[新聞] 基隆城際轉運站新動線出爐 議員:想上演玩命關頭?

看板Keelung作者 (guoyoung)時間5年前 (2019/05/13 13:40), 5年前編輯推噓23(25228)
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基隆城際轉運站新動線出爐 議員:想上演玩命關頭? 2019-05-13 13:22 聯合報 記者吳淑君╱即時報導 https://bit.ly/2WEHsrl 流標7次、總工程經費6億多元的基隆市城際轉運站發包出去了,預計6月動工,110年完工 ,交通動線今天出爐,但有議員看了直呼不OK,超級大迴轉恐天天上演玩命關頭,這案子 要是送進道安會報,如果讓它過,會對不起市民,要求動線重新檢討,市議員張顥瀚建議 ,找時間到現場會勘釐清細節。 市議員莊敬聖看到市府規劃的城際轉運站動線,大罵這是誰畫的,要是這樣在中山一二路 迴轉,是要撞死多少人?副議長林沛祥說,看到那150度大轉彎,超級大迴轉,好像在上 演玩命關頭,不理想。 林沛祥說,設計比不良的公設比蚊子館還慘,每天早上有16000個基隆人,在轉運站搭車 去台北,他覺得動線這設計很有問題。需要更細部討論,會不會等很久,有沒有雨遮,他 要市府多為通勤族想一點。張顥瀚建議,下個大會排現場考察,請市府簡報,有助大家了 解。 市府交旅處長李綱表示,現在城際客運從孝二路下來繞圓環或更遠的地方迴轉,最後回到 忠一路,上孝二路去台北,動線很亂,未來會收納到城際轉運站,城際客運和公車是分開 來,單純多了,城際客運有順向停車,發車後直接左轉上港西高架橋,往台北,不用像現 在要經市區孝二路,要等兩個紅綠燈才能上高速公路, 公車部分,在城際客運站的對面,路邊有個公車彎,未來會因應港公司西二三碼頭做文化 古蹟保存和文創,這個地方也是重要的郵輪旅運中心,這裡會有很大的公車需求,西四到 西六要做會展中心,會有幾千個就業人口和來開會的人士,這邊需要公車站。 議員擔心公車迴轉會有危險,會把停止線退一輛車的距離,迴轉就不會有問題。 基隆城際轉運站主體為2層樓建物,內設公路客運停靠13席月台,市公車12個月台、候車 大廳、旅客服務附屬設施及戶外花園、電梯及廁所等,外有市民廣場及大型戶外木構景觀 頂棚,設計新穎。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.134.23 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1557726034.A.697.html ※ 編輯: guoyoung (118.166.134.23), 05/13/2019 13:41:51

