[分享] 長榮航空 TPE-LAX 經濟艙

看板LA作者vhygdih (ATJ)時間7年前 (2017/05/16 00:51)推噓0(0推 0噓 0→)

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※ [本文轉錄自 Aviation 看板 #1P6OJzeG ] 作者: vhygdih (ATJ) 看板: Aviation 標題: [分享]長榮航空 TPE-LAX 經濟艙時間: Mon May 15 18:37:39 2017 完整圖文版: https://goo.gl/9BQsAZ BR-006 777-300ER B-16729 TPE-LAX 10:10 住南部要坐飛機的確是有一點麻煩~ 雖然我個人認為港龍是高雄人的好朋友~ 可是遇到機票不是自己處理的情況~ 有時候也只能認命XD 10:10的飛機~凌晨2點40分要出門而且往機場方向和欣的接駁車太少通常去機場我只敢選擇統聯~ 另外國光最近一直打廣告說南部經台中前往機場的班次本來以為是安排連程票結果去國光售票處問是分開兩張買接不上不負責一種莊笑的節奏..... 看來統聯還是南部人的好朋友今天運氣很好坐到全新的車子不過現在票價就算是晚上也來到$530 以前不過才$420 希望藉著一例一休漲價的金額可以真的回饋到辛苦的司機大哥身上統聯客運會在中壢服務區停站往機場旅客會在這裡換機場的接駁車~ 半個小時一班車我覺得比較好的地方就是這裡離機場真的蠻近~ 真的趕不上大不了就計程車Uber~ 如果像國光在台中轉車沒換上真的欲哭無淚~ 客運下車的地方一律在Arrival 樓層的最旁邊要走到Check-in 櫃檯也是一段不短的路像香港/新加坡機場的客運公車都可以直接在出境層正門口下車~ 從這種規劃看得出來台灣真的就是一個不太重視大眾運輸的地方到達的時候大約七點~ 剛好看到傳說中的第二航廈出境高峰期連隨便一個平日星期五都這麼多人不過Check-in倒是蠻快的長榮北美航線幾乎都是做轉機客~ 真正在台灣check-in的反而很少我們這一班我目測70%都是從東南亞各國過來在主場長榮有一整排的高階卡片客人專屬櫃檯不過感覺受制於硬體限制~ 跟其他航空公司主場比起來真的遜色很多離登機還有三個小時~ 隨便在機場走走晃晃~ 來到地下B1 馬上看到剛通車沒多久的桃園機場捷運~ 加蓋來講這樣的轉乘距離算是很方便了機場捷運的閘門都有加寬設計~ 帶著行李也很方便接著就來到機場吃早餐最划算的麥當勞與其說最划算不如說是整個B1美食街唯一有開的一間店XD 因為人潮眾多我們光點餐到取餐等了半個小時~ 非常有趣的是這間麥當勞開的是7-11 的發票不知道是什麼原因~ 另外原本在2樓的7-11 搬到這裡可能機場工作的人很捧場~ 這裡的便當選擇永遠都是滿的XD 在樓下美食街發呆了一個小時決定入關~ 這時候人潮完全都退掉了可以看到通關櫃檯幾乎沒什麼人~ 這幾年桃園機場很努力在發展餐飲的品質 T2 選擇比T1多現在回想起來大約7-8年前入關之後只能吃那個＄300又很難吃的牛肉麵業者當初還大言不慚說是飯店主廚主理現在想起來真的蠻好笑在T2 餐飲空間樓層有免費的淋浴空間不過這邊完全沒有提供備品~ 全部需要自己準備不過對於沒有貴賓室可以用的朋友來講也是多了一個選擇有興趣去使用淋浴空間的朋友~ 可以參考一下淋浴空間在16區逛了一圈之後也差不多到登機時間~ 今天的登機門在C2 在比較遠的地方因為快要母親節桃園機場也有稍微佈置一下桃園機場很多地方都有提供這種上網與跟充電裝置~ 首先經過旁邊登機門飛馬尼拉的舊版777-300ER 我本來以為長榮已經全部改艙完畢結果我媽上個禮拜飛維也納坐到的是舊的經濟艙B-16702 今天帶我們去LAX的B-16729 , 才交機半年的全新飛機長榮新的塗裝的確好看另外16729也是長榮最後一台3-3-3 經濟艙規格 16730 開始都是3-4-3 前往美國的航班都會在進入候機室的時候檢查證件~ 所以登機的時候不用另外再看一次護照長榮現在執行登機ZONE還蠻仔細的~ 所以登機過程也很順利~ 長榮新版的經濟艙完全放棄了企業的顏色~ 使用黑色搭配黃色我覺得滿好看的記得2008年第一次坐長榮777-300 第一代經濟艙~ 對他的33吋椅距印象深刻改艙之後剩下32 就變成跟國泰差不多~ 