法聽好久了
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話說回來"北車"的站名也很特別 跟台鐵高鐵站名不甚一致
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是因為各個系統不是在同一個站體結構下嗎？ 好像又不是
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不過首爾地下鐵的首爾站也是「Seoul驛驛」有異曲同工之感
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北捷系統內播音還是「台北車站/Taipei Main Sta.」 mmm
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因為捷運整個都在台北 以捷運的粒度而言 把那區叫做台北站
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代表性不足的關係？ 所以才把火車站當作是地名作為捷運站名
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日本的情況 有點像大阪的梅田站之類的.. 只是東京站還是東京站
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對了 高雄車站也是這樣的情形 可能就是but大所說的考量吧
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不過這樣一來 其實"台北車站"的站名後面並沒有真正的"站"
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也許算是一個特殊站名~
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上海地鐵的[上海火車站站]表示:
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哇 那北車的站名真的蠻神奇的 既非"台北車站站"亦非台北站
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那廣播英文站名是要怎麼辦呢？台大醫院站都用全名廣播了
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早就反映過這個問題了.... 以現在捷運系統的命名方式
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台北車站的正式名稱 其實是"台北車"
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但在英文裡面又沒有這樣的問題.
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推
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我個人是認為 除了機場站、轉乘資訊或其他特殊情形之外
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那些翻譯的英語站名根本是可有可無 就算是英語人士很常
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利用的站 Guting(古亭) ok的話 Taidiandalou(台電大樓)也
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應該ok才對 Taipower Buidling對不諳英語的外國人一樣陌生
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廣播的問題 其實絕大部分站名都是重複中文而已XD
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而且不知為何 中運量有"站" 高運量不唸出站 但有station
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