[新聞] 淡海捷運綠山線 最快6年完工

看板MRT作者 (區間車)時間15年前 (2010/05/10 21:17), 編輯推噓20(20029)
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淡海捷運綠山線 最快6年完工 經建會今天通過興建淡海新市鎮捷運,初步規劃採輕軌,優先投入新 台幣96.99億元建造「綠山線」。交通部官員表示,補充評估其他運 量後,將報行政院核定,預計 6年內完工。 行政院經濟建設委員會議今天通過交通部提報的「淡水捷運延伸線可 行性研究」案,會後交通部高鐵局組長王祈財召開記者會說明。 王祈財說,交通部規劃淡水捷運延伸線全長 14.35公里,會先建「綠 山線」,再建「藍海線」,其中綠山線初步規劃約9.68公里,有一部 分採平面,一部分採高架興建,預計行政院核定後 6年興建完成。 王祈財指出,所有工程預計將投入 118.7億元,分別由內政部營建署 新市鎮開發基金提撥 58.23億元、交通部24.65億元,以及台北縣政 府35.82億元共同負擔;其中綠山線共需經費96.99億元。 王祈財進一步指出,根據交通部評估,淡水捷運延伸線益本比為 1.676,永續經營沒有問題;而財務自償率為37.1%,顯示票箱收入 不足以完全負擔興建與營運成本,不過台北縣政府也承諾,後續經營 將自負盈虧。 王祈財表示,淡水捷運延伸線是少數大眾運輸系統與新市鎮開發共同 評估的案例,在公共建設完成後,通常會增加土地效益。根據營建署 資料,截至去年底,淡海新市鎮原本約158公頃土地,已有100餘公頃 標售完成,僅剩53.69公頃土地。 http://www.cna.com.tw/ShowNews/Detail.aspx?pNewsID=201005100262 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 211.74.128.191

05/10 21:21, , 1F
不過這代表新北市會自己設立一個捷運公司嗎 ?
05/10 21:21, 1F

05/10 21:22, , 2F
應該不會,環狀線都給台北捷運了
05/10 21:22, 2F

05/10 21:25, , 3F
益本比...比中捷藍線還高= =
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05/10 21:31, , 4F
這是最快啦
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05/10 21:33, , 5F
郵局的錢會被拿來做這個嘛xd
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05/10 21:35, , 6F
看來台南自己要搞輕軌也可以解套了 自付營虧就好
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05/10 21:37, , 7F
標準的朝三暮四.....
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05/10 21:38, , 8F
要蓋可以自己找單位贊助阿
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05/10 21:51, , 9F
淡海新市鎮158公頃 應該是指第一期發展區(後面還有很多XD)
05/10 21:51, 9F

05/10 22:09, , 10F
可是環狀線沒有要自負盈虧阿 不獨立營運怎麼自負盈虧??
05/10 22:09, 10F

05/10 22:20, , 11F
淡海一期,扣掉分配回去的私有地,扣掉道路公設之類的,才是158
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05/10 22:21, , 12F
不然光一期總面積就有400多公頃
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05/10 22:26, , 13F
環狀線也是由台北縣政府自負盈虧喔,當時的新聞和捷運局的網頁
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05/10 22:27, , 14F
都有詳細的說明...
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05/10 23:16, , 15F
kaod正解~營建署網站有說明...
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05/11 00:23, , 16F
現在就是有錢就給蓋,但是賠錢自己負責就對了
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05/11 00:41, , 17F
樓上 想蓋自己多花錢 賠錢也不要找中央買單 這樣不好嗎?
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05/11 01:21, , 18F
建商炒樓笑哈哈 新北市全民買單補無底洞哈哈哈
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05/11 01:26, , 19F
很標準的 除了台北其它地方總有理由讓你不能蓋
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05/11 04:36, , 20F
推樓上 不過就是換個單位賠罷了 台北要蓋什麼理由都會有啦XD
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05/11 06:02, , 21F
益本比1.6?是每年可以賺1.6倍的股本嗎?
05/11 06:02, 21F

05/11 06:18, , 22F
顯示票箱收入不足以完全負擔興建與營運成本....嘖
05/11 06:18, 22F

05/11 07:42, , 23F
動作可真快 為了房市就蓋了
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05/11 07:50, , 24F
http://blog.udn.com/ntlutw/2878822 我看交通部長的名言要改
05/11 07:50, 24F

05/11 07:51, , 25F
有凱子出錢才蓋捷運!!!!什麼運量不運量都是鬼扯...
05/11 07:51, 25F

05/11 08:18, , 26F
把這些資料記下來 將來沒人搭就知要鞭誰 不過這種路面電車本來
05/11 08:18, 26F

05/11 08:18, , 27F
也只適合沒啥人的地方吧 這個應不是為房市蓋的 是為了年底....
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05/11 08:21, , 28F
機場捷運的林口支線(不是台鐵林口線)也應該如法炮製重新設
05/11 08:21, 28F

05/11 08:21, , 29F
計吧!!現在的機場捷運也只有在國道那邊設站而已,真正林口
05/11 08:21, 29F

05/11 08:22, , 30F
新市鎮裡頭也沒捷運延伸進去....淡海都搞了 也搞一下林口!
05/11 08:22, 30F

05/11 08:24, , 31F
JCC大 淡海輕軌是部份高架部份平面 不是全然路面輕軌電車
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05/11 08:26, , 32F
而且它好像也是專用路權(路面部份).....?
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05/11 08:54, , 33F
那邊應該有機會以平面專用路權辦理 路夠寬:P
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05/11 14:41, , 34F
路夠寬的意思就是車夠少 XD
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05/11 17:03, , 35F
8年很久勒....
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05/11 22:53, , 36F
所以重軌不蓋了嘛?
05/11 22:53, 36F

05/11 23:31, , 37F
重軌只是經建會拋出來的假設 很早就有研究過可行性不大了
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05/12 01:23, , 38F
淡海新市鎮就算蓋了這條 還是一個"遠"字吧
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05/12 01:23, , 39F
我個人在淡水讀書 深感淡水的交通 真的不是捷運問題
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05/12 01:24, , 40F
從現在淡水站到台北車站就已經要40 50分鐘了
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05/12 01:26, , 41F
要轉藍線到東區 信義區 大概就要耗上一個小時左右
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05/12 01:27, , 42F
所以我一直認為淡海新市鎮 會被套牢不是沒有原因= =
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05/12 01:31, , 43F
與其蓋這條 不如把林口 三峽的交通搞好點
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05/12 13:45, , 44F
住桃園中壢坐台鐵到台北車站轉東區搞不好還比較快
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05/12 13:46, , 45F
台北車站每天那麼多人進出站 相信很多都是來自樹林桃園中壢
05/12 13:46, 45F

05/12 15:49, , 46F
樓上 如果正常班次 從中壢搭區間車跟從淡水搭捷運到台北車站
05/12 15:49, 46F

05/12 15:50, , 47F
時間差不多,換言之淡海要搭到台北車站那肯定比從中壢搭到台
05/12 15:50, 47F

05/12 15:50, , 48F
北車站還要久一點...
05/12 15:50, 48F

05/13 13:07, , 49F
反正有人要出錢就好了,只不過會不會再向中央伸手就...
05/13 13:07, 49F
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