再加上現在又要慢慢變成3-4-3 只能說長途飛行真的越來越痛苦XD (好啦我知道就不是每次都做得起商務艙XD) 雖然椅子變小不過11吋的娛樂系統螢幕的確很棒操作反應流暢~ 上飛機的時候枕頭跟被子都已經準備好在椅子上~ 被子品質跟幾年前比變得比較薄不過跟國泰經濟艙那種毛巾等級比起來還算是不錯枕頭反而有進步覺得比較好靠我身高178幾乎會頂到椅子的前方空間表現普普通通長榮的北美航線幾乎是用生命在開XD 幾乎比三四年前多了一倍了我覺得不然買了這麼多飛機要怎麼辦XD 耳機品質普普通通~ 長榮的安全示範影片現在也改成卡通版~ 還蠻有趣現在飛美國的777-300ER 都有提供WIFI 收費21.95USD 24小時算蠻便宜不過可以坐飛機不用擔心地球上的大小事我個人是選擇不使用網路今天很準時的10:10 出發現在長榮可能有更改規定~ 教官在出發前起飛後跟降落前都有進行廣播~ 而且講得很詳細連飛航路線會經過哪裡都會提到不然以前都覺得長榮的前艙不太喜歡廣播XD 起飛後20分鐘組員們開始了飲料服務~ 飲料服務之後也發了今天的菜單~ 飛美國西岸都是供應兩餐~ 今天選擇西式的選擇~ 雞腿肉通心粉~ 主菜口味還算不錯~ 甜點跟莎拉就還蠻不好吃XD 吃完飯大家都上完廁所睡覺的時候跑去後面參觀~ 這是在飛機尾端的廚房感覺空間還蠻小的~ 印象中別的航空公司777-300ER 尾端廚房好像比較大~ 空服人員也端出了點心給大家自行取用~ 廁所保持得蠻乾淨的值得讚賞~ 經濟艙盥洗用品是加拿大Escents 算是蠻有誠意~ 在飛行期間還會提供牙刷眼罩跟耳塞~ 這也是之前沒有的~ 現在的整合式資訊面板應該幫空服員省下了很多工作時間可以直接看到是哪一個座位按服務玲~ 客人也可以直接在座位購買免稅品蠻不錯的設計~ 只是...系統 reset 也是經常需要做的事情XD 整個飛行時間都是早上~ 不是很喜歡這種時間飛行~ 時差真的很難調大概看了三部電影稍微睡了個3個小時接著就是早餐時間早餐也選了西式的選擇~ 只能說好後悔大概只有香腸還不錯歐姆蛋我吃不出來到底裡面有沒有蛋XD 不過卡頌麵包好好吃以前坐商務艙這個麵包大概可以吃五個經過漫長的11小時45分鐘終於到美國四年沒有來LAX 現在已經是全新的TBIT 也設立了很多自動通關機器很多穿著紅色外套的服務人員引導指引~ 整個感覺就好不美國XD CBP 異常的友善~ 只問了一句有沒有要什麼報關~ 然後就蓋章 HAVE A NICE DAY 感覺比台灣海關還要輕鬆這次行李等不到10分鐘就出來~ 幾乎是最快的一次~ 看來LAX真的有心要擺脫惡名我個人認為是不錯的體驗~ 長榮航空的部分我覺得中規中矩~ 娛樂系統硬體不錯~ 可是內容選擇真的太少~ 尤其是電影跟台灣綜藝的部分餐點現在大家都縮水實在很難去說什麼~ 反正就是有個東西吃空服人員態度都不錯~ 飛行期間也一直動提供飲料洗手間也保持的算蠻乾淨~ 當然整體來講轉機絕對有更好的選擇~ 不過出來工作之後時間就是金錢~ 台北飛洛杉磯來講我還是覺得長榮還是我的第一選擇同場加映回程-BR005 今天的用機B-16718 是長榮航空後期採購的第一台777-300ER 也是第一台擁有全新設備的777-300ER 回程的班機12:15~ 我們決定先吃飽再上飛機~ 美國吃了八天的西餐大家都決定要吃Panda Express 9塊美金的便當在美國機場來講算蠻便宜的~ 而且份量十足光蝦子就有10隻新的TBIT 空間感還蠻舒服大型的立體電視螢幕不斷在宣傳洛杉磯2024年奧運候選城市不過我很好奇這麼發展成熟的城市辦奧運到底好處在哪裡XD 因為來的時候兩個西餐都很雷回程兩餐都選了中式餐點壽喜燒牛肉超好吃起士蛋糕本來以為是美國硬硬的蛋糕結果吃起來鬆軟又濃郁整個把台灣長榮空廚海放XD 第二餐的魚鬆稀飯~ 因為在強烈氣流下用餐實在沒有辦法拍照XD 不過稀飯口味真的不錯~ 感覺搭長榮還是選中式的比較安全~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.39.205.195 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1494844669.A.A10.html

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