[新聞] 捷運電扶梯 左側擬禁通行
捷運電扶梯 左側擬禁通行
【記者鄭朝陽/報導】
台北捷運公司宣導多年的電扶梯「靠右站立、靠左通行」措施,可能
要改變了!台北捷運公司總經理蔡輝昇說,跨年夜發生乘客跌倒後頭
髮被電扶梯捲入而掀起頭皮事件,就是起因於電扶梯左側快步通行旅
客撞傷右側乘客,因此捷運公司研究變更通行準則,規定乘客在「特
定車站、特定時間使用電扶梯,僅能站立,不准快步通行」。
這起電扶梯掀起乘客頭皮事故,引發外界批評捷運車站人潮管制不當、
電扶梯使用管理不落實等缺失,蔡輝昇昨赴台北市政會議報告時,提
出上述看法;如果電梯梯不准快步通行的「超車道」因此取消,對捷
運車站人潮的疏導勢必造成衝擊。
蔡輝昇說,捷運公司對這起意外深感歉意,也會負擔相關醫療費用,
他並提出十項安全改善措施,包括今年內全面執行「電扶梯旅客受傷
率減半」計畫。他指出,台北捷運去年電扶梯受傷率每百萬旅次為0.69人,
今年以減半為目標,作法包括尖峰時段電扶梯進出口都應有人管控、
人潮較多時間應進行必要的流量管制,電扶梯也應停止使用,避免發
生推擠等意外。
此外,目前各捷運車站共有450部電扶梯,未來都會增設錄影監視系統,
而目前規定旅客搭乘電扶梯時,右側靜止站立,左側可行走「超車」,
國外的捷運系統也大多有這項使用習慣,但蔡輝昇認為,當左邊乘客
快步行走時,容易撞傷右側站立的乘客而發生意外,因此,捷運公司
正研商是否規定在特定車站、特定時間,電扶梯左側必須一併靜止站立。
至於台北捷運電扶梯常被旅客批評速度過快,蔡輝昇指出,捷運電扶
梯移動速度為每秒0.65公尺,與新加坡捷運相同,較香港捷運慢,捷
運公司將先考量技術問題,再評估是否減緩電扶梯速度。
台北市議會昨天還在審查市府基金的預算,多位議員砲聲隆隆,要求
蔡輝昇下台,但蔡輝昇說,當前的重點是還原真相,疏失及處分名單
他日再說。不過,北市交通局昨天再向捷運公司調閱錄影帶,並派員
現場說明,透過比對乘客的說法,判定捷運公司是否有疏失。
【2005/01/05 民生報】 @ http://udn.com
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贊曰:因噎廢食。
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除祂以外,別無拯救。因為在天下人間,沒有賜下別的名,我們可以靠著得救。
使徒行傳 4:12
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