討論串[問題] 市區內短程路線不能搭國光號?
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推噓14(15推 1噓 17→)留言33則,0人參與, 最新作者SaChiA55688 (領香蕉的程序猿)時間7年前 (2016/11/17 21:23), 編輯資訊
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這幾天碰到好幾位民眾. 要從長庚醫院站往大武崙方向搭車. 一一都讓司機大哥拒絕. 據司機大哥說是因爲有人投訴. 非得搭市區公車不可. 國光和首都都不能載短程的乘客. 請問真有這規定嗎?. 路線上有重疊不是該公平競爭?. 再者市區公車班次非常少. 品質和舒適度也差很大. 有重疊路線為什麼消費者不能挑?

推噓6(6推 0噓 4→)留言10則,0人參與, 最新作者HBK (Just Bring It!)時間7年前 (2016/11/17 23:16), 7年前編輯資訊
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是的,有規定. 以下是交通部公布的汽車運輸業管理規則. 此規則依公路法第七十九條規定訂定之. 第二章 第二節 第一款. 第39條. 公路汽車客運業經營路線,如有一部分跨越其他公路汽車客運業所經營之路線時,. 在其跨越區段內不得設站上下旅客,並不得發售區間票。. 但經中央公路主管機關視實際需要核定者,
(還有289個字)

推噓5(6推 1噓 12→)留言19則,0人參與, 最新作者iridebws (我騎大B)時間7年前 (2016/11/18 11:30), 編輯資訊
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是說 這本來就行之有年. 從長庚搭1815往大武崙還可以用悠遊卡扣款. 並不會哦 往台北司機會記得有幾個只搭到長庚醫院 最後上國道前一定大家都有位子. 往金山也不會 到長庚差不多會下10人 再來只會越來越空. 反而增加了1815的利用率(環保). 基隆-三重也會在台北段提供短程載客. 而且953跟1
(還有90個字)

推噓9(9推 0噓 8→)留言17則,0人參與, 最新作者a9202507 (先認真的就輸了。)時間7年前 (2016/11/18 21:48), 編輯資訊
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剛看line又可以搭了喔。就地合法的樣子。. 管他國道客運的規則,以前學生能搭,為何現在不能。協調後就又可以了。. -----------. 其實我比較希望1815不能載短程,然後用R85的武聖街-七堵的路線來補,r85目前一天約十班,這種班次的用意,是要跟中央交代嗎??利用1815的機會,把R85
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