[新聞]進站準點率 事故公里數 台北捷運世界第 …

看板MRT作者 (PANDA)時間19年前 (2005/04/23 08:43), 編輯推噓8(8推 0噓 5→)
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記者馮復華／台北報導 台北捷運在列車進站準點率及行車事故公里數（平均多少公里發生一次事故）的數字上， 經過世界各國捷運公司共同評比，分別獲得世界第2名。 11個國家地鐵公司所組成的Nova國際鐵路聯會，昨天首度在台北舉辦年會， 今年年會將主題定位在「捷運經營與系統安全」，台北市長馬英九昨天到場致詞， 包括Nova加拿大籍主席等11個城市會員代表，台北捷運公司董事長陳椿亮、 總經理蔡輝昇等人與會。陳椿亮表示，1997年由7個國際城市地鐵公司所組成的Nova 國際鐵路聯會，目前會員國城市共計11個，包括阿根廷布宜諾斯艾利斯、愛爾蘭都柏林、 蘇格蘭格拉斯格、香港九廣鐵路、葡萄牙里斯本、加拿大蒙特婁、義大利那不勒斯、 英國新堡、新加坡、加拿大多倫多及台北等，台北捷運在2002年加入。 【2005/04/21 聯合報】 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 202.178.173.133 ※ 編輯: jwph 來自: 202.178.173.133 (04/23 08:46)
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日本沒有參加阿!
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61.219.123.218 04/23, , 2F
事故公里數第二是好還是壞？有點模糊 @@
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日本不屬於NOVA會員
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61.59.89.118 04/23, , 4F
只跟這十一個會員國相比，好像不能稱『世界』第二吧
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140.112.248.73 04/23, , 5F
那是因為路線目前還不複雜吧.....XD
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218.164.16.240 04/24, , 6F
現在應該算是複雜吧...
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以後會比較多 但是 會比較照原先規劃的走
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可能不會出現一臺車經三條線的情況~
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218.32.104.74 04/24, , 9F
日本的都市軌道運輸不是只有地鐵,還有一堆旅次負븠
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所有的日本鐵路都只靠(軌道法)和(鐵道事業法)來規
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不像台灣還鐵路法和捷運法分開,而且和看似捷運法될
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而且日本有些地鐵沒有用到ATO,甚至有些地方還有平
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211.23.128.142 05/01, , 13F
沒有時刻表怎麼定義 "準點率"
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