[資訊] 18年夏季 台韓航線整合班表 與 LCC班表

看板Korea_Travel作者 (..)時間6年前 (2018/03/01 21:30), 6年前編輯推噓9(902)
留言11則, 10人參與, 6年前最新討論串1/1
回顧2017年,台韓交流熱絡,除台北首爾這條熱門航線載客量創紀錄外, 航空公司也把觸角伸向地方機場、次要國際機場,並在獨佔或寡佔下獲得很好的效果。 雖然去年終究沒有進行台韓航約修約,台北首爾航線無法新增營運業者*, 但在業者盡力投入高座位數的客機營運下,整體表現讓人驚艷,載客人次超越大阪航線。 *目前營運中的業者有部分班次未飛,例如華信航空每週7班額度未使用。 2018年的夏季班表將在3月下旬正式啟用,規模整體而言大致與上一季差不多, 台北市場已經發展成熟,台中與高雄市場則在穩健成長中。 台灣韓國航線 2018年夏季整合班表:(Google Drive外部連結) 本表格動態更新,並且盡力維持資料正確。 https://goo.gl/F8mim9 低成本航空夏季班表(Google Drive 外部連結) 本表格將隨狀況變化而更新,並且盡力維持資料正確。 https://goo.gl/FQLQLN *以上2表格不允許商業使用。 以下以「航空公司」為主題大略介紹18年夏季班表的狀況與注意事項: *訂位購票請至各航空公司官網。所有航空公司都接受單程購票。 可活用韓國境內陸路交通,完成雙點進出的旅行。 釜山航空 1' 獨家營運的高雄釜山航線穩定成熟,每週5班次以A321運行。 2’台北釜山、台北大邱載客火熱,每週各為14/7班次。 (此二航線偶爾以釜航新進的大容量客機營運(220座),座位略擠) 3’暫定18年秋季台北釜山航線再增7班,並正積極評估台中航線。 易斯達航空 1’桃園仁川航線,仁川出發時間極早,敬請多加考慮住宿與交通問題。 濟州航空 1’高雄仁川航線 仁川、高雄起飛時間提前,方便台灣旅客抵達仁川後進城。 德威航空 1’高雄航線成績不差,夏班表續飛,但4月初起減班、且更改飛航日為週二、四、六。 本航線仁川出發時間極早,敬請多加考慮住宿與交通問題。 2’台中航線成績不錯,4月起更改飛航時段,由原先晚班機改為早班機, 仁川出發時間極早,敬請多加考慮住宿與交通問題。 3’上一季的光州台北包機原預計持續飛航至夏季班表6月初,但計畫臨時取消。 夏季班表光州台北包機暫不飛航。 4’與台灣虎航在「台北大邱」、「台北釜山」航線共用班號, 共用班號航班可在雙方官網購買,預計3月上旬左右開放。 5’持續有新航線與增班規劃,敬請期待! 真航空 1’桃園仁川航線時間帶再度變更,且改用737飛航。 仁川出發時間較早,敬請多加考慮住宿與交通問題。 2’規劃今年內以737客機開航大邱台北、釜山台北航線,然而具體時間未定。 大韓航空 1’KE691/2航班恢復使用A330飛航、KE693/4以A330、777交替飛航。 2’KE697/8航班恢復使用配置AVOD的138座737-800機型飛航。 韓亞航空 1’逐步更新飛航台灣航線的機型。 2’若因機型調度而以767、A321飛航時,不提供AVOD服務。 華航集團 台灣虎航 1’與德威航空在「台北大邱」、「台北釜山」航線共用班號, 共用班號航班可在雙方官網購買,預計3月上旬左右開放。 2’大邱航線、釜山航線自營航班減班,大邱航線自營航班每週僅飛2班、釜山僅3班。 華信航空 3’台中仁川航線加班機結束,恢復每週2班的營運規模。 華航 4’繼續以777客機飛航CI160/1航班。 5’台北釜山航線每週14班不定期以A330飛航。 長榮航空、立榮航空 1’BR159/160航班以三麗鷗彩繪機(郊遊機)飛航。 其他航空公司 國泰航空、泰國國際航空、酷航:無特殊事項 計畫今年秋季飛航台灣的首爾航空因公司持續虧損,加上台韓航約持續未修約, 可能延後台北首爾航線的開航時間。 展望 整體而言,台韓航線現階段發展已經到成熟階段, 能開拓的部份剩下既有成熟航線增班/增加航空公司飛航,新興航線增班至Daily。 即使被點名或被討論的新航線尚有許多條, 但實際上在市場需求與市場潛力的考量下,真正能夠順利開航的航線所剩不多。 (例如,潛力航線裡有一些屬於淡旺季明顯的航線,很難維持全年營運) 2017年上半年,韓中關係快速惡化,投入中國市場甚多的各家韓方航空公司頓失依靠, 為阻止營運危機而立即將運力大量投入日本與東南亞市場, 結果取得優異成果(特別是德威航空大有斬獲,一舉拉開與競爭對手易斯達航空的差距)。 2017年下半年,韓中雙邊關係有緩步修正的傾向, 一些航空公司開始將運力調回中國航線,原先的東南亞與日本航線開始小規模減班。 此時,具有競爭力的航線不會受影響,但載客成績相對差的航線則有停飛的危險。 2018年1月中旬,仁川機場第二航廈正式營運,機場擁擠問題獲得紓解, 且仁川機場也著手上調每小時最大起降架次,釋出更多時間帶提供申請, 仁川出發的台灣航線或許有機會在下一季出現新火花。 先前曾提及韓國新設航空公司的消息,因為政府遲遲不發放執照, 基本上計畫暫時停擺,當中規劃的台灣新航線當然也就煙消雲散。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.93.162 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Korea_Travel/M.1519911045.A.9E4.html

03/01 21:46, 6年前 , 1F
推!超詳細!
03/01 21:46, 1F
很多航班出發時間很早 要買之前千萬要三思 ※ 編輯: dbdudsorj (1.160.93.162), 03/01/2018 21:51:20

03/01 22:16, 6年前 , 2F
推詳細
03/01 22:16, 2F

03/01 22:42, 6年前 , 3F
大推!謝謝整理和說明~
03/01 22:42, 3F

03/01 22:42, 6年前 , 4F
X好想知道究竟會不會開清州線喔
03/01 22:42, 4F
清州機場跟地方政府一頭熱,可是航空公司們都在觀望

03/02 00:20, 6年前 , 5F
推~
03/02 00:20, 5F

03/02 07:49, 6年前 , 6F
用心
03/02 07:49, 6F

03/02 09:03, 6年前 , 7F
03/02 09:03, 7F

03/02 10:08, 6年前 , 8F
推,超用心
03/02 10:08, 8F

03/02 11:38, 6年前 , 9F
不曉得首爾航空幾時會來
03/02 11:38, 9F
去年說最快今年秋天,不過首爾航空實在虧得有點大... 可能會先整頓既有航線 (澳門航線已經先停飛了) ※ 編輯: dbdudsorj (36.230.234.118), 03/02/2018 18:45:20

03/03 01:07, 6年前 , 10F
謝謝整理,期待台中釜山航線
03/03 01:07, 10F

03/03 05:05, 6年前 , 11F
03/03 05:05, 11F
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