[閒聊] 高雄捷運月台門的新裝置

看板MRT作者 ( 噠噠噠噠噠)時間13年前 (2010/10/28 20:26), 編輯推噓5(5024)
留言29則, 14人參與, 最新討論串1/1
http://www.flickr.com/photos/lovekh/5122636323/ 昨天晚上在美麗島看到的 好在我的手機照相功能又突然正常了 今天搭的時候看到不只美麗島站有 應該過幾天地下段每一站都會有吧 那個黃色的是塑膠鍊 (就是離峰拿來掛手扶梯的那種) 兩端是用魔鬼粘固定在上頭 今天不知道在哪一站有看到站務在用 黏貼的高度還用尺去量 雖然視覺上還沒有習慣多這個有點怪的東西 不過倒是可以避免有人傻傻的在後面沒開放的月台門等 然後車子進站開門之後才開始往前狂奔 假日的時候常常看到有外地遊客如此 (月台門上的那張告示通常沒人會去注意的) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.47.34.147

10/28 20:35, , 1F
每站都有了...
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10/28 20:36, , 2F
今天中午我搭的時候還沒有每站都有
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10/28 21:27, , 3F
既然用不到為什麼要把月台做這麼長阿@@""
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10/28 21:27, , 4F
以後會加掛這麼多節嗎?
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10/28 21:36, , 5F
這爬文應該有答案 目前的高雄車站就沒有做那麼長了阿
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10/28 21:37, , 6F
目前是用不到啦 未來可能會用到 不過這個"未來"....
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10/28 22:09, , 7F
未來....有得等這樣
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10/29 00:35, , 8F
因為高雄車站地下化的關係呀
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如果像小碧潭或新北投支線在地上畫「候車終止線」有沒有用呢
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10/29 00:40, , 10F
樓上好建議!
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10/29 00:42, , 11F
不過高捷雙向的停車位置是錯開的 樓電梯卻又是正常配置 畫
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線可能會有點混亂...現在這個方法是還蠻直觀的啦(若是能更
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美觀點就好了)
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給三樓的解答: 因為高雄車站只有三節車廂寬
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等台鐵高雄站地下化施工完畢 捷運高雄車站就會改建為
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六節車廂 屆時才會恢復六節營運 當然也要看運量
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高雄這樣子,應該不可能開放六節了
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橘線三節就空蕩蕩....哀 什麼時候可以看見橘線車廂
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熱鬧的情形?
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台鐵完工也是5~6年後的事,如果...如果高捷有辦法穩定成長
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10/29 00:48, , 21F
好幾次等車都只有我一個人 真的會心酸
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10/29 00:48, , 22F
屆時要開放六節也許有機會啦...只是那個如果...
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10/29 10:13, , 23F
恢復六節營運?? 用"恢復一詞"似夫不妥
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10/29 10:13, , 24F
就是因為規劃運量前幾年還不需要六節 R11臨時站才蓋比較短
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10/29 10:14, , 25F
未來高雄車站蓋好 要搭到六節車 除了運量要顯著成長之外
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10/29 10:14, , 26F
還有一個很重要的因素就是要買車(增結組)
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10/29 10:15, , 27F
目前照這個狀況 高捷公司恐怕幾年內都不會有購車計劃吧
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10/29 17:37, , 28F
縮班距還是比增節祖重要 +1
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10/29 20:33, , 29F
未來有得等+1 給台中捷運參考喔 班距比運量重要太多
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文章代碼(AID): #1CoMldIz (MRT)