Re: [寓意] 北捷探險
※ 引述《gaymuscle (muscle man)》之銘言：
: 非戰 有寓意在裡面
: ======================================
我把每句話第一個字抽出來閱讀，結果發現：沒有意義；
我把第一句話的第一個字、第二句話的第二個字、第三句話第三個字取出來做閱讀，
依舊沒有發現任何意義。
所以我想可能是我太笨了，還沒發現這一篇文章有什麼寓意存在。
: 朋友剛剛從台北歷劫歸來
: 回到高雄後仍心神未定
: 我問他要否去收驚
: 我問他是怎麼回事
: 他說到去搭北捷的情形..
: 他說北捷非常的原始
: 月台竟然都沒有安全門
: 車將行至的時候 會有恐怖的活塞效果
: 還有 要是有人不小心跌下去 或有人故意跳下去
: 包準掛
: 真是非常落伍的安全設計
讓你朋友歷劫歸來真是不好意思。
: 北捷沒安全門還有個功利的好處 就是牆上可弄廣告板
: 真是為錢不要乘客命 現在都已經二十一世紀
: 台北這種觀念沒有update的城市 頗為落後
其實有沒有月台門，跟能不能弄廣告，完全是兩回事。
君不見貴市捷運系統的三多商圈等站雖有月台門，
但也是在門上裝設了廣告刊版，光彩奪目、絢爛繽紛，其廣告功效自然亮眼。
說穿了，廣告看板設置的位置，就像時間、乳溝一樣，
只要硬擠，還是可以擠出來的。
穿堂層、電扶梯、出入口....捷運系統內能夠裝置看板的地方很多，
少了月台牆，捷運公司還是可以找出其他的地方來裝設。
所以才說「有沒有月台門，跟能不能弄廣告，完全是兩回事」。
: 朋友還發現
: 北捷的電扶梯使用觀念也非常落伍
: 看得讓他發出噗ㄘ的笑聲
: 高雄對於電扶梯的使用方式觀念比較新穎
: 長期靠右會損及電扶梯設備
: 而且急行於電扶梯左的人其實有意外的風險
: 再者電扶梯回歸原先設計的單純點
: 愛趕路不會走樓梯嗎
: 朋友看到台北人靠右的落伍行為 再看看北捷的硬體設備
我想您可能忽略了一點：
捷運系統使用者不可勝數，
多的是「趕時間，但同時也想在車站內的移動上省一點力」的旅客，
那麼你叫趕時間的他走樓梯，
這樣到時候又會有一群人上來罵：
[震怒] 為什麼林盃趕時間就要走樓梯不能走電扶梯？林盃很累耶！
更何況，捷運系統內的某一些路段，就是只有電扶梯而沒有樓梯。
例如標準型地下車站靠PAO那一側，就是兩部電扶梯，一上一下；
啊你可能會說：就叫趕時間的旅客走遠一點去到月台中間走樓梯啊！
那這樣一來，趕時間的旅客為了走樓梯而多走了那段路，你認為他有省到時間嗎？
現在捷運系統已經沒有明確地規定靠右側站立，左側淨空，以利趕時間的旅客快速通過，
但是因為在先前這項規定已行之有年，大家也自然而然地學習了這個動作，
已經將這個「外顯」的行為，「內化」成自己的習慣，
這可以說是一種默契......
我想，對於一個區域民眾的默契或觀念，你朋友稱之為「落後」，
這....似乎有些不太得體、不甚恰當吧？
: 覺得好像來到蠻地
: 他覺得有些害怕
: 連夜趕回來高雄
: 慶幸自己回到文明都會
嗯，我也很誠摯地慶幸尊友已平安地回到他的居住都市。
我相信捷運公司也希望下一次能有機會再為尊友服務，謝謝！
--
安靜的MSN上，我靜靜地看著妳靜靜地看著他！
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 125.229.182.218
推
05/18 00:51, , 1F
05/18 00:51, 1F
→
05/18 00:51, , 2F
05/18 00:51, 2F
→
05/18 00:54, , 3F
05/18 00:54, 3F
→
05/18 01:02, , 4F
05/18 01:02, 4F
→
05/18 01:03, , 5F
05/18 01:03, 5F
→
05/18 01:03, , 6F
05/18 01:03, 6F
推
05/18 01:04, , 7F
05/18 01:04, 7F
推
05/18 01:05, , 8F
05/18 01:05, 8F
推
05/18 01:05, , 9F
05/18 01:05, 9F
推
05/18 02:30, , 10F
05/18 02:30, 10F
推
05/18 02:38, , 11F
05/18 02:38, 11F
推
05/18 14:13, , 12F
05/18 14:13, 12F
推
06/12 07:54, , 13F
06/12 07:54, 13F
→
06/12 07:55, , 14F
06/12 07:55, 14F