[閒聊] 高雄捷運99年1月各站旅運量

看板MRT作者 (COLA)時間14年前 (2010/03/16 23:26), 編輯推噓29(29推 0噓 63→)
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99年1月高雄捷運各站旅運量日均 紅線車站 橘線車站 排名 站名 99年1月 98年12月 98年1月 ───────────────────────────────── 1 R11 高雄車站 25,691 26,739 28,159 2 R14 巨蛋站 19,514 19,783 24,755 3 R8　 三多商圈站 18,649 18,564 22,444 4 R16 左營站 17,251 18,116 19,614 5 R9　 中央公園站 16,867 17,997 25,380 6 O5R10 美麗島站 10,532 10,654 15,164 7 R3　 小港站 9,417 10,377 9,383 8 R6　 凱旋站 8,224 10,222 11,383 9 R12 後驛站 8,099 8,748 8,346 10 R13 凹子底站 7,198 7,062 6,519 11 O1　 西子灣站 6,412 5,733 12,581 12 R5　 前鎮高中站 6,073 6,504 5,941 13 R23 橋頭火車站 5,354 5,943 5,969 14 R15 生態園區站 5,333 5,331 5,649 15 O7　 文化中心站 5,323 5,558 6,000 16 R19 楠梓加工區站 4,706 4,933 4,331 17 O2　 鹽埕埔站 4,477 4,274 6,791 18 R7　 獅甲站 4,449 4,965 4,813 19 R4A 草衙站 4,150 4,334 4,377 20 R21 都會公園站 4,121 4,648 4,310 21 O11 鳳山西站 4,115 4,049 3,833 22 OT1 大寮站 3,955 4,265 3,797 23 O4　 市議會站 3,894 4,020 4,180 24 R18 油廠國小站 3,852 4,197 4,100 25 R17 世運站 3,397 3,652 2,855 26 O12 鳳山站 3,275 3,207 3,683 27 R4　 高雄國際機場站 3,096 3,277 3,587 28 O9　 技擊館站 2,768 2,945 3,004 29 O8　 五塊厝站 2,684 2,767 2,928 30 O10 衛武營站 2,677 2,807 2,816 31 O6　 信義國小站 2,642 2,836 2,651 32 O14 鳳山國中站 2,509 2,533 2,765 33 O13 大東站 2,220 2,183 2,735 34 R20 後勁站 1,865 2,300 1,832 35 R22A 橋頭糖廠站 1,738 1,615 4,321 36 R22 青埔站 1,340 1,588 1,733 99年1月 (成長率) 　　　98年12月 98年1月 -------------------------------------------------------------------------------- 總旅次: 3,726,807 3,950,181 4,382,326 人次 總日均: 120,220 (-5.65%) 127,425 141,365 人次/日 備註： 1、資料計算四捨五入至個位數。 2、各站日均計算方式如下： 99年1月日均 = (99年1月進站 + 99年1月出站) / 31 3、總旅次計算方式如下： 99月1月總旅次 = (99年1月總進站 + 99年1月總出站) / 2 4、資料僅供參考。 5、資料來源：高雄市政府捷運局。 ( http://mtbu.kcg.gov.tw/html/info/statistics_month.php ) -- 我們要理性一點，不要只是一味的唾棄韓國人，這是先入為主的觀念，很要不得。 比起因成見而造成的輕視與誤解，其實世界上還有一些做出更可惡行徑的人應該被唾棄。 例如籃球賽偷調整時間、足球賽以雷射干擾敵隊球員、棒球賽在他國國土插上自己國旗、 跆拳道賽以前肢打擊對手無護具保護的喉嚨之類的。竄改歷史、強佔他國文化也很過份。 最可惡的是食用比自己更可愛的同類、講話句尾上揚讓語氣顯得很機掰等等行徑的種族， 才更是應該被大大的唾棄、不配生活在地球上的生物。 by hate12 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.254.220.65
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03/16 23:30, , 1F
是南朝鮮
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終於出來了～
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推
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小港站第一次被前五名以外的站超越了
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好像不是第一次 = =
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應該是原本衝上來這次又跌下去吧
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鳳山開的那兩線接駁好像對運量沒幫助?
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推
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我只知道五甲那台免費接駁車,幾乎都是空車在跑...
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推
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這是1月的運量分析,接駁車是2月才開始吧
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打回原形
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推
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J寶紅66真的很慘 每次搭差不多都只有1~5個人
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J寶接駁車從去年11月底就開通囉 不是2月才開始
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橘67幫助蠻大的 鳳山西站有越來越好的趨勢了
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推
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五甲路警察再不管的話 運量就只能這樣 J寶 橘67 68都還不錯
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推
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上禮拜回家家裡有收到高縣議會的議事通訊
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有議員還嫌五甲路抓太兇勒...很奇怪我都沒在五甲路看過警察
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五甲路有警察? 在哪?
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五甲路上連機車道我都從沒看他淨空過了....
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推
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五甲路有機車道嗎？ 第一次聽到 五甲路是停車場的名字吧
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五甲跟部分前鎮地區聽說民風彪悍 所以早就是三不管地帶
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推
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J寶不覺得用的太大台嗎?
