[新聞] 台北捷運新優惠改回饋制 9月上路

看板Lifeismoney作者 (conk)時間8年前 (2016/03/29 08:30), 編輯推噓47(84推 37噓 198→)
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　　台北捷運昨天通車滿廿周年，台北市長柯文哲宣稱將取消持悠遊卡搭乘八折優惠 方式。台北捷運公司總經理顏邦傑解釋，北捷是改變優惠方式，讓搭越多越遠的民眾 越便宜，新的優惠方式分為月票制及累積優惠制，為配合學生開學，預計九月調整。 　　顏邦傑指出，新優惠方式的月票制，採預繳方式，適用於固定兩站上下車的通勤 族及學生。每月先至服務台預繳六十趟次的費用及票卡設定，不需另外購卡，按次扣 除。單趟票價會低於八折，搭乘距離越遠折扣也會越多。 　　未買月票乘客，單一票卡可累積優惠，每月累積搭乘捷運金額，可享有固定比率 於次月回饋，預計每五百元為一級門檻，累積回饋金額由百分之五起跳。回饋金經票 卡機自動計算後，隔月自動匯入票卡內，搭乘捷運時會優先自回饋額中扣款。 　　舉例來說，民眾若固定搭乘台北車站至士林站通勤，原本票價為廿五元，未來可 先預付一千一百元就可在兩站搭乘六十次。若在當月中另搭乘其他站點間，則列入累 積回饋計算，假如該部分累積達五百元，隔月就會回饋廿五元於票卡，用來折抵捷運 搭乘費用。 　　針對北捷新優惠方式，高捷表示，目前持卡乘車，一般民眾打八折、學生打七五 折，仍維持現行優惠方式，未考慮跟進。 　　不過北市藍綠議員對北捷新優惠方案都不認同，民進黨市議員許淑華批評，民眾 觀感就是變相取消優惠，若要鼓勵民眾搭乘，直接讓搭乘較多的人享更低折扣即可。 國民黨議員王欣儀指出，新方案勢必造成民眾使用習慣改變，使用人數可預期將降低 ，如何讓北捷轉虧為盈？ 來源： 2016-03-29 04:21 聯合報 記者莊琇閔、蔡孟妤／連線報導 http://udn.com/news/story/7266/1594082 -- Albert Einstein： The most powerful force in the universe is compound interest. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.243.185.32 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Lifeismoney/M.1459211450.A.21A.html ※ conk:轉錄至看板 IC-Card 03/29 08:30
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03/29 08:34, , 1F
QQ
03/29 08:34, 1F
推
03/29 08:42, , 2F
聽起來的確不優惠......
03/29 08:42, 2F
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03/29 08:43, , 3F
就算再怎麼固定路線，連想提早一站晚一站下車先去買個東
03/29 08:43, 3F
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03/29 08:43, , 4F
西的自由都沒了，被悠遊卡綁死的感覺真的有點蠢@__@
03/29 08:43, 4F
推
03/29 08:46, , 5F
唉…
03/29 08:46, 5F
推
03/29 08:47, , 6F
推樓上 QQ
03/29 08:47, 6F
噓
03/29 08:49, , 7F
真的爛透了
03/29 08:49, 7F
推
03/29 08:51, , 8F
感覺跟日本的月票很像？也是兩站之間
03/29 08:51, 8F
推
03/29 08:51, , 9F
繳60次有點多 通勤一個月扣除六日大約只搭20多天40多次
03/29 08:51, 9F
推
03/29 08:52, , 10F
二樓怎會沒自由，又沒有規定不能那樣做，就看你自己怎麼取捨
03/29 08:52, 10F
噓
03/29 08:56, , 11F
哪裡自由？今天我也是搭捷運，我又不是如同新聞說的少
03/29 08:56, 11F
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03/29 08:56, , 12F
少搭乘的一群，我也是每天搭，今天我想提早下車去搭另
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03/29 08:56, , 13F
一班公車也不行？我想晚一班下車也被限制
03/29 08:56, 13F
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03/29 08:57, , 14F
台灣公車根本不準時，每天都要看公車時刻來決定下車站
03/29 08:57, 14F
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03/29 08:57, , 15F
的
03/29 08:57, 15F
推
03/29 09:01, , 16F
有時天氣好，想提早一班下車走回家當運動，這也被限制了
03/29 09:01, 16F
噓
03/29 09:01, , 17F
60次太多 固定兩站45次對通勤族剛剛好
03/29 09:01, 17F
推
03/29 09:01, , 18F
日本的月票也是固定兩站制 給通勤族優惠
03/29 09:01, 18F
噓
03/29 09:03, , 19F
還是騎車或開車好了
03/29 09:03, 19F
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03/29 09:06, , 20F
60次怎麼搭的,要大家連六日都要去公司嗎？變相要台灣
03/29 09:06, 20F
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03/29 09:06, , 21F
人加班...
