[新聞] 機捷乘客逃生得爬15樓高

看板LinKou作者lhushe (qq)時間8年前 (2016/02/16 10:12)推噓2(5推 3噓 2→)

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機捷乘客逃生得爬15樓高陳如嬌╱台北報導】國內鐵路運輸系統最高逃生梯曝光！桃園機場捷運全長五十多公里路線多半是高架路段，部分未毗鄰道路的高架段，每隔一千公尺設一座逃生梯，共計六座，其中最高有四十四點二公尺，約十五層樓高。立委段宜康昨批評，機捷測試每天都有列車卡軌道上，「到時候是要民眾天天爬螺旋型逃生梯嗎？真是太誇張了。｣立委段宜康昨在臉書發文，諷刺機場捷運設有十幾層樓高的逃生梯、真是好消息，因為根據他了解，機場捷運最近測試幾乎天天都有列車緊急煞車後、卡在軌道上，「到了正式通車，電聯車卡在高架上，大家就可以體會這個螺旋型逃生梯有多麼安全了！」機捷最高逃生梯，高44.2公尺，約15層樓高。高鐵局提供「常卡軌道太誇張」高速鐵路工程局昨表示，桃園機場捷運系統參考美國國家防火協會的相關設計，針對沒有毗鄰道路的路段，每隔約一千公尺設置一座緊急逃生梯，其中Ａ６至Ａ７站間設兩座、Ａ９至Ａ１０站間設四座，總計六座，最高一座在Ａ６與Ａ７站間有四十四點二公尺。高鐵局強調，如列車卡軌道上，會設法讓列車運轉回車站，或以電聯車、工程車將故障列車推回車站，最後才會考慮讓旅客下軌道，用逃生梯離開。逃生梯兩側有護欄，列車人員也要先確認逃生動線安全，才能帶乘客離開。段宜康昨晚受訪時批，逃生梯有其必要性，但高鐵局應先面對機捷列車測試過程經常緊急煞車後卡在軌道上的問題，這種運輸系統的品質太誇張了！高鐵局低調回應，過去測試階段偶會發生這種情況，現已大幅改善。機捷逃生梯資訊位置：A6至A7站間，即泰山貴和站至體育大學站間，以及A9至A10站間，即林口站至山鼻站間數量：共6座；最高44.2公尺，最低14.7公尺功用：．供維修人員日常巡檢、維修及緊急搶修等．列車旅客緊急疏散時的選擇路徑之一資料來源：高鐵局 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/LinKou/M.1455588779.A.639.html ※ 編輯: lhushe (180.217.6.80), 02/16/2016 10:16:47

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