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討論串[問題] 剛從台北回LAX
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推噓7(7推 0噓 10→)留言17則,0人參與, 最新作者elvis110 (藍色憂鬱)時間14年前 (2010/04/28 15:06), 編輯資訊
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昨天才剛回LA~. 發現一個問題. 為什麼從桃園飛到洛杉磯只要10個半小時. 飛回台灣卻要快14個小時. 我有看飛回去的時候居然有經過東京也(直飛說). 為什麼還要飛過東京?不是繞遠路嗎?. 想家中><". --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc). ◆ From: 98.154.179.

推噓8(8推 0噓 5→)留言13則,0人參與, 最新作者polyandry (腦殘小姐)時間14年前 (2010/04/28 17:52), 編輯資訊
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來回都有經過日本,不是繞路。. 現在天氣變遷,過往四月底五月期時回亞洲不用飛到那麼久了,. 但是現在都還跟冬天一樣噴射氣流很強。. 所以去的時候被順著吹,只需要10個小時到十個小時半,. 據說也出現過九小時五十分的紀錄,相當誇張,. 回程運氣差一點,飛到十四個半或是十五個小時都有聽說過。. 我四個月
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推噓3(3推 0噓 5→)留言8則,0人參與, 最新作者LCH (出國去...)時間14年前 (2010/04/30 10:59), 編輯資訊
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這個問題問的很好,. 雖然大部分版友應該都知道為什麼,. 但細節可能就不是那麼的清楚。. 首先關於往東和往西的飛行時間不同,. 是因為高空噴流的關係 (google:高空噴流). 造成的原因有點複雜,也包括了版友提到的地球自轉和科氏力。. 其中影響到TPE-LAX航線的主要是亞熱帶噴射氣流,. 為在
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推噓3(3推 0噓 0→)留言3則,0人參與, 最新作者acomp (clarity)時間14年前 (2010/04/30 12:48), 編輯資訊
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應該是 payload 因素,你搭到 BR11 客貨量載得較多,油耗更大. 在逆風風速過大之下不得不轉降 ANC 補充油料才飛得回台灣. 基本上直飛當然比較好,畢竟轉降所花的燃油和起落成本較高. 基本上 TPE 到美西經由日本本島較接近大圓航線. 實際上無論是 TPE->LAX 或 LAX -> T
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