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推
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J寶紅66感覺用小巴還嫌浪費
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推
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五甲路抓太兇?應該是在警察在五甲路上拖弔違停,拖到藝員的車
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我每天跑五甲,幾乎沒看過警察...拖弔車倒是常看到...
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J寶很有幫助吧,1月跟去年5月運量差不多,整體少了八百多
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紅66可以改去跑岡山橋頭段嗎 感覺岡山地區運量會比較好
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但R5,OT1和O11的運量都增加好幾百,O11增加達七百多人次
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推
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在R5上下車的長期觀察 一堆人還是習慣走二號出口叫家人載
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推
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所以鳳山的問題就是出在公車不發達 不然也不致於差到這樣
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西子灣跌真多...
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推
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西子灣大概是冬天冷才跌吧
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好吧我看到去年了= =
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R5那條行人天橋不知道時麼時候會做好 而且五甲的行人徒步太差
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可是98年1月也是冬天...
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長期公車不發達 導致民眾已經幾乎沒什麼大眾運輸觀念了
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去年1月有春節 今年在2月 西子灣站受春節影響很大
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去年農曆過年在1月 所以運量會偏高
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因為去年春節是在1月份 所以要去年1月要跟今年2月比才準
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2月的數據也出來了,沒順便整理一下啊
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推
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結果又有人怪到公車上去了...Y
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推
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五甲是一個連人行道都是商家圍起來自用的地方
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機車道是機車停車場 外側車道是行人徒步區+汽車停車
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推
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　 一個連人行道都是商家圍起來自用的地方
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道是機車停車場 外側車道是行人徒步區+汽車停車
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剩下一個半車道才是汽機車在走的地方
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推
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http://tinyurl.com/yjakdby google街景都看的到
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整條路騎樓被建滿就算了連人行道都被蓋上去
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說到被車道佔用,裕誠路也好不到哪裡去,違停一堆
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推
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高雄縣市政府都一樣 沒種抓違規...
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推
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真有趣 五甲當時是最被看好的路線 但實際卻是三條中運量最差
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常到北縣三重一帶 覺得那邊雖然機車也不少但就很有秩序
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推
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五甲人已經找到自力救濟的平衡點了，需要再多宣導跟取締才
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有效，如果能找回一開始對捷運的感覺，那這條接駁車還有拼
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本版也有不少看好橘線大於紅線的... ...
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以中正路的車流及鳳山市的人口 理論上橘線就算運量
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不比紅線好 至少也不該相差太多 但就現實來講橘線
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表現差強人意 可能跟鳳山的公車多少有關係
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不過說實話,我就不是很看好走中正路的橘線,只是鳳山的運量也
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太慘了,該有的運量根本沒出來!不過好奇鳳山國小怎沒有設出口
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鳳山西站的運量不太差啊,市區的文化中心站比較讓人失望
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文化中心站不理想總不能怪公車的問題吧
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推
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文化中心站離真正的文化中心住宅區(四維路青年路)有一點距離
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鳳山不小 捷運沒那麼大的覆蓋 另外 台北信義仁愛的車流 應
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該差不了多少 為何選信義不選仁愛? 憑車流考量有盲點 我覺
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得跟生活習慣比較有關係 高雄要培養走路去車站搭公車的習慣
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這是北高兩市的背景差距 也會導致同樣接駁概念 實際效果有
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落差 我會建議用腳踏車系統擴大捷運覆蓋面 腳踏車免費 而且
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較汽機車而言騎不遠 長距離非得轉乘捷運不可
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這是真的,車流量=/=乘客數 中正路就是一個例子~
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要是高捷南北是蓋在中華路上,鐵路以北全面冷情是可預見~
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推
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北捷選仁愛的話，那些樹就要不見了QQ..
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部分高雄市民的停車觀念 落伍無恥到極點
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除善導寺外 仁愛路算涵蓋在板南各站的500公尺服務範圍內...
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推
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高雄市民的停車觀念? 願詳
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只是警察有沒有嚴格抓而已 台北若沒嚴格抓會自己停好?
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spencers請你說清楚講明白...什麼叫作落伍無恥到極點
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spencers出來面對!
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像是一個車位有50個的停車場只能停2台車的笑話嗎？XD
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推
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縣市快合併 才能一起衝運量
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google街景不是都拍出來了嗎（呵欠）
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樓上拿出來阿(哈欠)
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前面推文已經有連結了啊（呵欠）
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原來那邊是高雄市喔(呵欠)
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推
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原來那個網址是停車場(呵欠連連)
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推
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五甲跟高雄市的關係先搞清楚在來說 spencers自己又多清高了
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http://tinyurl.com/yka7k3e 都停在停車格裡面,人行道
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大的很...找個五甲還不如找個市中心中山路來吧
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對呀　機車這麼多　路又大條　又容易停車　難怪....
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停車不好也怪,好停車也怪,HCC到底要高雄好不好停?!
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某人喜歡見縫插針 見獵心喜 大家都見怪不怪了...
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樓樓上大概已經習慣車很多又沒什麼停車位的都市了~
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樓上錯了吧...我一年有九個月沒有住在高雄欸XD
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好大的人行道 XD 在台北市大概中華路一段或仁愛路才有 XD
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