[閒聊] 捷運很擠的路段

看板MRT作者 (EXILE)時間14年前 (2010/04/08 20:26), 編輯推噓15(15推 0噓 20→)
留言35則, 22人參與, 最新討論串1/1
今天搭捷運碰上下班時間 真的，古亭到頂溪這一段真的超擠的(或台北車站到頂溪) 不但門口真的要上車很困難 裡面也是非常的擠，包包雨傘等等擠到也不太可以變換位置 也許今天是下雨關係吧 還有南京東路到忠孝復興之間南下的文湖線也是很擠 常常中山國中上了不少人，南京東路人更多 不過通常人一直上去，擠到車廂擠不下了，月台上還是有不少人痴痴的等 車廂就開走了，載滿了擠的像沙丁魚般的列車往前行 除了古亭到頂溪，南京東路到忠孝復興之間外 還有那些路段也是擠到很難忍受的 (跨年除外，不在討論之內；過年期間的高捷可以討論，但應該也是左營到三多之間吧) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.112.44.69
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會不會開 南京東路－南展 或是 大安－動物園 的區間車？
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上下班時間的文湖線從劍南路到六張犁都很擠吧...
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南京東路的等兩三班車才擠得上去倒是真的
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等蘆洲線和新莊線市區段通車後,民權西路站和忠孝新生站的轉乘
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人數,也會相當多吧
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屆時板南線的忠孝新生到忠孝復興間也會很恐怖
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過年期間高捷橘線美麗島至西子灣間不錯擠XD
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上下班本來就擠了
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到了橘線全線通車,而東西向仍然只有藍線的時候,那時忠孝復興
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高捷只有跨年那天會擠成這樣，所以跨年那天我都坐公車= =
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站的轉乘壓力就會是最大的時刻了...
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開區間車會讓月台容易有等不是區間車的人逗留
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南京東路到科技大樓這段真的非常擠 希望馬車快回來
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有B2-BR8的區間模式啊，不過還沒用上過就是了。
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等藍線通到南港展覽館後 棕線的壓力應該會獲得一些
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改善吧？
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跟龐車內部空間較小也有關係 車廂厚度做得比高運量車廂還厚
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白天的話 永安市場之後上行就很多人了 越擠越多
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我是說尖峰啦@@ 忠孝復興下班時間到台北車站也很擠
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我覺得橘線上班的人真的很多..不知道新店線也這樣嗎?
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最擠非南京東路莫屬 而且文湖線冷氣很不冷
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你直接說不擠的路段算了
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土城新店後幾站都算不擠 文湖除市區外也不擠
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新店線不會那麼擠
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文湖線的區間車怎麼還不出現?是不敢還是...?
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文湖線能換軌的地方這麼少 開區間車有實際效益嗎
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可是文湖線內湖站到美麗華之間上下班也會很擠啊 相較車
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箱大小
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擠過東京的JR就知道這沒啥...
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不過內湖段還不像復興南北路上那一段誇張阿
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而且現在還滿多人在那段上只坐一站的
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今天有搭文湖線南段，科技大樓到忠孝復興也很擠 @@
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所以文湖線大概南至科技大樓北至南京東路(中山國中？)很擠
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等信義松山線...
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南京東路、忠孝復興、科技大樓 這幾站人都超多...
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