Fw: [分享]土耳其航空台北-香港-伊斯坦堡-布宜諾斯

看板LatinAmerica作者 (小小羅)時間9年前 (2014/08/30 16:15), 9年前編輯推噓4(400)
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※ [本文轉錄自 Aviation 看板 #1K0OTpt- ] 作者: siberia222 (小小羅) 看板: Aviation 標題: [分享]土耳其航空台北-香港-伊斯坦堡-布宜諾斯 時間: Sat Aug 30 16:12:33 2014 圖文版 http://catsofsiberia.blogspot.tw/2014/08/blog-post.html 最近長期居住在阿根廷布宜諾斯的伯父過世。 父親想要去阿根廷的墓地見伯父最後一面。 因為不放心父親自已去,我決定陪老人家去一趟南美。 但是公務人員的假有限,決定全程在阿根廷玩, 不中途在轉機點亂玩。 一開始找機票就是個問題,時間最短的是從北美轉。 我本來以為阿根廷,大國耶,南美的巴黎耶! 從台灣人最常去的美西一定可以轉!從LAX該有飛布宜諾斯的班機吧…結果,沒有!! LAX要到布宜諾斯,不是再轉達拉斯休士頓,就是要經過智利的聖地牙哥或秘魯的利瑪, 變數太多,不考慮。 再來就是從紐約到布宜諾斯有阿根廷航空,後來發現,去紐約的直飛蠻貴的! 而且美國不能轉機,要出關!怕到時候不給出就好玩了。 好吧,那從歐洲轉或是從中東轉。 從中東轉也很近,上次大伯回來是坐卡達航空,布宜諾斯-杜哈-香港-台北。 最近阿酋也開了台北-杜拜-里約-布宜諾斯航線。 另外就是從阿姆斯特丹或法蘭克福轉。但是要等12小時。 後來在查的過程,我發現了土耳其航空,好便宜!!(這裡有牛肉好便宜的!!) 從美國從中東轉,大概的價錢就是50000起跳。歐洲轉快要60000 土航的航線,從台北轉(仁川,曼谷,香港,新加坡)任何一個都市, 每天都有一班飛伊斯坦堡,中停聖保羅再到布宜諾斯。然後不含稅只要25000!! 上網看評價,土航的座位大,服務也好!從香港轉老爸可以從高雄出發。 總共三段登機證,TPE-HKG-IST-EZE 會中停GRU 圖不多,來回一起寫。有拿了一些安眠藥,大部分時間昏昏沈沈, 吃的東西忘了拍也沒吃很多,空中餐就沒分享了。 ---------------------------------------------------------- TPE-HKG-TPE 航空公司:國泰航空 航班號碼:CX473 - CX464 搭乘日期:2013/05/5 2013/5/17 臺灣桃園 -香港 去程:1845-2030 回程:1925-2115 飛行時間:1:45/1:50 機 型: A330/B747 去程隔壁坐了一個六十歲的一貫道媽媽,等一下要在香港轉港龍飛仰光。 時間有點趕,替她查了轉機資訊。 當初長榮沒位置,雖然行李直掛,但是登機證要在土航櫃台換。 到了轉機櫃台,和坐港龍從高雄來的老爸會合,發現,要去土耳其轉機櫃台都是台灣人!! 看來愛去土耳其玩的人還不少。 回程的時候,原本表定是B777,結果來了一架B747,可能是飛機調度的問題吧。 我知道這架空中皇后要被淘汰了,雖然舊,我卻覺得他的位置是經濟艙最大的!! 快降落的時候,有個小孩快尿出來, 結果爸媽讓他站在餐桌上尿進可樂罐裡…就在我前面兩排… 好可怕啊!!我好怕突然下降飛到我頭上!! 回來和空少聊了一下,聽到我從南美轉,他說:這是我聽到台港線飛最遠的…快回去睡吧。 ----------------------------------------------------------- HKG-IST-HKG 航空公司:土耳其航空 航班號碼:TK71 - TK70 搭乘日期:2013/05/5 2013/5/17 去程:2325-0545 回程:0055-1620 飛行時間:11:20/10:25 機 型: B777 去程:36排JK,回程:26排AB 香港到伊斯坦堡的的票很緊!買票的時候最愛的時間買不到, 次一日的時間也沒有最便宜的艙等了,所以我多花了三千塊。 土航的B777是333排列。買票之前還特地上Seatguru看要選什麼好位, 可是去程太晚搶都沒有搶到!! 回程搶到了好位置26排AB, 腿可以完全伸直很舒服。 之前版上還說可以加錢換舒適艙或是商務艙。 去counter問:嗯,本機全滿耶!真的很熱門! 土航趕快去買A380吧,HKG-IST航線真的不少人。 航跡圖: 借Fl24,去程往北繞 雲南/貴州/新疆/吉爾吉斯/土庫曼/裡海, 回程往南繞從伊郎/阿富汗/巴斯斯坦/印度/緬甸, 在國外的論壇有問為什麼路徑不同,有網友回說因為夏天走南亞西風帶強, 去程走無風帶避免海王類哦不是避免西風造成的酒耗。 一上飛機一人送一顆紙花包的土耳其軟糖。 過夜包是一個鉛筆盒,內容物有牙刷/護唇膏/眼罩/耳塞。 