05/13 15:07, 5年前 , 1F
有紅綠燈控制是還好 這也沒辦法 誰叫閘道跟車站位置很
05/13 15:07, 1F

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05/13 15:09, 5年前 , 3F
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05/13 15:22, 5年前 , 4F
照這個設計市公車要繞真大一圈
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05/13 15:36, 5年前 , 5F
好爛的路線
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05/13 17:20, 5年前 , 6F
一看就知道,老藍為反對而反對,2020不用選就知道
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05/13 17:20, 5年前 , 7F
輸光光了!
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05/13 17:55, 5年前 , 8F
迴轉處退後一車,還是會三寶搶著往前。
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05/13 19:01, 5年前 , 9F
不知道有沒有辦法變成像京站那樣直接上高架
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05/13 19:18, 5年前 , 10F
京站那樣是一開始就另外拉一條引道,西岸高架應該沒法吧~
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05/13 19:41, 5年前 , 11F
這還好吧 紅綠燈控制一下就好了
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05/13 19:44, 5年前 , 12F
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05/13 19:46, 5年前 , 13F
出站速度慢上橋沒啥問題 如果下來也是這條 那可以繞
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05/13 19:47, 5年前 , 14F
一下再入站 繞哪邊應該不用我說了...
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05/13 19:48, 5年前 , 15F
中山區那邊"水岸宅"之前沒人要現在應該是不錯...
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05/13 20:20, 5年前 , 16F
基隆市的案子就是這樣,發包出去才再那邊改改改,誰敢
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05/13 20:21, 5年前 , 17F
來標呀!
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05/13 20:27, 5年前 , 18F
車輛路線越短越好,才不會塞在市區,號誌控制跟路口淨
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05/13 20:27, 5年前 , 19F
空不是基本嗎。
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05/13 20:54, 5年前 , 20F
預算有限 做不到完美 窮就是這樣
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05/13 21:03, 5年前 , 21F
原方案很短阿 有什麼問題可以指出來討論
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05/13 21:03, 5年前 , 22F
一出站 轉一下馬上上橋 根本不會在市區
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05/13 21:04, 5年前 , 23F
要入站 也不用在市區 我覺得不錯阿
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05/13 21:08, 5年前 , 24F
直接做匝道接高架會不會比較好,像京站這樣,但不知可不
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05/13 21:08, 5年前 , 25F
可行,經費、工期應該也會多很多
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05/13 22:20, 5年前 , 26F
看到北口跟南口的命名,好懷念日本啊!
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05/13 23:04, 5年前 , 27F
已經發包好,設計不可能變太多,這是營造包了吧
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05/13 23:07, 5年前 , 28F
京站那種設計就別想了,現行路線其實蠻好的,那些草包
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05/13 23:08, 5年前 , 29F
議員不知道在亂啥,又提不出其他想法。
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05/13 23:14, 5年前 , 30F
一般人可能不懂,設計跟施工是分開的,六月就要動工的
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05/13 23:14, 5年前 , 31F
工程,是不太可能新增其他工項,頂多部分調整,什麼高
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05/13 23:14, 5年前 , 32F
架、現場考察再另外定案,都是演場戲。
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05/13 23:27, 5年前 , 33F
迴轉就會撞死人?笑話,又不是跨雙黃線迴轉,真心瞧不
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05/13 23:27, 5年前 , 34F
起那些草包就是這樣,什麼都不懂,又特愛搏版面。
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05/13 23:32, 5年前 , 35F
2015年就設計規劃的,2019年都要動土前才跳出來吵,難
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05/13 23:33, 5年前 , 36F
怪基隆的巨額工程沒人想做,來做的都是一些準備落跑,
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05/13 23:33, 5年前 , 37F
低價搶標聯貸跳票的拐瓜劣棗。
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05/14 04:02, 5年前 , 38F
推李綱
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05/14 06:02, 5年前 , 39F
其實也不能全怪那些官員,最近才發現基隆老人有個特性,
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05/14 06:03, 5年前 , 40F
很愛拿基隆跟台北比較,但是又很排斥改變。看事情的標準
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05/14 06:03, 5年前 , 41F
永遠是自己有沒有立刻得到好處,最好的例子就是我還聽過
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05/14 06:03, 5年前 , 42F
一些老人在嫌棄新車站的構造。所以這種公車客運類的他們
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05/14 06:03, 5年前 , 43F
一定會有意見,那該選區的民代不出來嘴個兩句就不行了
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05/14 06:51, 5年前 , 44F
迴轉就會撞死人以後路口基本上都禁止迴轉好了 左轉半徑
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05/14 06:51, 5年前 , 45F
過大也禁一禁好了
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05/14 09:27, 5年前 , 46F
不要再選那種老人議員、紅包場議員
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05/14 10:36, 5年前 , 47F
基地太狹窄,臨時站改永久站就註定只能這樣
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05/14 15:50, 5年前 , 48F
原則上不要有DNR闖紅燈,公車迴轉還好吧
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05/14 16:17, 5年前 , 49F
就沒事找事啊,不然轉運站都流標那麼多次了,如果真覺得
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05/14 16:18, 5年前 , 50F
危險,早就該跳出來說改了設計之後再來談發包,何必等到
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05/14 16:18, 5年前 , 51F
要選舉了才來說這些
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05/14 17:23, 5年前 , 52F
國民黨議員正常發揮.......
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05/14 18:53, 5年前 , 53F
@house 哪個臨時站轉永久站?
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05/15 00:22, 5年前 , 54F
都流標幾次了,這些議員才跳出來說不行,根本為反對而反
05/15 00:22, 54F

05/17 08:46, 4年前 , 55F
在基隆 掛國民黨黨徽還是很好選 唉
05/17 08:46, 55F
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