[新聞] 台電擬在基隆外木山建天然氣接收站 議員憂撞貨輪起火

看板Keelung作者 (guoyoung)時間6年前 (2017/11/10 18:36), 編輯推噓14(1515)
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台電擬在基隆外木山建天然氣接收站 議員憂撞貨輪起火 https://udn.com/news/story/7328/2810733 2017-11-10 15:45 聯合報 記者游明煌╱即時報導 台電協和火力發電廠機組老舊,面臨屆齡除役,台電規畫在2025年轉型為液化天然氣發電 廠,擬在基隆市外木山漁港興建天然氣接收站,並填海造陸30公頃做為天然氣儲卸設施, 將投入2500億元,目前正在進行可行性評估,今天議員張耿輝質疑地點並不適合,附近有 油槽及貨輪航道,萬一發生碰撞起火,後果不堪設想。市長林右昌說,這是轉型的機會, 建好之後就有深水港的空間了。 張耿輝今天下午質詢指出,中央以前說要在基隆外木山建深水港,後來不了了之,現在變 成要建液化天然氣接收站(LNG),基隆人能接受嗎? 張耿輝說,要建就建深水港,況且,這附近有中油儲氣槽,也是貨輪進出航道,他並不是 反對案子,而是地點並不恰當,應更慎重,一天然氣發生碰撞起火不得了。 市長林右昌表示,全案都還在規畫評估階段,環境影響評估尚未進行,正在進行可行性評 估,就他了解,全案中央政府要投入2500億元才有辦法在外海填海造陸,這個做好了,才 有深水碼頭的空間。 市府產發處長林青海說,今年9月交通部為了解外木山漁港增建LNG接收站影響召開會議, 市府就國土計畫法、都市計畫法、海岸管理法等提供相關意見。 台電協和火力發電廠位基隆市,民國61年興建,但4部50萬瓩全燃重油機組,都將陸續屆 齡除役,因燃重油影響環境甚鉅,台電公司配合中央政府能源轉型政策,規畫將燃油機組 汰換,轉型為天然氣發電廠,興建一席卸收LNG碼頭,計畫在2025年完成。 台電規畫在外海設置天然氣儲氣設備,與港務公司合作,在外海構築西海堤、北海堤、東 海堤,圍築約30公頃新生地,設置液化天然氣卸儲設施供氣;並同時增設外港,提供更多 港埠運作空間,計畫在現有港區外側延建東防波坦及新建西防波堤,以構成外港港域,會 把現有西防波堤拆除,規畫300公尺航道及直徑650公尺迴船池。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.119.116 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Keelung/M.1510310181.A.CF7.html

11/10 18:55, 6年前 , 1F
大船開到會撞的,應該取消他的駕駛資格
11/10 18:55, 1F

11/10 19:43, 6年前 , 2F
議員為什麼都說不出有水準的話?
11/10 19:43, 2F

11/10 19:44, 6年前 , 3F
十幾萬噸的郵輪都能進來最裡面了,扯外面會撞到?
11/10 19:44, 3F

11/10 20:46, 6年前 , 4F
建議基隆市禁行駛貨櫃車 怕會撞民宅起火 如何
11/10 20:46, 4F

11/10 20:53, 6年前 , 5F
這麼好的提議 還有擴展性 議員竟然反對 問號
11/10 20:53, 5F

11/10 22:08, 6年前 , 6F
我是基隆人OK阿
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11/10 22:24, 6年前 , 7F
反對的很無腦
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11/10 22:33, 6年前 , 8F
港填下去外木山的天然海岸又更少了
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11/10 23:18, 6年前 , 9F
這個議員不意外
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11/11 03:07, 6年前 , 10F
真的怕就遷儲油槽囉
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11/11 03:12, 6年前 , 11F
靠北看完照片根本就不可能撞到啊=.=
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11/11 10:16, 6年前 , 12F
天啊 這種人也是議員...
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11/11 23:22, 6年前 , 13F
改用天然氣發電,中山區的空氣品質會比以前好很多
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11/12 02:37, 6年前 , 14F
外木山有靶場,議員要不要拿這去講?
11/12 02:37, 14F

11/12 20:55, 6年前 , 15F
中山區空氣品質跟火力電廠應無關,落塵都在幾公里以外。酸
11/12 20:55, 15F

11/12 20:55, 6年前 , 16F
雨看是否能改善吧!
11/12 20:55, 16F

11/13 11:01, 6年前 , 17F
這樣內港可以完全轉型成郵輪及親水空間
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11/13 12:18, 6年前 , 18F
只是不知道新港的聯外道路是走哪一條
11/13 12:18, 18F

11/13 20:03, 6年前 , 19F
其實燃氣電場是衍生性PM2.5(空氣汙染物質)很重要的
11/13 20:03, 19F

11/13 20:03, 6年前 , 20F
來源之一
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11/25 17:24, 6年前 , 21F
港內港外風浪不一樣,東北季風不容小覷
11/25 17:24, 21F
文章代碼(AID): #1Q1O4bpt (Keelung)