03/29 09:06, 21F
推
03/29 09:06, , 22F
台鐵的月票也是2站制，我曾經算過費用大約是持悠遊卡搭
03/29 09:06, 22F
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03/29 09:06, , 23F
40次的錢
03/29 09:06, 23F
推
03/29 09:10, , 24F
補充:台鐵月票可以在兩站間隨意上下車
03/29 09:10, 24F
推
03/29 09:16, , 25F
這樣才是對的 長期往返兩地本來就應該有更多優惠
03/29 09:16, 25F
噓
03/29 09:16, , 26F
什麼優惠？感覺不優惠，反而不方便
03/29 09:16, 26F
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03/29 09:18, , 27F
想提早下車那是你家的事
03/29 09:18, 27F
噓
03/29 09:21, , 28F
60次是每天都要來回耶...
03/29 09:21, 28F
推
03/29 09:27, , 29F
那你就不要買月票啊,多一種選擇而已
03/29 09:27, 29F
推
03/29 09:28, , 30F
是不會自己算搭到幾次就打平嗎？
03/29 09:28, 30F
噓
03/29 09:28, , 31F
腦殘的市長 悠遊卡優惠是因為儲值卡可減少售票機架設成本
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03/29 09:29, , 32F
覺得不方便就不要用這個方案啊
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03/29 09:29, , 33F
北捷是虧的?
03/29 09:29, 33F
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03/29 09:29, , 34F
與預儲值遺失的風險, 是鼓勵使用不是大量乘座優惠 以後買
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03/29 09:30, , 35F
單程票吧 幹嘛給悠遊卡公司賺利息 短視近利就是這樣
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03/29 09:31, , 36F
我一直以為北捷賺很多，車用電也跟油價高低無關，是攤提
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03/29 09:31, , 37F
了什麼折舊或是負擔高額人事費用嗎?
03/29 09:31, 37F
推
03/29 09:32, , 38F
所以你寧可跑去旁邊排隊買票,其他人用卡一刷就過
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03/29 09:32, , 39F
如果月票，一個月剛好一兩天休假，那?
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還有 240 則推文
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03/30 00:10, , 280F
了
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推
03/30 00:11, , 281F
很棒的政策，支持！
03/30 00:11, 281F
推
03/30 00:21, , 282F
那就不要用月票啊,還有累積金額的方案
03/30 00:21, 282F
噓
03/30 00:35, , 283F
爛，狗屁
03/30 00:35, 283F
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03/30 01:56, , 284F
應該是北捷要悠遊卡公司自己吐行銷預算來補這些優惠 而不
03/30 01:56, 284F
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03/30 01:57, , 285F
是慷全民之慨拿稅金給優惠 長期來看這方向是對的 只是媒
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03/30 01:58, , 286F
體攻柯批都來不及了 怎麼可能平衡報導 再加上群眾大部分
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03/30 01:58, , 287F
很容易被標題帶風向 不然思考過後邏輯沒那麼難懂
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03/30 01:59, , 288F
想提早下車那是你家的事 又沒人綁著你不讓你早一站晚一站
03/30 01:59, 288F
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03/30 02:00, , 289F
上下車 自己把自己的自由綁死了還敢嘴?
