[新聞] 捷運松山線工程 騎樓、路緣裂縫
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/101124/78/2hpwu.html
2010/11/24 04︰21
〔自由時報記者黃忠榮／台北報導〕
台北市議員張茂楠昨天前往捷運松山線南京東路五段二十三巷至七十一號間會勘指出，因
進行共同管道工程開挖及鋼板樁拔除，造成土壤邊側位移及路基下陷，產生建物騎樓與路
緣石嚴重脫鉤龜裂，質疑有公安疑慮，卻無相關單位處理，要求市政不應因選舉出現空窗
期。
捷運局︰已填縫 安全無虞
台北市捷運局中區工程處表示，上述地點因九十八年十月進行共同管道工程之擋土鋼板樁
拔除及土方回填作業，造成道路周邊地面淺層下陷，路面產生龜裂，已即時填縫改善，此
案經台北市大地工程技師公會九十八年十一月鑑定確認已無影響安全顧慮。
張茂楠說，捷運松山線沿線施工一再出現損鄰、或造成周邊大樓樑柱損壞、人行道龜裂、
騎樓土質流失、地基位移等問題，捷運局及承包商雖信誓旦旦會負起責任，但成效有限，
沿線居民長期擔心受怕。
張茂楠說，負責施工單位得知他昨天早上要去會勘，前晚臨時才緊急把部分裂縫補起來，
但有些還沒補到的裂縫，他現場倒了一桶水進去，水馬上沒入，彷彿「深不見底，不曉得
裂縫有多深。」
中區工程處第六工務所主任劉安德指出，施工過程中陸續進行共同管道工程開挖及鋼板樁
拔除，造成土壤邊側位移及路基下陷，產生建物騎樓與道路緣石二、三公分的龜裂，己做
暫時性修復，未來會配合景觀再做整體性整建，安全無虞。工程人員私下表示，施工期間
把人行道切斷，鋪設緣石讓道路變得平整，緣石與大樓地基未接連，不時有重車壓過道路
，才會造成「壓密」而產生裂縫。
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