[討論] 高雄市政府捷運局長期路網規劃書

看板MRT作者 (宇慶 謙事項:)時間13年前 (2010/08/15 02:40), 編輯推噓10(12248)
留言62則, 12人參與, 最新討論串1/1
有人說 規劃中的捷運如果還沒蓋 "還在規劃中" "還在評估中" "評估未通過" 是某黨中央官僚的說法 看來還是要一份最客觀的資料 才會讓政治魔人醒過來 http://mtbu.kcg.gov.tw/html/promote/longmap.pdf 這一份是高雄市政府捷運局的一份未來路網規劃 (請注意規劃單位) 裡面是捷運局經過長期並完整的規劃報告書 詳細列有所有未來路線的規劃細節以及可行性評估 注意根據規劃書裡的報告, 部分路線經分析後不符經濟效益,建議改為其他系統 裡面可行性未通過的路線可不是中央政府的"官僚回答" 而是這一條"被提出來的規劃"經由"捷運局"專業評估後認為"可行度低" 被捷運局評估為可行性低的路線 就算中央地方同一黨執政 也難保證這一條捷運會立刻馬上動工完工 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.32.133.52

08/15 02:47, , 1F
又是政治那美克星人 還是政治霹靂星球人
08/15 02:47, 1F

08/15 02:49, , 2F
樓上跳針喔 招商進高雄地方政府的事 你覺得是誰的責任?
08/15 02:49, 2F

08/15 02:50, , 3F
一樓先把規劃書看完再說
08/15 02:50, 3F

08/15 02:50, , 4F
檢舉rofer違反版規第三條
08/15 02:50, 4F

08/15 02:50, , 5F
沒看完規劃書在那邊顧左右而言他 不適合MRT板
08/15 02:50, 5F

08/15 02:51, , 6F
這本 我早就看過摟 裡面有很多規劃
08/15 02:51, 6F

08/15 02:52, , 7F
這一份是最新 且正在進行研究培養的"牛"
08/15 02:52, 7F

08/15 02:52, , 8F
如果"牛"已經被評估可以吃 結果被老闆打回票
08/15 02:52, 8F

08/15 02:52, , 9F
是你說政治魔人的 我才說那美克星人 還怪在我頭上
08/15 02:52, 9F

08/15 02:52, , 10F
再去批評老闆不負責也不遲
08/15 02:52, 10F

08/15 02:53, , 11F
你說的老闆是誰?
08/15 02:53, 11F

08/15 02:53, , 12F
那你好好再仔細看看裡面的規劃
08/15 02:53, 12F

08/15 02:55, , 13F
重軌都沒招商的問題嗎?重軌都蓋起來了
08/15 02:55, 13F

08/15 02:56, , 14F
招商不力要怪誰??
08/15 02:56, 14F

08/15 02:56, , 15F
招商是地方政府的問題 並非中央 就這樣
08/15 02:56, 15F

08/15 02:56, , 16F
我就直說了 目前高捷輕軌招商失敗
08/15 02:56, 16F

08/15 02:56, , 17F
重軌沒招商問題台中捷運幹嘛規劃中運量
08/15 02:56, 17F

08/15 02:57, , 18F
很好 招商是地方政府的問題 以前都沒這樣的問題
08/15 02:57, 18F

08/15 02:57, , 19F
前面多的是關於招商失敗的新聞報導 請自己多做功課
08/15 02:57, 19F

08/15 02:57, , 20F
以前沒問題? 翻翻歷史新聞吧
08/15 02:57, 20F

08/15 02:58, , 21F
以前都很順利蓋完兩條重軌
08/15 02:58, 21F

08/15 02:58, , 22F
那兩條沒有很順利喔 中間歷經過不少路線變更 最重要
08/15 02:58, 22F

08/15 02:58, , 23F
順利? 你大概是不知道公共工程是怎麼投標的吧
08/15 02:58, 23F

08/15 02:59, , 24F
的是還從政府自建改為民間參與模式
08/15 02:59, 24F

08/15 02:59, , 25F
到正式動工前可是歷經甘苦
08/15 02:59, 25F

08/15 02:59, , 26F
都是我在回答耶 你只是把課本連結 這樣誰都會
08/15 02:59, 26F

08/15 02:59, , 27F
地方提出路線設計和時程、財務規劃 提報交通部 審核
08/15 02:59, 27F