飲料給的很大方 WIFI從頭到尾都連不上。 回程沒有空橋,坐接駁巴士,B777的引擎真的很大! 老爸問,飛這麼遠,剛剛是A340四個引擎現在換兩個。 我就把常常逛版上大家的討論心得,B777的GE引擎比較大, 推力比較夠,現在都不用四個了也還ok,省油也方便。 這些長期在aviation版爬文的心得和老爸分享。 結果回程出飛機的時候,有個大陸人很大聲的說: 哇兒,這兒才兩個推進器呢兒,怎麼夠力啊(北京腔) 老爸:這種奇異引擎推力大,其實現在都不用兩個推進器了啦, 你看777,現在全世賣的比A340還好..........(這不是我才剛講的嗎,現學現賣!) 唉,中年人真的只剩一張嘴。 回程很多大陸客,隔壁坐了一個大陸國中年紀的小孩, 問他怎麼去土耳其玩,他說他爸是領導去考察…哇靠,在大陸當領導還真不錯。 --------------------------------------------------------------------- 伊斯坦堡 IST國際機場超繁忙的! 台灣少見,塔吉克斯坦SOMOM air. 之前在美食節目上看到的土耳其糕點 Pistacio Pakalava,開心果甜餅。 底層是餅乾,中間一層開心果一層麵粉皮一層糖蜜,最後烤箱烤。 都是盒裝的,主要的main gallery都沒有賣現做的, 回程比較遍遠的gate才看到現做的! 點了兩個吃吃看,好甜好甜!土耳其的東西都甜到誇張。 飛這麼長程,決定在伊斯坦堡用priority pass的貴賓室洗個澡。 priority pass的貴賓室在樓下,洗澡間有三間,不過要排蠻久的, 貴賓室吃的東西有點普通,還好Wifi免費。 回程拌手禮我也在這個機場買,因為阿根廷除了紅酒我真的不知道要帶什麼回來啊! 土耳其軟糖好歹也比較新奇囉! ------------------------------------------------------------------------- IST-EZE-IST 中停GRU 航空公司:土耳其航空 航班號碼:TK15 - TK16 搭乘日期:2013/05/6 2013/5/15 去程:0930-2115 回程:2240-2135 飛行時間:16:10/15:20 機 型: A340-300 去程:35排AB,回程:35排JK A340的座位排法是2-4-2 到機尾會變成2-3-2,機位兩邊的位置空間比較大。 也因為有搶到位,後來沒有加價升等商務艙。 全機沒有Wifi,螢幕也沒有B777的大。 A340的安全卡,和B777的完全一樣。 從伊斯坦堡到聖保羅快要14個小時。從北非到南大西洋! 渡邊謙把航空公司買下來,我都可以進到第四層了!(全面啟動梗) 只不過不能有小朋友在座位旁邊大小便,被臭醒這樣會任務失敗! 飛機幾乎都是巴西人阿根廷人去土耳其玩,在看教堂和熱氣球的照片,轉機客不多。 到了聖保羅,我本來以為要全部旅客要下飛機再重新登機, 都已經走到門口了,空姐才說不用! 然後我發現換了一批空姐空少,不知道班表怎麼排啊, 飛13小時以後在巴西休息一天,隔天飛聖保羅-布宜諾斯來回,再休一天再回土耳其? 然後打掃人員就在旅客旁邊打掃,好奇特的經驗。 一個小時後重新起飛,兩個小時就到布宜諾斯,剩下的旅客不多,大家都直接橫躺!! 布宜諾斯夜景。 ------------------------------------------------------------------- 就CP值來講真的很足夠,雖然遠一點但是座椅和服務還不錯, 而且不含稅只要其他航空的一半價錢!! 蠻多去南美玩的朋友現在都選擇這班飛機! 有機會去歐洲土航是個不錯的選項。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.43.139 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1409386355.A.DFE.html ※ 編輯: siberia222 (118.163.43.139), 08/30/2014 16:14:14 ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: siberia222 (118.163.43.139), 08/30/2014 16:15:40

08/31 01:54, , 1F
請問含稅下來大約多少呢?
08/31 01:54, 1F

08/31 22:13, , 2F
去年夏天開始,土航飛台北到布宜諾斯艾利斯含稅約43000
08/31 22:13, 2F

10/08 19:29, , 3F
多謝分享唷...
10/08 19:29, 3F

07/14 02:26, , 4F
謝謝分享!
07/14 02:26, 4F
文章代碼(AID): #1K0OWjCC (LatinAmerica)