[新聞] 台北捷運電聯車車體將在台進行全車組裝
按: 這批車屬於上次川崎得標的那個案子
新莊線20列 蘆洲線4列 南港東延段4列 小碧潭線3列 以及捷運公司24列，共321輛
按合約 此標在台執行的部分必須達到總價的20%
而台灣車輛公司拿到了這個案子
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台北捷運電聯車車體將在台進行全車組裝
【中廣新聞網 】2005 / 04 / 19 (星期二)
台北捷運新莊線，蘆洲線的電聯車訂單，依照招標合作規範，將有合約總價的20%在台
執行，也就是162輛捷運電聯車，要在台進行全車體組裝，工業合作項目包括有轉向架，
組裝等八項。已經確定由台灣車輛公司承製
台北捷運新莊線，蘆洲線，南港東延段，新店小碧潭站委辦的24列電聯車，總計321輛
的採購案，其中工業局扶植的國內軌道車輛製造的台灣車輛公司，取得在台執行合約總
價的20%，也就是162輛捷運電聯車，約8844萬美金的承製訂單。工業局表示，這次合作
計畫，將可提升國內不銹鋼電聯車自製技術能力，有助拓展軌道車輛國際市場。
依據合作規範要求，台灣車輛公司承製有12輛電聯車將以SKD(Semi Knock Down)組裝
，另外150輛則以CBU(Complete Build up)組製。這是我國首次進行捷運電聯車整車製造
，將可以從掌握車身下料，放力，焊接，到製裝等一貫生產，及系統整合測試的技術能
力。
而相關合作的工業協力廠商包括內裝的佳運，轉向架的中鋼機械，車輛控制的聯合光
纖，齒輪的台塑重工，以及冷氣系統的東元等廠商，將建立起軌道車輛的衛星體系。
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2004.04.09. ▄
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