[公告] Chungli28, MIERDA 違反十行條款

看板MRT作者 (推文絕緣體)時間17年前 (2009/05/14 08:37), 編輯推噓0(0推 0噓 0→)
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主旨: 使用者 Chungli28 與 MIERDA 違反十行條款 說明: 使用者 Chungli28 於 #1A2MjrWa 推文超過十行, 累犯水桶一週 MIERDA 於 #1A2bOKMF 警告一次 證據:
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05/12 20:33,
四線道又有路肩，在桃園已經是很寬的路了...
05/12 20:33
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05/12 20:37,
當然蓋不過去，你說寬一點可以高架的路是哪條？願聞其詳
05/12 20:37
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05/12 20:41,
要戰距離全國都能戰，事實上這段只是先欠著，遲早都要蓋
05/12 20:41
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05/12 20:42,
不然你也可以說機場到高鐵站統聯15分而已，不需要捷運。
05/12 20:42
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05/12 20:43,
對我而言，高鐵快捷公車+統聯705路已經很好用了。
05/12 20:43
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05/12 20:46,
是啊，所以你討論欠著的路段蓋不蓋有意義嗎? 改變不了啊
05/12 20:46
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05/12 20:47,
這段前身的桃園捷運藍線就是蓋到中壢站，何需談必要性?
05/12 20:47
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05/12 20:48,
桃園如果不是非蓋不可，高鐵站以南段根本就不需要蓋了
05/12 20:48
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05/12 20:48,
事實上桃園的公車系統是放射狀的，中壢站確實利於轉乘
05/12 20:48
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05/12 20:49,
桃園/新竹/中壢客運總站都在那，不是只有台鐵而已.
05/12 20:49
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05/12 21:06,
事實上環北站的問題跟高鐵站一樣，缺乏轉運聯外機能，
05/12 21:06
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05/12 21:07,
要談成本，你只有桃園段全部蓋跟全部不蓋兩種選擇，
05/12 21:07
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05/12 21:08,
只蓋一半，缺乏聯外運輸帶來客源所虧的錢，只會燒更大。
05/12 21:08
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05/12 21:10,
若你能夠把環北站的轉運可及性搞到像市政府站一樣當然ok
05/12 21:10
推
05/13 15:11,
很顯然HS大很少逛街唷..中壢市區能逛的絕對比桃園市多
05/13 15:11
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05/13 15:12,
桃園市真正的市區是很密集沒錯..因為集中到很小,出去就沒了
05/13 15:12
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05/13 15:13,
很認同這篇講到一個觀點..很多板友都想說中南部的要到機場
05/13 15:13
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05/13 15:13,
就搭高鐵再轉機捷..問題是..誰這麼無聊要花這麼多的錢搭高
05/13 15:13
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05/13 15:14,
鐵還要轉乘..而且高鐵站幾乎位處偏遠..光是到高鐵站都很麻
05/13 15:14
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05/13 15:17,
煩了..台鐵爛歸爛..但真的還是有她的優勢在
05/13 15:17
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05/13 15:25,
我不是否認"利用高鐵轉乘"這項不錯了另一選項..而是真的有
05/13 15:25
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05/13 15:26,
需要到計較這一兩小時的旅客..有幾位是非常需要大眾運輸的?
05/13 15:26
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05/13 15:27,
機捷通高鐵是很正確的規劃..但通到台鐵..又更可以顧及到廣
05/13 15:27
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05/13 15:28,
大的常用台鐵或客運的既有中產階級以下旅客
05/13 15:28
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05/13 15:29,
嗯~我這邊的"大眾運輸"比較指台鐵與客運這類的..
05/13 15:29
-- 捷運板 MRT 板工 Duarte -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 81.97.44.3
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