[新聞]捷運電扶梯 全面降速

看板MRT作者 (翼展翠崗)時間19年前 (2005/05/21 11:10), 編輯推噓15(1501)
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2005.05.21 中國時報 捷運電扶梯 全面降速 陳函謙 /台北報導 為減少電扶梯受傷意外,台北捷運系統全面調降電扶梯速度, 由現行每秒0.65公尺降為每秒 0.5公尺,並在電扶梯的梳板與踏 階前緣上加繪警示線;另外,將研議取消電扶梯「左側通行」規 定,若旅客仍在電扶梯上跑步趕車,受傷責任自行負責。 台北捷運公司表示,電扶梯速度快慢不必然造成意外,但對於 行動遲緩老年人或外地旅客,不能說完全無關,因此決定全面調 降電扶梯速度。 台北捷運公司統計,民國九十二年搭乘捷運受傷人數 335人, 有 247人因搭乘電扶梯受傷;九十三年,受傷 324人,其中有241 人因電扶梯受傷;今年到五月十七日止,搭捷運有 200人受傷, 其中 124人因電扶梯受傷。近 3年來,累積電扶梯受傷人數超過 600 人。 分析搭乘捷運系統因電扶梯受傷原因之前三名,分別為「未站 穩踏階」、「體弱或有病」、「跑步趕車」。 捷運公司表示,調查世界各國捷運系統電扶梯速度,新加坡每 秒0.75公尺、香港每秒0.65公尺,日本及南韓多採每秒 0.5公尺。 新加坡與香港捷運營運單位認為受傷率與電扶梯速度無關,日、 韓相信有關。 捷運公司指出,各國捷運公司均認為,鼓勵「一側站立、一側 通行」將造成潛在危險,且發生意外時,捷運公司必須負擔責任, 因此宣導只強調站穩踏階、緊握扶手。如此一來,旅客雖仍採左 側通行,但不慎受傷,旅客須自行負責。未來台北捷運公司將調 查旅客意見後,決定是否取消左側通行規定。 部分民眾表示,許多捷運站已悄悄拿掉扶梯上的「左側通行」 標語,僅留下「靠右站立」。有民眾抱怨,電扶梯速度慢得跟百 貨公司一樣,上下班人潮多的時候大家都塞在電扶梯上,使趕車 旅客更加心急奔跑,反而更容易造成意外。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.230.136.218

218.160.27.62 05/21, , 1F
捷運公司的思惟,還真的是蠻鄉愿的....
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61.62.130.62 05/21, , 2F
這種思惟, 電扶梯停掉不動或甘脆拆掉最安全吧...
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218.35.30.11 05/21, , 3F
看你怕不怕媒體啦 怕的話只能照做
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202.178.173.133 05/21, , 4F
同意最後一段
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59.104.142.58 05/21, , 5F
主事者沒魄力,畏首畏尾的 ( ︶︿︶)_╭∩╮
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218.167.173.119 05/21, , 6F
乾脆不要電扶梯,大家爬樓梯算了...
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140.112.229.89 05/22, , 7F
那爬樓梯也會有可能摔倒呀,那乾脆不要坐捷運算了??
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220.130.153.217 05/22, , 8F
不要出門算了 =.=|||
220.130.153.217 05/22, 8F

218.166.43.229 05/22, , 9F
不出門也可能在家摔倒呀...那就不要"動"
218.166.43.229 05/22, 9F

218.35.19.41 05/22, , 10F
就算不動也可能飛來橫禍..別想太多.. Orz
218.35.19.41 05/22, 10F

140.112.217.164 05/22, , 11F
真邀受 Orz...
140.112.217.164 05/22, 11F

61.229.36.52 05/22, , 12F
左側不能通行滿麻煩的= =
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218.172.121.98 05/22, , 13F
要趕車的話,請走樓梯吧,寬敞又安全。
218.172.121.98 05/22, 13F

61.219.68.223 05/22, , 14F
樓梯喔...跑步還是一樣會滾下去..我就差點滾過orz
61.219.68.223 05/22, 14F

140.135.254.169 06/01, , 15F
取消左側通行叫做因噎廢食
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07/11 10:07, , 16F
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文章代碼(AID): #12ZgR2ge (MRT)