[育樂] 一些倫敦地鐵的有趣事實與插圖

看板London作者 (小王子)時間10年前 (2014/01/05 19:04), 編輯推噓2(200)
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好讀圖文版 https://www.facebook.com/notes/680752188636772 地理類 最深的車站是Northern Line北二三區交界的Hampstead,有58.5公尺深,同時也擁有最多 階的樓梯:320階 離地最高的路段是Northern Line北四區Finchley Central和Mill Hill East之間橫越 Dollis路的高架橋,有18公尺高 海平面最高的車站是Metropolitan Line西北九區的Amersham,147公尺,同時也是最西的 車站 Westbourne河從一個巨大的鐵管穿越西南一區Sloane Square的月台 Northern Line北三區East Finchley經過一區的Bank到南四區的底站Morden曾經是全世界 最長的鐵路隧道,共27.8公里 最劇烈的轉彎路段在Central Line西二區Shepherds Bush和White City之間的Caxton大彎 ,半徑只有66公尺 路線類 兩個同線車站中最近的是Piccadilly Line一區的Leicester Square和Covent Garden,直 線距離260公尺、行駛時間20秒、但花費要£4.30,但仍是觀光客最常用的旅程之一 兩個同線的車站中最遠的是Metropolitan Line西北底端八區和九區的Chalfont & Latimer和Chesham,相距超過6公里 不換線最長的距離是Central Line西北六區的West Ruislip和東北六區的Epping,距離將 近55公里 King's Cross St Pancras是最多條線通過的車站,有Circle、Hammersmith & City、 Metropolitan、Northern、Piccadilly、Victoria Circle Line不是一個circle,而是呈螺旋狀,端點為西一區的Edgware Road和 Hammersmith 一份2011年的研究顯示,有30%的乘客因為非真實比例尺的地鐵地圖而選擇了較長的搭乘 方式 Metropolitan Line的快車由於跳過許多車站,車輛速度可以行駛到將近每小時100公里 Victoria Line僅有16個車站(僅多於Waterloo-City Line的2站),但只有西南一區的 Pimlico不是轉乘站,這使得Victoria Line的單位里程載運量一直是各線最高 Victoria Line(除了Northumberland Park調車場之外)是所有系統唯二全線都在地下的 (另一個全地下的是只有兩站穿越泰晤士河的Waterloo-City Line) 設備類 最長的電扶梯在Northern Line東北一區的Angel車站,有60公尺長,垂直高度27.5公尺 最短的電扶梯在東三區的Stratford,垂直高度只有4.1公尺 1907年Piccadilly Line北二區的Holloway Road安裝了一條螺旋電扶梯,但是其他車站都 裝設直線電扶梯,而這條螺旋電扶梯的一部分仍存在西三區的Acton Depot 唯一仍使用木製電扶梯的是Central Line西四區的Greenford 最多月台的站是西北一區的Baker Street,共有10座 最多車站的是District Line,有60座 最少車站的是Waterloo-City Line,只有2座 唯一有設計玻璃屏風阻擋人墜落的是Jubilee Line東延段 最大的車站停車場是Central Line東北六區的Epping,有599個停車位 文化類 最常被用來拍電影的是1994年9月30日廢除的Piccadilly Line一區的Aldwych 北二區的Finsbury Park有一面壁畫是兩把手槍,反映了過去Finsbury公園是熱門的決鬥 場所 Jubilee Line北二區的St John's Wood是所有車站名的字母中沒有mackerel(鯖魚)中任 何一字母的 歷史紀錄類 仍有一小段羅馬時代的倫敦城牆保存在東南一區的Tower Hill月台以及車站外 史上最先營運的區段是Metropolitian Railway一區的Paddington (Bishop's Road)到 Farringdon Street,1863年開張,現今由Circle Line、Hammersmith & City Line、 Metropolitan Line營運 (這個網站畫出了1863年到2008年的地鐵路線變化: http://www.dougrose.co.uk/index_animated.htm) 西南一區的St James是唯一被分類為一級保護的建物,包含位於Broadway 55號上一直使 用到1930年代的倫敦地鐵總部 一區的Waterloo保持早晨尖峰時刻最多人次紀錄,有5萬7千人入站 Piccadilly Line有四座廢棄的車站會在平常搭車時路過: 北二區York Road(1932年關閉)(介於King's Cross St Pancras和Caledonian Road之 間) 西南一區的Down Street(1932年關閉)(介於Hyde Park Corner和Green Park之間) 西南一區的Brompton Road(1934年關閉)(介於South Kensington和Knightsbridge之間 ) 西南四區的Osterley & Spring Grove(1934年關閉)(介於Boston Manor和Osterley之間 ) 災難戰爭類 二戰時期,Piccadilly Line一區的Holborn到Aldwych這一段被關閉用來儲存大英博物館 的館藏 二戰時期,有8處被改建為防空洞,其中Northern Line南二區的Stockwell後來被裝修為 戰爭紀念館 1940年10月14日發生最大的單一炸彈死傷,Northern Line西南三區的Balham Station有 68人死亡 1943年3月3日發生最大的公民死傷事件,Central Line東二區的Bethnal Green車站受到 空襲造成173人死亡 1975年2月28日發生最大的非戰爭死傷事件,東一區Moorgate的撞車造成42人死亡 1987年11月18日一根未熄的火柴引發國王十字車站大火造成31人死亡,倫敦地鐵終於全面 禁菸 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 94.175.12.6

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