Re: [問題] 搭亞東捷運站列車的乘客詢問下列幾點問題

看板MRT作者 (原來身為女生是原罪)時間16年前 (2008/08/06 22:42), 編輯推噓4(405)
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※ 引述《jet1234 (jet)》之銘言: : 本人於上班尖峰時間搭乘列車, : 一概由亞東醫院站上車, : 在等車的過程中發現以下問題想請教: : 1. 往昆陽的乘客,等車期間發現有三種列車班次,短述如下 : (1)永寧-昆陽 : (2)本列車不提供載客服務 : (3)亞東醫院-昆陽 : 上述的第二種班車是否為本版所描述的(西門-市政府)班車? : 上班時間時常可見這班列車,其設立目的是否為疏散旅運量? : 2. 若往後土城頂埔站通車,是否就會取消(亞東-昆陽)班車? : 3. 有時已到達昆陽站之列車, : 但卻沒停在預期之下車位子, : 此時車上便廣播:本列車與前方列車距離較近....... : 想請教的是,列車已達昆陽站,前方無列車情況下, : 為何列車會突然停下等待? : 過了些許秒數又重新啟動! 停駛在下車位置, : 其等待原因為何? : 謝謝MRT版 哈哈~專業來了== 1.(1)不需再做說明 1.(2)這種列車就是所謂的加班車 基本上是由土城機廠直接發出(細節不論述) 車子通常會一路過站不停到指定車站開門載客 車次為280~286 至於開門載客的車站,有西門、龍山寺、江子翠..等等,依行控中心指示 1.(3)不需再做說明 2.這個目前沒辦法回答。因為未來的事情很難說。嘻嘻... 連之後南港東延通車怎麼運轉都不知道 這個頂埔站就無須太過煩惱了 3.重點來了..... 應該是前面列車是加班車 清車要收進南港機廠 但是車尾尚未完全離開連鎖區,導致後方進站的列車失去速度碼 所以尚未停妥月台就停車 這個時候行控會指示司機員採用全手動模式停妥月台 所才會有--過了些許秒數又重新啟動! 停駛在下車位置 不知這樣解釋是否清楚 我想我的專業也只能到達這樣... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.228.87.130

08/06 22:45, , 1F
針對第二點以後南港東延通車的話就有可能出現,亞東醫院-昆
08/06 22:45, 1F

08/06 22:47, , 2F
陽,目的也是可能給南港機場做離峰收車當日的排程用車
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08/06 23:13, , 3F
謝謝西西兒的回達,我猜有時上班時間捷運上那甜美的聲音
08/06 23:13, 3F

08/06 23:15, , 4F
應該就是妳!?宣導時都是人工口音先少播放機械音!好聽
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08/07 00:05, , 5F
這個夠專業 一定要推XXD
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08/07 02:24, , 6F
南港站通車運轉模式亦為南港-亞東/南港-昆陽,此已定案
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推樓上,公司OA有公告南港站通車後運轉模式
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08/07 02:44, , 8F
南港-昆陽@@ 應該是南港-永寧吧?
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08/07 12:39, , 9F
樓上正解
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文章代碼(AID): #18cRX9iL (MRT)