03/30 02:00, 289F
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03/30 05:34, , 290F
我一直以為國營事業是以非營利為原則做到收支打平就好
03/30 05:34, 290F
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03/30 05:34, , 291F
，想不到......
03/30 05:34, 291F
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03/30 07:55, , 292F
北捷不算完全國營事業，有民間公司股份
03/30 07:55, 292F
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03/30 09:28, , 293F
八折應該要由悠遊卡公司吸收+1 沒道理要
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03/30 09:28, , 294F
台北市政府買單優惠給悠遊卡公司做推廣做
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03/30 09:29, , 295F
業績 要抗議優惠縮水的話應該可以試試看
03/30 09:29, 295F
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03/30 09:29, , 296F
跟悠遊卡公司抗議 不過我想市佔率都被穩
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03/30 09:29, , 297F
佔的情況下應該很難了 當初八折都讓台北
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03/30 09:29, , 298F
市政府吸收本來就超奇怪 這樣我應該會改
03/30 09:29, 298F
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03/30 09:29, , 299F
用一卡通XD
03/30 09:29, 299F
噓
03/30 09:54, , 300F
60次
03/30 09:54, 300F
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03/30 10:10, , 301F
在日本買票跟持IC卡也有不同優惠啊
03/30 10:10, 301F
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03/30 10:11, , 302F
應該是說 持IC有比買單程優惠 而且月票是因為方便公司記
03/30 10:11, 302F
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03/30 10:12, , 303F
帳吧? 日本上班有包通勤費 台灣????
03/30 10:12, 303F
噓
03/30 13:23, , 304F
還要先至服務台預繳有夠麻煩的,決策者是白癡嗎
03/30 13:23, 304F
推
03/30 17:49, , 305F
覺得回饋制很好～
03/30 17:49, 305F
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03/30 19:10, , 306F
只能說大眾已經都習慣畸形票價了……
03/30 19:10, 306F
→
03/30 20:30, , 307F
這跟卡沒關係喔~只是新聞都只是說悠遊卡 其實是一卡通
03/30 20:30, 307F
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03/30 20:30, , 308F
悠遊卡 都取消8折 除非一卡通自己要給8折優惠
03/30 20:30, 308F
噓
03/30 21:21, , 309F
為何硬要扯日本? 你住在日本嗎?
03/30 21:21, 309F
推
03/30 23:31, , 310F
這市長以為自己民意高就亂搞
03/30 23:31, 310F
推
03/30 23:39, , 311F
很棒的政策，支持！
03/30 23:39, 311F
噓
03/31 20:47, , 312F
原本20八折16 現在原價改16樓上一堆人吵沒比較便宜不知道在幹
03/31 20:47, 312F
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03/31 20:48, , 313F
麻
03/31 20:48, 313F
推
03/31 22:09, , 314F
華人佔便宜吃相難看的劣根性又彰顯了XDDD
03/31 22:09, 314F
推
04/01 23:21, , 315F
愛坐又希望最好不用錢，鬼島居民...嘖
04/01 23:21, 315F
推
04/02 07:59, , 316F
台鐵的月票制比較好，捷運這也綁太嚴格了吧，或者可
04/02 07:59, 316F
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04/02 08:00, , 317F
以參考國外，每個月通勤超過多少金額後，剩下的次數
04/02 08:00, 317F
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04/02 08:00, , 318F
免費
04/02 08:00, 318F
→
04/02 22:56, , 319F
好爛的政策啊…60次哪招？！要大家六日都去公司嗎？
04/02 22:56, 319F
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