08/15 03:00, , 28F
你哪有回答 你連課本都不看 還提出那樣的質疑
08/15 03:00, 28F

08/15 03:00, , 29F
當然是不順利阿 你真以為我認為順利喔 拜託
08/15 03:00, 29F

08/15 03:00, , 30F
通過後 預算來源、細部規格喬好 開放投標
08/15 03:00, 30F

08/15 03:00, , 31F
rofer:以前都很順利蓋完兩條重軌
08/15 03:00, 31F

08/15 03:00, , 32F
我不是回答目前高捷的進度嗎
08/15 03:00, 32F

08/15 03:01, , 33F
rofer:當然是不順利阿 奇怪 這兩句推文是同一人
08/15 03:01, 33F

08/15 03:01, , 34F
拜託 那是反諷啦
08/15 03:01, 34F

08/15 03:01, , 35F
重軌困難重重都可以完成了 輕軌為甚麼不行?
08/15 03:01, 35F

08/15 03:02, , 36F
r大沒把自己想法講出來 之後又質疑這懷疑那 不知道想啥
08/15 03:02, 36F

08/15 03:02, , 37F
歐 鬥不過人就說自己反諷 有沒有去看看動工前
08/15 03:02, 37F

08/15 03:02, , 38F
從政府自建轉BOT歷經多少困難
08/15 03:02, 38F

08/15 03:02, , 39F
且輕軌是在台灣完全新的一個東西
08/15 03:02, 39F

08/15 03:03, , 40F
拜託~~~rofer可以發一篇你想說什麼、問什麼、質疑什麼嗎
08/15 03:03, 40F

08/15 03:03, , 41F
就像當初木柵線規劃時一樣 有太多的困難要解決
08/15 03:03, 41F

08/15 03:05, , 42F
自己好好去看看招標招商過程 看看捷運建設有多"順利"
08/15 03:05, 42F

08/15 03:05, , 43F
明明就真的是反諷法
08/15 03:05, 43F

08/15 03:06, , 44F
以後要用反諷法 我還要說文解字註明 本段是反諷法
08/15 03:06, 44F

08/15 03:06, , 45F
大概自我感覺強 提出見解又怕被戳爆
08/15 03:06, 45F

08/15 03:06, , 46F
不會去八卦戰
08/15 03:06, 46F

08/15 03:10, , 47F
我還自我感覺良好勒
08/15 03:10, 47F

08/15 03:12, , 48F
所以rofer要開始提出論點或質疑了嗎?
08/15 03:12, 48F

08/15 03:14, , 49F
我說了那麼多 你可以看之前的推文嗎
08/15 03:14, 49F

08/15 03:17, , 50F
這規畫書也滿久了啊...原po lag很大
08/15 03:17, 50F
捷運局自己提供的哪裡lag 這證明這份規劃已經經過很久的研究了 但還是不能輕易被評估可行然後施工

08/15 03:22, , 51F
連課本都連接舊的?
08/15 03:22, 51F

08/15 03:25, , 53F
一樣啊 官網上就是這份 你說多舊? 新的是你生出來的?
08/15 03:25, 53F

08/15 03:26, , 55F
旁邊"長期路網規劃" 自己點進去看看吧
08/15 03:26, 55F
※ 編輯: uriyoshiken 來自: 114.32.133.52 (08/15 09:11)

08/15 11:35, , 56F
搜尋了一下 rofer在本版從來沒發過一篇文章 都是推文
08/15 11:35, 56F

08/15 12:37, , 57F
是阿 我比較喜歡推文 怎麼了嗎
08/15 12:37, 57F

08/15 17:11, , 58F
所以還是多一點公車培養乘客數量吧 數量多了就好談了
08/15 17:11, 58F

08/15 19:36, , 59F
有最夯的過港跟水岸的規劃報告嗎?不然是真有點lag^^
08/15 19:36, 59F

08/15 20:39, , 60F
我說lag很大是因為這個報告我至少兩三年前就看過了
08/15 20:39, 60F

08/16 15:11, , 61F
這一份長期規劃躺再捷運局網站很久了
08/16 15:11, 61F

08/19 01:37, , 62F
20年後蓋好,運量會不會好一點?
08/19 01:37, 62F
文章代碼(AID): #1CPkCpWp (MRT)