[立報] 污染水源難分解 MTBE危害匪淺
【記者王蓉整理報導】1996年加州聖塔莫妮卡市的自來水水源
中發現高濃度之MTBE，造成自來水廠的關閉，後經調查發現由
於貯油槽洩漏污染地下水所致。為此，加州首先宣佈將禁止在
汽油中添加MTBE，而美國環保署也在近日表示，由於愈來愈多
的地下水源檢測到MTBE的污染，為了保護水源，將在3年內停
止其在汽油中之添加。
輔英技術學院工業安全衛生系助理教授李家偉指出，MTBE具有
高水溶性，容易造成水體之污染及臭味問題。MTBE之主要點污
染源包括運輸管路之洩漏、貯存槽之洩漏之製造工廠排放之廢
水等。
在排點源污染方面，由於MTBE之水溶性，空氣中MTBE可能被降
雨所帶下而進入水體，此外，都市雨水地表逕流的沖刷亦為一
可能之水污染源，水上交通工具若使用汽油引擎亦有可能造成
水體之污染。溶解在水中之MTBE可以進入地下水層，進而造成
飲用水體之污染。
並且無論在何種狀態下，MTBE均不易被微生物所分解，在水體
之停留時間長，在淺層地下水中之MTBE可能會隨著時間而進入
深層地下水中。根據美國的一項調查報告，在8個都會區的淺
層地下水中，MTBE是最經常被檢測出來的揮發性有機物之一。
而在另一雨水調查中也發現，採自美國16個都市的592個雨水
樣品中，有7％的水樣檢測出有MTBE的存在。MTBE污染到地下水
及自來水水源已成為公共衛生上令人關注的課題。且MTBE不易
被土壤所吸收，故其在地下水層中之傳輸速度較其他汽油主要
成分為快。MTBE的特性使其不易自水中移除，一些環境復育技
術曾被使用來去除水中的MTBE，但大多數處理效果不佳且費用
偏高。
台灣使用的無鉛汽油亦以MTBE作為添加劑，隨著有鉛汽油之停
用，MTBE使用量勢必增加，其衍生之環境污染問題及其對人體
健康之影響，必須加以重視。
http://publish.lihpao.com/Education/2005/09/23/05D09224/index.html
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